Завъртете коляновия вал до позиция, съответстваща на TDC на края на хода на буталото на 1-ви цилиндър. В този случай маркировката на шайбата на коляновия вал трябва да е срещу ръба на издатината "Z" на индикатора на цилиндровия блок.
Проверете опъна на зъбчатия ремък, като го завъртите със силата на палеца и показалеца си на 90° около оста му в средата на разклонението между зъбчатите шайби на разпределителния и коляновия вал. Коланът не трябва да се завърта на повече от 90°.
За да регулирате напрежението на ремъка, разхлабете монтажните болтове на водната помпа, поставете отвертка или лост във вдлъбнатината "A" (вижте снимката) на корпуса на водната помпа и завъртете корпуса с лоста, докато постигнете желаното напрежение.
Затегнете монтажните болтове на водната помпа.
Завъртете коляновия вал на два оборота и проверете напрежението на ангренажния ремък.
Монтирайте предния капак на ангренажния ремък.