48.1. Detalii de instalare a filtrului de ulei și a răcitorului de ulei 1. Șurub de blocare, 25 Nm; 2. Garnitura, supusă înlocuirii; 3. Răcitor de ulei; 4, 6. Garnitura, supusă înlocuirii; 5. Șurubul de fixare al suportului 7, 14 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°, sub rezerva înlocuirii; 7. Suport filtru de ulei; 8. Inel de etanșare, supus înlocuirii; 9. Senzor presiune ulei 0,7 bar, 20 Nm; 10. Capac, 25 Nm; 11, 13. Inel de etanșare, supus înlocuirii; 12. Element filtrant; 14. Linie de alimentare cu ulei, 22 Nm; 15. Conducta de conectare; 16. Inel de etanșare, supus înlocuirii
2. Detaliile de instalare ale baii de ulei sunt aceleași cu cele prezentate în ilustrații 45.2a-c pentru motoarele de 1,9 si 2,0 l.
