Необходимостта от поддръжка се напомня от съобщение, изведено на централния дисплей на арматурното табло (вижте раздел 16 Глави "Органи за управление и оперативни техники").
При работа на гъвкав график е задължително да се използва само подходящо двигателно масло (вижте Спецификации), в противен случай трябва да следвате стриктния график за поддръжка (вижте по-долу). Честота на поддръжка Периодът на поддръжка се задава в зависимост от експлоатационните характеристики на автомобила, но не по-рядко от посочените по-долу интервали:
- за бензинови модели - 50 000 км или 2 години;
- за 4-цилиндрови дизелови модели с VIN до 8EZ5A 400 000 - 50 000 км или 2 години;
- за 4-цилиндрови дизелови модели с VIN от 8EZ5A 400 001 -30 000 км или 2 години;
- за 6-цилиндрови дизелови модели с VIN до 8EZ5A 400 000 -35 000 км или 2 години;
- за 6-цилиндрови дизелови модели с VIN от 8EZ5A 400 001 -30 000 км или 2 години.
При обслужване на автомобил по строг график честотата на поддръжка на маслото е на всеки 15 000 км или всяка година.
Обем сервизна работа за автомобили с VIN до 8EZ5A 400 000
Процедури, извършени според индикатора за поддръжка
- проверка на изправността на предните и задните устройства за външно осветление;
- проверка на правилното функциониране на вътрешното осветление и осветлението на жабката, контролните лампи и индикатори и клаксона;
- четене на кодове за грешки с помощта на диагностичен инструмент (вижте глава 5);
- смазване на пантите на капака на багажника, ограничителите на вратите, цилиндрите на бравата, резето на капака;
- проверка на функционирането на механизма на горния люк, почистване и смазване на водачите;
- проверка на първоначалното положение на чистачките на предното стъкло, проверка на тяхното състояние (вижте раздел 7);
- проверка на налягането и състоянието на гумите (включително резервни), - вижте раздел 12;
- проверка на срока на годност на комплект за ремонт на гуми;
- проверка на херметичността на връзките на силовия агрегат и кормилното управление, проверка на целостта на ботушите на ставите (вижте раздели 4, 10 и 11);
- смяна на двигателно масло и маслен филтър (вижте раздел 6);
- проверка на нивото на трансмисионното масло (вижте раздел 4);
- проверка на херметичността и целостта на тръбопроводите за спирачна течност под автомобила (вижте раздел 8);
- проверка на износването на спирачните накладки (вижте раздел 8);
- проверка на целостта на защитата на дъното;
- проверка на закрепването, целостта и херметичността на изпускателната система;
- проверка на целостта на ботушите на кормилното управление и предното окачване, тяхната игра и закрепване (вижте раздел 10);
- проверка на състоянието на батерията (вижте раздел 17);
- проверка на нивото и състоянието на охлаждащата течност (вижте раздел 4);
- почистване на решетката против сняг (вижте раздел 16);
- проверка на състоянието и опъна на ангренажния ремък и задвижващите ремъци на горивната помпа на 2,5 л дизелови двигатели (вижте Глава 2);
- проверка на регулирането на фаровете (вижте Глава 12);
- нулирайте индикатора за поддръжка (вижте раздел 16 Глави "Органи за управление и оперативни техники").
Допълнителни процедури
На всеки 30 000 км:
- смяна на филтъра на купето (вижте раздел 15);
- смяна на горивен филтър 6-цилиндрови дизелови модели (вижте раздел 19);
- На всеки 2 години - сменяйте спирачната течност (вижте раздел 9);
- След 3 години от началото на експлоатацията, след това на всеки 2 години - проверка на токсичността на отработените газове;
- На всеки 4 години - смяна на батерията на системата Telematik (вижте раздел 20);
На всеки 60 000 км:
- проверка на нивото на маслото на крайното задвижване (модели с АТ), - вижте раздел 4;
- проверка на нивото на течността ГПСОВ и стягане хидравлична задвижващия (вижте раздели 4 и 5);
- смяна на горивен филтър на 4-цилиндрови дизелови модели (вижте раздел 20);
- смяна на течност за CVT (виж раздел 21);
На всеки 60 000 км или 6 години (което настъпи първо) - смяна на свещи на бензинови двигатели (с изключение на 4.2л), - вижте раздел 14:
На всеки 90 000 км - подмяна на филтърния елемент на въздушния филтър (вижте раздел 16);
На всеки 90 000 км или 6 години (което настъпи първо) - смяна на свещи за 4,2 л бензинови двигатели, - вижте раздел 14;
На всеки 120 000 км:
- смяна на ангренажния ремък и неговата опъваща ролка на 4-цилиндрови TDI-PD дизелови двигатели (вижте Глава 2);
- смяна на ангренажен ремък на 3.0 л бензинови двигатели (вижте Глава 2);
- смяна на ангренажен ремък и горивна помпа на V6 дизелови двигатели (вижте Глава 2);
- проверка на лагерните втулки на обтегача на спомагателния задвижващ ремък на V6 дизелови двигатели (вижте Глава 2);
На всеки 180 000 км - смяна на ангренажен ремък на бензинови двигатели 1.8T, 2.0 MPI и 2.0 TFSI (вижте Глава 2).
