2. Detaliile instalării pistonului și bielei sunt prezentate în ilustrație. Capacele lagărelor de biele se potrivesc numai la bielele lor și doar într-o singură poziție. Bielele și capacele lor sunt schimbate doar ca set.
28.2. Detalii de instalare a pistonului și a bielei 1. Acoperiți șuruburile de montare 4, 30 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°, utilizați șuruburi noi; 2. Supapa de siguranță injector 3, 27 Nm; 3. Duza de ulei pentru racirea pistonului; 4. Capac lagăr bielei cu marcajul combinației bielei (B) și marcajul lateral frontal (A); 5. Carcase lagăre biele (top - cu o gaură); 6. Biela cu semne (vezi punctul 4); 7. Inel de reținere a știftului 8; 8. Bolt de piston; 9. Piston, săgeata orientată înainte (la motoarele MPI, fundul pistonului este plat); 10. Inele de piston (marcajul "SUS" în sus)
3. Detaliile de instalare a arborelui cotit sunt prezentate în ilustrație.
28.3. Detalii de instalare a arborelui cotit 1. Acoperiți șurubul de fixare 2, 65 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°, utilizați șuruburi noi; 2. Capace lagăre principale ale arborelui cotit (capacul nr. 3 are adâncituri pentru șaibe 7); 3. Șuruburi de fixare a rotorului 5, 10 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°, utilizați șuruburi noi; 4. Rulment cu ace (doar la modelele cu transmisie manuala); 5. Rotorul senzorului CKR (după îndepărtare trebuie înlocuit); 6. Arborele cotit; 7. Saibe de reglare pentru rulmentul principal nr. 3; 8. Carcasa rulmentului principal (cu o canelură) pe partea blocului cilindrilor; 9. Pinion pentru lanțul de transmisie a pompei de ulei, după îndepărtare trebuie înlocuită; 10. Carcasa rulmentului principal (fara canelura) pe partea laterală a capacului
4. Montați carcasele lagărelor principale pe partea blocului de cilindri cu marcajul corect de culoare, determinat de litera din poziția corespunzătoare a codului (vezi ilustrația): B - albastru, R - roșu, G - galben, S - negru, W - alb.
28.4. Cod de culoare pentru carcasele rulmenților principale din bloc
28.4. Cod de culoare pentru carcasele rulmenților principale în capace
5. Carcasele rulmenților principale instalate în capacele de rulmenți pentru motoarele 2.0 TFSI, 1.6 MPI și 1.8T MPI sunt furnizate ca piese de schimb numai cu marcaj de culoare galbenă. Pe motoarele 2.0 MPI, instalați căptușeli cu codul corect de culoare, determinat de litera din poziția corespunzătoare a codului (vezi ilustrația): litera din poziția extremă din stânga (1) indică culoarea rulmentului pentru rulmentul principal nr. 1, iar litera din poziția extremă din dreapta indică culoarea rulmentului pentru rulmentul principal nr. 5. Semnificațiile literelor sunt aceleași ca și pentru căptușele instalate în blocul cilindrilor (vezi paragraful 4).