Cuprins: Înlocuirea etanșării arborelui cu… ↓ Demontare și instalare mecanismului… ↓ Demontare și instalare arborilor cu… ↓
Notă: Chiulasă și capacul arborelui cu came pot fi înlocuite numai împreună. După instalarea arborilor cu came, motorul nu trebuie pornit timp de aproximativ 30 de minute (compensatoarele hidraulice trebuie reglate, altfel supapele vor atinge pistoanele). După ce ați lucrat la mecanismul supapelor, rotiți manual arborele cotit cu cel puțin două rotații pentru a vă asigura că niciuna dintre supape nu este în contact cu pistonul. Elementele de etanșare trebuie înlocuite.
Atenție: Este interzisă modificarea supapelor de admisie și evacuare este permisă numai scăparea.
1. Componentele mecanismului de acţionare a supapei sunt prezentate în ilustraţie.
26.1. Piese ale trenului de supape 1. Șurubul de fixare a roții 2, 50 Nm, apoi strângeți la un unghi de 180°; 2. Angrenajul arborelui cu came; 3. Etanșarea arborelui 12, sub rezerva înlocuirii; 4. Chiulasă; 5. Bucșă de ghidare a supapei; 6. Capac deflector de ulei; 7. Arc supapă; 8. Placă de arc superioară 7; 9. Biscuiți de blocare a supapelor împărțite; 10. Compensator hidraulic; 11. Cheie prismatică; 12. Arborele cu came de evacuare; 13. Capac arbore cu came cu rulmenți încorporați (prelucrarea nu este permisă); 14. Acoperiți șuruburile de montare 13, 8 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°, utilizați șuruburi noi; 15. Pinion cu reglare mecanism de sincronizare; 16. Șurub de fixare a pinionului 15, 20 Nm, apoi strângeți la un unghi de 45°, utilizați un șurub nou; 17. Arborele cu came de admisie; 18. Întinzător de lanț 19; 19. Lanț de antrenare a arborelui 17; 20. Șurub de fixare întinzător 18, 10 Nm; 21. Bolt de fixare senzor 22, 10 Nm; 22. Senzor SMR; 23/24. Supapa de evacuare/admisie; 25. Capacul arborelui 17, sub rezerva înlocuirii
2. Verificarea ghidajelor supapelor este descrisă în Secțiunea 15.
3. Pentru a scoate capacul (25 din ilustrația 26.1) scoateți-l cu o punte, agățați-l pe o parte și scoateți-l (cu capacul arborelui cu came montat). Pentru instalare, apăsați capacul fără etanșant folosind un dorn adecvat (nr. 3334-1) până la o adâncime de 2 mm.
4. Pentru a înlocui capacele de deviere a uleiului, sunt utilizate dispozitive speciale care vă permit să strângeți arcul supapei și să îndepărtați cracarele blocării supapei despicate (vezi ilustrația 26.1). Dacă procedura se efectuează cu chiulasa instalată, furnizați aer comprimat la o presiune de cel puțin 6 bar în camera de ardere prin orificiul bujiei.
Înlocuirea etanșării arborelui cu came de evacuare
5. Scoateți angrenajul de distribuție al arborelui cu came de evacuare, așa cum este descris în paragrafele 10-15 din Secțiunea 25.
6. Înșurubați manual șurubul de montare a angrenajului de distribuție în arborele cu came, deșurubați partea interioară a extractorului de etanșare nr. 2085 cu două ture (cu aproximativ 3 mm) din partea exterioară și fixați cu un șurub moletat. Ungeți capul filetat al extractorului cu ulei de motor, instalați-l și, apăsând puternic, înșurubați-l cât mai adânc în garnitură (vezi ilustrația 14.5). Slăbiți șurubul moletat și rotiți porțiunea interioară împotriva arborelui cu came până când etanșarea este îndepărtată. Prindeți zonele plane ale extractorului îndepărtat într-o menghină și îndepărtați etanșarea folosind un clește.
7. Așezați manșonul de ghidare nr. T10071/1 pe suportul arborelui cu came (vezi ilustrația 14.6). Fără a lubrifia marginea de lucru a garniturii, introduceți-o prin manșonul de ghidare pe suportul arborelui, apoi îndepărtați manșonul de ghidare.
8. Apăsați simeringul folosind manșonul nr. T10071/3 și șurubul nr. T10071/4 până se oprește (vezi ilustrația 14.7).
9. Instalați angrenajul arborelui cu came astfel încât marginea angrenajului să fie orientată spre exterior (săgețile din ilustrația 14.8), iar marcajul PMS al cilindrului nr. 1 era vizibil.
10. În timp ce țineți roata dințată să nu se rotească, strângeți șurubul de fixare al acesteia.
Atenție: Când rotiți arborele cu came cu cureaua de distribuție scoasă, niciunul dintre pistoane nu trebuie să fie la PMS.
11. Instalați cureaua de distribuție (vezi Secțiunea 22).
12. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă demontării componentelor.
Demontare și instalare mecanismului de reglare a fazei de sincronizare
13. Scoateți pompa de injecție (vezi capitolul 4).
14. Scoateți cele două șuruburi de montare superioare a capacului superior al curelei de distribuție (vezi ilustrația 22.12).
