2. Подробности за монтажа на буталата и биелите са показани на фигурата. илюстрации. Капачките на биелните лагери пасват само на биелите си и само в едно положение. Биелните и капачките им се сменят само в комплект.
28.2. Подробности за монтаж на бутало и биела 1. Монтажни болтове на капака 4, 30 Nm, след това затегнете под ъгъл от 90°, използвайте нови болтове; 2. Предпазен клапан на инжектора 3, 27 Nm; 3. Маслена дюза за охлаждане на буталото; 4. Капачка на биелен лагер с комбинирана маркировка на мотовилката (B) и предна странична маркировка (A); 5. Черупки на биелни лагери (отгоре - с дупка); 6. Биела с маркировки (виж точка 4); 7. Задържащ пръстен на щифта 8; 8. Бутален болт; 9. Бутало, стрелка сочеща напред (при двигателите MPI дъното на буталото е плоско); 10. Бутални пръстени (маркировката "TOP" обърната нагоре)
3. Подробностите за монтажа на коляновия вал са показани на илюстрацията. илюстрации.
28.3. Подробности за монтаж на коляновия вал 1. Болт за закрепване на капака 2, 65 Nm, след това затегнете под ъгъл от 90°, използвайте нови болтове; 2. Капачки на основните лагери на коляновия вал (капак № 3 има вдлъбнатини за шайби 7); 3. Болтове за закрепване на ротора 5, 10 Nm, след това затегнете под ъгъл от 90°, използвайте нови болтове; 4. Иглен лагер (само при модели с ръчна скоростна кутия); 5. Ротор на сензора CKR (след отстраняване трябва да се смени); 6. Колянов вал; 7. Регулиращи шайби за основен лагер №3; 8. Корпус на основния лагер (с жлеб) от страната на цилиндровия блок; 9. Зъбно колело на задвижващата верига на маслената помпа, след демонтаж трябва да се смени; 10. Корпус на основния лагер (без жлеб) отстрани на капака
4. Монтирайте черупките на основните лагери от страната на цилиндровия блок с правилната цветова маркировка, определена от буквата в съответната позиция на кода (виж прил. илюстрация): B - синьо, R - червено, G - жълто, S - черно, W - бяло.
28.4. Цветов код за основните лагерни черупки в блока
28.4. Цветов код за черупките на основните лагери в капачките
5. Корпусите на основните лагери, монтирани в капачки на лагери за двигатели 2.0 TFSI, 1.6 MPI и 1.8T MPI, се доставят като резервни части само с жълта маркировка. На двигатели 2.0 MPI монтирайте облицовки с правилното цветово кодиране, определено от буквата в съответната позиция на кода (виж прил. илюстрация): Буквата в крайната лява позиция (1) показва цвета на лагера за основна шейка № 1, а буквата в крайната дясна позиция показва цвета на лагера за основна шейна № 5. Значенията на буквите са същите като за втулките, монтирани в цилиндровия блок (виж параграф 4).
Материал, препубликуван от уебсайта: Audimanual.ru