Забележка: Някои двигатели имат щит за сняг на входа за въздух. Този екран трябва да бъде премахнат и почистен. Входът за въздух също трябва да е чист от листа и други отпадъци.
1. Отстранете винтовете (стрелки в илюстрация 5.12 Глава 2) и отстранете входа за въздух (2). При 3.0L и 4.2L бензинови модели, отделете клапана за продухване на EVAP кутията (1) от въздушния филтър.
2. При 1.9 и 2.0 L дизелови модели отстранете болтовете (1 на съпротивлението. илюстрации), издърпайте капака на въздушния филтър от държача и го наклонете към двигателя. При бензиновите модели 2.0 TFSI първо трябва да откачите съединителя на разходомера и да откачите маркуча, водещ към турбокомпресора.
16.2. Винтове (1) за закрепване на капака на въздушния филтър за 1.9 и 2.0 L дизелови модели и 2.0 TFSI бензинови модели
3. При 1.6L бензинови модели откачете изходящия маркуч, като разхлабите скобата (4 на съпротивлението. илюстрации), и разкачете съединителя на разходомера за въздух (3). След това развийте болтовете (1) и свалете капака на въздушния филтър.
16.3. Закопчалка (2) за капака на въздушния филтър, скоба (4) и конектор (3) за разходомера за 1,6 л бензинови модели
4. При 1.8L бензинови модели разхлабете ключалката (1 на съпротивлението. илюстрации) и откачете линията за продухване на кутията от EVAP клапана. Разкачете тръбопровода (3), развийте двата болта (2), освободете капака на въздушния филтър от скобите и го преместете към двигателя.
16.4. Закопчалка (2) за капака на въздушния филтър, фиксатор (1) за EVAP линия и линия (3) за 1.8L бензинови модели
5. При 2.5L и 3.0L дизелови модели и 3.0L бензинови модели, откачете изходящия маркуч, като разхлабите скобата (4 на съпротивлението. илюстрации), и разкачете съединителя на разходомера за въздух (3). Разкачете маркуча (1), развийте болтовете (2) и свалете капака на въздушния филтър. При бензиновите модели първо разкачете двата горивопровода от държача на въздушния филтър.
16.5. Крепежни елементи (2) за капака на въздушния филтър, скоби (4 и 1) за маркучите и конектор (3) за разходомера за 2,5 и 3,0 л дизелови модели, както и 3,0 л бензинови модели
6. При 3,2-литровите бензинови модели отстранете фиксаторите (4 на съпротивлението. илюстрации) и откачете маркуча от въздушния филтър. Разхлабете скобата и откачете маркуча (1), освободете горивопровода от държача (3). Отстранете двата болта (2) и свалете капака на въздушния филтър.
16.6. Подробности за монтаж на капака на въздушния филтър за 3.2L бензинови модели
7. При 4.2L (S4) бензинови модели, откачете изходящия маркуч, като разхлабите скобата (4 на съпротивлението. илюстрации), и разкачете съединителя на разходомера за въздух (3). Разкачете маркуча (1), развийте болтовете (2) и отделете двата горивопровода от въздушния филтър. Отстранете капака на въздушния филтър, като го освободите от скобите.
8. Отстранете стария филтърен елемент от корпуса на въздушния филтър, почистете корпуса на въздушния филтър и поставете нов филтърен елемент. Дренажната тръба в корпуса на въздушния филтър не трябва да е запушена.