Demontare și instalare chiulasei (Audi 80 B2)

Dezasamblarea

Slăbiți cât mai mult posibil șuruburile de reglare a jocului de antrenare a supapei, astfel încât pârghiile de antrenare a supapei să poată fi îndepărtate.

Scoateți arcurile de reținere a pârghiei și pârghiile în sine (vezi fotografia).



Scoateți conducta de ulei.

Scoateți arborele cu came de pe suporturile chiulasei.

Comprimați arcurile supapelor cu un dispozitiv special, eliberați supapele din cracare și îndepărtați supapele.

Scoateți arcurile cu plăci.

Scoateți garniturile de ulei ale tijei supapei și șaibele de susținere a arcului folosind cleștele 10 218.

Dacă piesele îndepărtate nu trebuie înlocuite, aranjați-le astfel încât să poată fi instalate la locul lor inițial în timpul asamblarii.

Spălați toate piesele îndepărtate cu benzină sau tricloretilenă.

Verificați gradul de uzură al bucșelor de ghidare a supapelor (pentru dimensiuni, vezi subsecțiunea "Design și caracteristici tehnice").

Măsurați jocul dintre tija supapei și bucșa de ghidare folosind un suport cu indicator. Pentru a face acest lucru, introduceți o supapă nouă în bucșa de ghidare, astfel încât tija acesteia să fie la nivel cu marginea bucșei. Așezați piciorul indicator pe capul supapei și măsurați jocul.



Dacă jocul depășește jocul maxim admis, egal cu 1,0 mm pentru supapele de admisie și 1,3 mm pentru supapele de evacuare, înlocuiți chiulasa, deoarece înlocuirea bucșelor de ghidare nu este permisă și acestea nu sunt furnizate ca piese de schimb.

Folosind o riglă, verificați neplaneitatea suprafeței de împerechere a chiulasei (cel mai bine este să efectuați această operație pe o placă de suprafață) și șlefuiți-l dacă este necesar.

Verificați starea arcurilor supapelor și supapelor.

Verificați starea scaunelor supapelor și șlefuiți-le dacă este necesar. Măcinarea trebuie efectuată numai cu ajutorul unor echipamente speciale și cu respectarea dimensiunilor specificate în subsecțiune "Design și caracteristici tehnice".

Dacă este necesar, șlefuiți teșiturile de lucru ale supapelor de admisie. Teșiturile de lucru ale supapelor de evacuare nu pot fi șlefuite. Ștergerea supapelor de evacuare este permisă în alte cazuri, acestea trebuie înlocuite.

Înainte de asamblare, curățați temeinic chiulasa.

Asamblare

Instalați șaibele de susținere a arcului supapelor la locul lor, introduceți supapele în bucșele de ghidare, lubrifiind mai întâi ușor tijele supapelor cu ulei de motor.

Folosind unealta VW 10 204, apăsați capacele noi pentru raclerea uleiului pe bucșele de ghidare. Pentru a face acest lucru, apăsați capacul deflectorului de ulei în orificiul din dorn, apăsați puternic pe capul dispozitivului și apăsați capacul deflectorului de ulei pe tija supapei până când se oprește. După îndepărtarea dornului, verificați dacă capacul este instalat corect.



Montați arcurile supapei și dispozitivele de fixare a arcurilor. Instalați biscuiții folosind un compresor cu arc de supapă.

Lubrifiați pivoturile lagărelor și camele arborelui cu came cu ulei de motor și instalați-le împreună cu simeringul.

Instalați pârghiile pe șuruburile de reglare.

Montați pârghiile de reținere introducându-le în canelurile șuruburilor de reglare, astfel încât arcurile să se sprijine pe pârghii.

Nota. Dacă filetele bucșei șurubului de reglare sunt deteriorate, poate fi utilizată o bucșă de inserție filetată de tip Helo-Coli sau SEDC.

Folosind dornul 10 203, apăsați simeringul arborelui cu came.

Montați fulia dințată a arborelui cu came și strângeți șurubul de fixare al acestuia la un cuplu de 8 kgf·m.