Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Reglarea tensiunii curelei de distribuție (Audi 80 B2)

  • Principal
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Reglarea tensiunii curelei de distribuție
            0
Scoateți capacul curelei de distribuție din față.

Rotiți arborele cotit în poziția corespunzătoare PMS de la sfârșitul cursei pistonului primului cilindru. În acest caz, semnul de pe scripetele arborelui cotit ar trebui să fie vizavi de marginea proeminenței "Z" a indicatorului de pe blocul cilindrilor.

Verificați tensiunea curelei dințate rotind-o cu forța degetului mare și arătător cu 90° în jurul axei sale în mijlocul ramificației dintre scripetele dințate ale arborelui cu came și ale arborelui cotit. Cureaua nu trebuie să se rotească mai mult de 90°.

Pentru a regla tensiunea curelei, slăbiți șuruburile de fixare a pompei de apă, introduceți o șurubelniță sau o pârghie în locașul "A" (vezi fotografia) a carcasei pompei de apă și rotiți carcasa cu pârghia până când se obține tensiunea dorită.

Pentru a regla tensiunea curelei, slăbiți șuruburile de fixare a pompei de apă, introduceți o…


Strângeți șuruburile de fixare a pompei de apă.

Rotiți arborele cotit cu două rotații și verificați tensiunea curelei de distribuție.

Montați capacul curelei de distribuție din față.
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B2: Motor FZ
Articole urmatoare

Demontare și instalare curelei de transmisie a arborelui cu came
Înlocuirea etanșării arborelui cu came
Reglarea motorului
Cuplu de strângere a racordurilor filetate principale, kgf·m
Demontare și instalare chiulasei
Demontare și instalare chiulasei
Demontare și instalare motorului
Dezasamblarea motorului


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Verificarea tensiunii curelei de distributie Audi 100 C4 (1990-1994)
Verificarea curelei de distribuție pentru deteriorări, măsurarea… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Demontare și instalare curelei de distribuție (4 cilindri) Audi A4 B6 (2000-2006)
Demontarea si montarea curelei de distributie — Motor diesel… Audi A6 C5 (1997-2004)
Înlocuirea curelei de distribuție Audi A8 D2 (1994-2002)
Capace lanț de distribuție, supapa 1 pentru reglarea fazei de… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare curelei de distribuție Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 17 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.