Demontare și instalare chiulasei (Audi 80 B2)

Demontarea

Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.

Scoateți capacul rezervorului de expansiune. Deconectați furtunul de alimentare de la radiator și goliți lichidul de răcire.

Scoateți furtunurile sistemului de răcire dacă este necesar.

Scoateți filtrul de aer.

Deconectați furtunul de alimentare cu combustibil de la pompa de combustibil și furtunul de evacuare a combustibilului de la carburator și închideți orificiile furtunurilor și fitingurilor cu dopuri.

Deconectați furtunurile de vid de la carburator.

Deconectați conectorii unităților de echipamente electrice instalate pe chiulasa, deconectați blocul de la încălzitorul galeriei de admisie.

Deconectați furtunul de ventilație a carterului motorului de la capacul chiulasei.

Deconectați firele de la bujii, îndepărtați capacul și rotorul distribuitorului.

Scoateți bujiile.

La un motor cu carburator Solex 35 PDSIT, deconectați cablul accelerației de la carburator. La un motor cu carburator Solex 1B1, deconectați cablurile de antrenare ale clapetei de accelerație și ale supapei de aer de la carburator.

Deconectați țeava de evacuare de la galeria de evacuare.

Rotiți arborele cotit al motorului în poziția corespunzătoare PMS-ului final al cursei de compresie a pistonului primului cilindru, aliniind marcajul de pe scripetele arborelui cotit cu marginea proeminenței "O" a indicatorului de pe blocul cilindrilor.

Scoateți capacul curelei de distribuție din față.

Slăbiți tensiunea curelei de distribuție și scoateți-o din fulia arborelui cu came.

Scoateți fulia de distribuție a arborelui cu came.

Scoateți capacul curelei de distribuție din spate.

Scoateți capacul chiulasei.

Slăbiți șuruburile de fixare a chiulasei.

Scoateți chiulasa.

Instalare

Chiulasa este instalată în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:

curățați toate piesele demontate și verificați starea lor tehnică. Spălați suprafețele de îmbinare cu un solvent adecvat. Nu curățați niciodată suprafețele de îmbinare cu o racletă sau materiale abrazive. Înlocuiți garniturile de etanșare în timpul asamblarii;
instalați garnitura chiulasei astfel încât partea garniturii cu marcajele să fie îndreptată către chiulasa;
instalați chiulasa la loc și strângeți șuruburile 8 și 10 (vezi foto) pentru a o centra;
strângeți șuruburi noi de montare a chiulasei, instalând șaibe noi;
strângeți șuruburile de fixare a chiulasei în două etape, respectând ordinea (vezi foto) și cuplurile de strângere: etapa 1: 7,5 kgf·m; pasul 2: rotește 90°;
instalați cureaua de antrenare a arborelui cu came și reglați tensiunea acesteia (vezi mai sus);
verificați jocurile din mecanismul de antrenare a supapei și reglați-le dacă este necesar;
umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid,
verificați nivelul uleiului din carterul motorului;
dacă chiulasa a fost dezasamblată, reglați momentul aprinderii, turația de ralanti a motorului, verificați reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a supapei la un motor fierbinte.

Detalii chiulasa: 1 - garnitura chiulasa; 2 — bucșă de ghidare a supapei; 3 — etanșare; 4 — chiulasa; 5 - garnitura capac chiulasa; 6 — capacul chiulasei; 7 — buşon de umplere cu ulei.