15. Scoateți capacul chiulasei (vezi Secțiunea 25) si pompa de vid (9 din ilustrația 25.1).
16. Scoateți șuruburile (vezi ilustrația) și scoateți carcasa mecanismului de reglare a fazei de sincronizare.
26.16. Fixarea carcasei mecanismului de reglare a fazei de sincronizare
17. Aliniați semnul de pe angrenajul arborelui cu came cu marcajul de pe apărătoarea curelei de distribuție. Crestături (săgețile din ilustrația 25.25) trebuie să stea vertical unul față de celălalt.
18. Instalați instrumentul de blocare a arborelui cu came nr. T10252 așa cum se arată în ilustrație și fixați-l (săgețile din ilustrație). Scoateți șurubul (15 din ilustrația 26.1) fixarea mecanismului de sincronizare cu capac nr. T40080.
26.18. Instrument de blocare a arborelui cu came
19. Comprimați întinzătorul lanțului (Și în ilustrație) și instalați dispozitivul de reținere nr. T 10115 (B). Deșurubați șurubul de fixare a mecanismului de reglare a fazei de sincronizare și scoateți-l împreună cu lanțul.
26.19. Fixarea întinzătorului lanțului
20. Dacă lanțul a fost scos din mecanismul de distribuție, instalați lanțul.
21. Instalați mecanismul de sincronizare în fața arborelui de evacuare pentru a alinia decupajul (Și în ilustrație) cu ţeapă (B). În această poziție, așezați mai întâi lanțul deasupra pinionului arborelui cu came de admisie.
26.21. Poziția de instalare a mecanismului de reglare a fazei de sincronizare
22. Rotiți încet arborele de admisie cu cheia nr. T10020 în direcția săgeții (Și în ilustrație), până când mecanismul de sincronizare se potrivește pe arbore.
26.22. Instalarea mecanismului de sincronizare
Notă: Dacă știftul nu se potrivește în fantă, lanțul trebuie scos și reinstalat. Strângeți șurubul de fixare a mecanismului de reglare a lanțului de distribuție.
23. Scoateţi elementul de fixare nr. T10115 (În ilustrația 26.19). Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă demontării componentelor.
Demontare și instalare arborilor cu came
Notă: Prelucrarea suprafeței inferioare a capacului arborelui cu came și a suprafeței superioare a chiulasei nu este permisă. După îndepărtarea capacului arborelui cu came, etanșarea arborelui de evacuare și capacul arborelui de admisie trebuie înlocuite.
24. Scoateți capacul chiulasei (vezi Secțiunea 25).
25. Scoateți mecanismul de reglare a fazei de sincronizare (vezi subsecțiunea de mai sus).
26. Scoateți cureaua de distribuție (vezi Secțiunea 22).
27. Scoateți angrenajul de distribuție al arborelui cu came de evacuare așa cum este descris în paragrafe 14-15 Secțiunea 25.
26. Scoateți șuruburile care fixează partea din spate a capacului de protecție a curelei de distribuție (6 din ilustrația 22.1).
27. Deșurubați șuruburile de fixare a capacului arborelui cu came de la margini spre centru și scoateți capacul.
28. Scoateți cu grijă arborii cu came și așezați-i pe o suprafață curată.
29. Îndepărtați materialul de etanșare vechi de pe canelura capacului arborelui cu came și de pe suprafețele de etanșare. Preveniți pătrunderea murdăriei și a reziduurilor de etanșare în chiulasă.
30. Asigurați-vă că suprafețele de etanșare sunt lipsite de ulei și grăsime.
31. Asigurați-vă că pistoanele nu sunt la PMS și că toate brațele culbutoare sunt așezate corect pe capetele tijei supapei.
32. Ungeți suprafețele de lucru ale arborilor cu came cu ulei de motor.
33. Introduceți cu grijă arborii cu came în rulmenții de pe chiulasă. pumnii (Și în ilustrația 25.25) Al 4-lea cilindru trebuie să fie unul față în față.
34. Aplicați un cordon uniform, ușor ridicat de material de etanșare în canelura curată a capacului arborelui cu came, așa cum se arată în ilustrație.
Notă: Nu aplicați un strat prea gros de etanșant.
26.34. Locuri pentru aplicarea etanșantului
35. Montați capacul arborelui cu came pentru a nu atinge supapa EGR (săgeată pe ilustrație).
26.35. supapa EGR
36. Înșurubați cu mâna noile șuruburi de montare a capacului arborelui cu came în mai multe etape, apoi strângeți șuruburile la cuplul necesar, în ordinea prezentată în ilustrație.
26.36. Secvența de strângere a elementelor de fixare a capacului arborelui cu came
37. Apăsați un nou capac al arborelui cu came de admisie și instalați un nou simering al arborelui cu came de evacuare (vezi subsecțiunea de mai sus).
38. Montați secțiunea din spate a capacului curelei de distribuție și introduceți cheia în arborele cu came.
39. Montați angrenajul arborelui cu came, cureaua de distribuție, mecanismul de reglare a fazei de distribuție și capacul chiulasei.
40. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă demontării componentelor.
(Acest articol a fost copiat dintr-o resursă online: AudiManual.ru)