Обхватът на сервизната работа за автомобили с VIN c 8EZ5A 400 001
Процедури, извършени според индикатора за поддръжка
- четене на кодове за грешки с помощта на диагностичен инструмент (вижте глава 5);
- проверка на функционирането на механизма на горния люк, почистване и смазване на водачите;
- проверка на първоначалното положение на чистачките на предното стъкло, проверка на тяхното състояние (вижте раздел 7);
- проверка на налягането и състоянието на гумите (включително резервни), - вижте раздел 12;
- проверка на херметичността на връзките на силовия агрегат и кормилното управление, проверка на целостта на ботушите на ставите (вижте раздели 4, 10 и 11);
- смяна на двигателно масло и маслен филтър (вижте раздел 6);
- проверка на херметичността и целостта на тръбопроводите за спирачна течност под автомобила (вижте раздел 8);
- проверка на износването на спирачните накладки (вижте раздел 8);
- проверка на целостта на ботушите за прах на волана, неговата игра и закрепване (вижте раздел 10);
- проверка на нивото на течността ГПСОВ и стягане хидравлична задвижващия (вижте раздели 4 и 5);
- проверка на нивото на спирачната течност (вижте раздел 4);
- проверка на състоянието на батерията (вижте раздел 17);
- проверка на състоянието и опъна на ангренажния ремък и задвижващите ремъци на горивната помпа на 2,5 л дизелови двигатели (вижте Глава 2);
- нулирайте индикатора за поддръжка (вижте раздел 16 Глави "Органи за управление и оперативни техники").
Допълнителни процедури
На всеки 30 000 км:
- смяна на филтъра на купето (вижте раздел 15);
- почистване на решетката против сняг (вижте раздел 16);
- източване на кондензат от горивния филтър на 6-цилиндрови дизелови модели (вижте раздел 19);
На всеки 2 години:
- смяна на спирачна течност (вижте раздел 9);
- проверка на срока на годност на комплекта за ремонт на гуми.
На всеки 60 000 км:
- проверка на изправността на предните и задните устройства за външно осветление;
- проверка на правилното функциониране на вътрешното осветление и осветлението на жабката, контролните лампи и индикатори и клаксона;
- смазване на пантите на капака на багажника, ограничителите на вратите, цилиндрите на бравата, резето на капака;
- проверка на закрепването, целостта и херметичността на изпускателната система;
- проверка на целостта на защитата на дъното;
- проверка на нивото и състоянието на охлаждащата течност (вижте раздел 4);
- проверка на регулирането на фаровете (вижте Глава 12);
- смяна на горивен филтър на дизелови модели (вижте раздел 20);
- смяна на течност за CVT (виж раздел 21);
- смяна на филтърния елемент на въздушния филтър на двигателя 4.2 FSI (вижте раздел 16).
На всеки 60 000 км или 6 години (което настъпи първо) - смяна на свещи за бензинови двигатели 1.6 MPI, 1.8T, 2.0 TFSI, 3.0 MPI (вижте раздел 14).
На всеки 90 000 км:
- подмяна на филтърния елемент на въздушния филтър (с изключение на 4.2 FSI двигатели), - вижте раздел 16;
- проверка на състоянието и напрежението на спомагателния задвижващ ремък на двигателя 4,2 l (вижте раздел 18);
На всеки 90 000 км или 6 години (което настъпи първо) - смяна на свещи за бензинови двигатели 2.0 TFSI, 3.2 FSI. 4.2 MPI и 4.2 FSI - вижте раздел 14.
На всеки 120 000 км:
- смяна на ангренажния ремък и задвижващия ремък на горивната помпа и неговата опъваща ролка на 2,5 l дизелови двигатели (вижте Глава 2);
- смяна на ангренажен ремък на дизелови двигатели 1.9 и 2.0 l (вижте Глава 2);
- смяна на ангренажен ремък на бензинов двигател 3.0 MPI (вижте Глава 2);
- проверка на лагерните втулки на обтегача на спомагателния задвижващ ремък на V6 дизелови двигатели (вижте Глава 2).
След първите 150 000 км, а след това на всеки 30 000 км: определяне на масата на саждите във филтъра за твърди частици, ако е необходимо, подмяна на филтъра (вижте глава 4).
На всеки 180 000 км - смяна на ангренажен ремък на бензинови двигатели 1.8T и 2.0 TFSI (вижте Глава 2).
На всеки 240 000 км - смяна на обтягащата ролка на ангренажния ремък за 1.9 и 2.0 l дизелови двигатели (вижте Глава 2).
(Материал, препубликуван от уебсайта: «AUDImanual»)