Зняття та встановлення головки циліндрів (Audi 80 B2)

Зняття

Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора.

Зняти пробку із розширювального бачка. Від'єднати шланг, що підводить, від радіатора і злити охолоджувальну рідину.

Зняти за потреби шланги системи охолодження.

Зняти фільтр повітря.

Від'єднати від паливного насоса шланг підведення палива, а від карбюратора шланг зливу палива, та закрити отвори шлангів та штуцерів заглушками.

Від'єднати від карбюратора вакуумні шланги.

Роз'єднати роз'єми вузлів електрообладнання, встановлені на головці циліндрів, від'єднати колодку від підігрівача впускного трубопроводу.

Від'єднати від кришки головки циліндрів шланг вентиляції картера двигуна.

Від'єднати дроти від свічок запалювання, зняти кришку та ротор розподільника запалювання.

Вивернути свічки запалювання.

На двигуні з карбюратором Solex 35 PDSIT від'єднати від карбюратора трос приводу дросельної заслінки. На двигуні з карбюратором Solex 1В1 від'єднати від карбюратора троси приводу дросельної та повітряної заслінок.

Від'єднайте приймальну трубу глушників від випускного колектора.

Повернути колінчастий вал двигуна в положення, що відповідає ВМТ кінця такту стиснення поршня 1-го циліндра, сумісивши мітку на шківі колінчастого валу з краєм виступу "Про" покажчика на блоці циліндрів.

Зняти передню кришку зубчастого ременя.

Послабити натяг зубчастого ременя та зняти його зі шківа розподільчого валу.

Зняти зубчастий шків розподільчого валу.

Зняти задню кришку зубчастого ременя.

Зняти кришку головки циліндрів.



Відвернути болти кріплення головки циліндрів.

Зняти голівку циліндрів.

Встановлення

Установка головки циліндрів виконується в порядку, зворотному зім'яттю, з урахуванням наступного:

• очистити всі зняті деталі та перевірити їх технічний стан. Промити поверхні, що сполучаються відповідним розчинником. У жодному разі не очищати поверхні, що сполучаються скребком або абразивними матеріалами. Замінити при складанні ущільнювальні прокладки;
• встановити прокладку головки циліндрів так, щоб сторона прокладки з маркованими написами була звернена до голівки циліндрів;
• встановити на місце головку циліндрів і загорнути болти 8 і 10 (див. фото) для її центрування;
• загорнути нові болти кріплення головки циліндрів, поставивши нові шайби;
• затягнути болти кріплення головки циліндрів у два прийоми, дотримуючись порядку (див. фото) та моменти затягування: 1-й прийом: 7,5 кгс·м; 2-й прийом довернути на 90°;
• встановити ремінь приводу розподільного валу та відрегулювати його натяг (див. вище);
• перевірити зазори в механізмі приводу клапанів та за необхідності відрегулювати їх;
• заповнити рідиною систему охолодження двигуни,
• перевірити рівень масла в картері двигуна;
• якщо головка циліндрів розбиралася, відрегулювати момент запалювання, холостий хід двигуна, перевірити регулювання зазорів з механізмом приводу клапанів на гарячому двигуні.

Інформація отримана з цього ресурсу: AudiManual