При разглобяване се поставят маркировки върху частите, които са подходящи за по-нататъшна употреба, така че по време на монтажа те да могат да бъдат монтирани на първоначалните им места и в предишното им положение.
Отстранете запалителните свещи.
Свалете капака на цилиндровата глава.
Свалете предния капак на задвижващия ремък на разпределителния вал.
Разхлабете монтажните болтове на водната помпа, разхлабете зъбчатия ремък.
Свалете задвижващия ремък на разпределителния вал.
Отстранете зъбното колело на разпределителния вал.
Свалете задния капак на зъбчатия ремък.
Разхлабете болтовете на главата на цилиндъра в правилния ред.
Блеснете главата на цилиндъра с уплътнение.
Блокирайте шайбата на коляновия вал с ключалката VW 2084 и развийте болта, закрепващ шайбата към коляновия вал.
Отстранете водната помпа.
Отстранете масления картер.
Отстранете маслопоемащия механизъм и връзката му с маслената помпа.
Свалете капака на съединителя. Това освобождава диска на съединителя.
Свалете предния капак на цилиндровия блок заедно с маслената помпа.
Разхлабете гайките на мотовилката и свалете капачките на мотовилката.
Отстранете буталата с биелни пръти през цилиндрите, отстранете черупките на лагерите на биелните пръти.
Отстранете маховика.
Отстранете държача заедно със задното маслено уплътнение на коляновия вал.
Развийте болтовете, закрепващи капачките на основните лагери, и свалете капачките заедно с долните черупки.
Отстранете коляновия вал от лагерните гнезда и след това горните втулки.
Отстранете корпуса на термостата и термостата.
Отделете свързващите пръти от буталата, като отстраните пръстените и щифтовете на свързващия прът.
Коментари на посетители