Sadržaj: Rastavljanje ↓ Skupština ↓
Rastavljanje
Otpustite vijke za podešavanje zazora pogona ventila što je više moguće tako da se poluge pogona ventila mogu ukloniti.
Uklonite pričvrsne opruge poluge i same poluge (vidi sliku).
Uklonite cjevovod za ulje.
Skinite bregastu osovinu s nosača glave cilindra.
Stisnite opruge ventila posebnim uređajem, otpustite ventile iz krekera i uklonite ventile.
Uklonite opruge s pločama.
Uklonite uljne brtve stabla ventila i potporne podloške opruge pomoću kliješta 10 218.
Ako uklonjene dijelove nije potrebno zamijeniti, poredajte ih tako da se mogu ugraditi na izvorno mjesto tijekom sastavljanja.
Operite sve uklonjene dijelove benzinom ili trikloroetilenom.
Provjerite stupanj istrošenosti čahura vodilice ventila (za dimenzije pogledajte pododjeljak "Dizajn i tehničke karakteristike").
Izmjerite zazor između stabla ventila i čahure vodilice pomoću stalka s indikatorom. Da biste to učinili, umetnite novi ventil u čahuru vodilice tako da je njegovo stablo u ravnini s rubom čahure. Postavite nožicu indikatora na glavu ventila i izmjerite zazor.
Ako zazor premašuje najveći dopušteni zazor, jednak 1,0 mm za usisne ventile i 1,3 mm za ispušne ventile, zamijenite glavu cilindra, budući da zamjena vodećih čahura nije dopuštena i ne isporučuju se kao rezervni dijelovi.
Pomoću ravnala provjerite neravninu spojene površine glave cilindra (najbolje je ovu operaciju izvesti na površinskoj ploči) te po potrebi izbrusiti.
Provjerite stanje opruga ventila i ventila.
Provjerite stanje sjedišta ventila i po potrebi ih izbrusite. Brušenje treba provoditi samo uz pomoć posebne opreme i u skladu s dimenzijama navedenim u pododjeljku "Dizajn i tehničke karakteristike".
Ako je potrebno, izbrusite radne ivice usisnih ventila. Radni rubovi ispušnih ventila ne mogu se brusiti. Brisanje ispušnih ventila je dopušteno; u ostalim slučajevima moraju se zamijeniti.
Prije montaže temeljito očistite glavu cilindra.
Skupština
Postavite potporne podloške opruge ventila na mjesto, umetnite ventile u čahure za vođenje, nakon što ste prvo lagano podmazali osovine ventila motornim uljem.
Pomoću alata VW 10 204 pritisnite nove kapice za struganje ulja na čahure za vođenje. Da biste to učinili, pritisnite poklopac usmjerivača ulja u rupu na trnu, snažno pritisnite glavu uređaja i pritisnite poklopac usmjerivača ulja na stablo ventila dok se ne zaustavi. Nakon uklanjanja osovine, provjerite je li poklopac ispravno postavljen.
Ugradite opruge ventila i držače opruga. Ugradite krekere pomoću kompresora opruge ventila.
Podmažite rukavce ležaja i bregaste osovine motornim uljem i ugradite ih zajedno s uljnom brtvom.
Postavite poluge na vijke za podešavanje.
Ugradite pričvrsne poluge umetanjem u utore vijaka za podešavanje tako da opruge leže na polugama.
Bilješka. Ako su navoji čahure vijka za podešavanje oštećeni, može se upotrijebiti Helo-Coli ili SEDC čahura s navojnim umetkom.
Pomoću igle 10 203 utisnite uljnu brtvu bregastog vratila.
Ugradite nazubljenu remenicu bregastog vratila i zategnite njen pričvrsni vijak momentom od 8 kgf·m.
Dimenzije za brušenje sjedišta ventila:
Vp — sjedište ulaznog ventila;
Vyp — sjedište ispušnog ventila;
P — dodirna površina glave cilindra;
a i d - vanjski promjer radnog skošenja sjedišta ventila;
b i e — udubljenje radnog skošenja i sjedišta ventila;
c i f su širina radnog skošenja sjedišta ventila.
