Забележка: За да премахнете модула на изпускателната система, моля, потърсете помощта на асистент поради значителното му тегло. Оставете изпускателната система да се охлади, преди да я свалите.
Забележка: Описанието на процедурата е предоставено за най-често срещаните модели. При други модели действията са подобни.
2.0 TFSI двигатели
1. Подробностите за монтажа на изпускателната система са показани на придружаващата илюстрация. илюстрации.
17.1. Подробности за монтаж на изпускателна система. 1. Турбокомпресор; 2, 7. Гарнитура, подлежи на смяна; 3. Предкаталитична ламбда сонда, 55 Nm; 4. Посткаталитична ламбда сонда, 55 Nm; 5. Катализатор; 6. Гайка, 25 Nm, подлежи на смяна; 8. Болт; 9. Предна изпускателна тръба с гъвкава секция (не се огъва повече от 10°); 10. Скоба; 11. Гайка, 23 Nm, подлежи на смяна; 12, 15. Дистанционна втулка; 13. Буфер; 14. Скоба; 16. Болт; 17. Задно ляво гърне; 18. Гумени закачалки; 19, 25. Болт, 23 Nm; 20. Заден десен ауспух; 21, 22. Гайки, 23 Nm; 23. Скоби за отделна смяна на централно и задно гърне; 24. Централен ауспух; 26. Гумено окачване; 27. Болт; 28. Шайба; 29. Свиваем пръстен; 30. Дистанционна втулка; 31. Гайка, 25 Nm, подлежи на смяна; 32. Гайка, 30 Nm, подлежи на смяна
2. Централният и задният ауспух са монтирани като неотделима част. За да смените един ауспух, свалете ауспуха, отрежете тръбата пред ауспуха и свържете новия ауспух със скоба.
Предна изпускателна тръба
3. Разхлабете скобите и натиснете съединителя назад (виж прил. илюстрация).
17.3. Скоби
4. Отстранете болтовете, закрепващи предната изпускателна тръба към каталитичния конвертор (стрелки в илюстрация 17.37 Глава 2), развийте болта (1) на конзолата и свалете предната изпускателна тръба.
5. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите. Използвайте нови крепежни елементи.
Каталитичен конвертор
6. Свалете горния декоративен капак на двигателя (вижте Глава 2)
7. Разхлабете крепежните елементи на разширителния резервоар на охладителната система и оставете резервоара настрана, без да изключвате маркучите от него (вижте глава 3).
8. Разкачете съединителите на посткаталитичния конвертор (1 в илюстрация 17.24 Глава 2) и предкаталитични (2) ламбда сонди, преместете окабеляването настрани.
9. Отстранете предната изпускателна тръба (виж подраздел по-горе).
10. От под колата дайте посочения на контакт. илюстрации на монтажната гайка на каталитичния конвертор към модула на турбокомпресора.
17.10. Долна монтажна гайка на катализатора
11. Отстранете останалите три гайки от страната на двигателното отделение и отстранете каталитичния конвертор, като го преместите нагоре.
12. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите.
Двигатели 3.2 FSI
13. Подробностите за монтажа на изпускателната система са показани на придружаващата илюстрация. илюстрации, използващи FWD модели като пример.
17.13. Подробности за монтаж на изпускателна система 1. Централен ауспух; 2. Болт, 23 Nm; 3. Поддръжка; 4. Гайка, 27 Nm, подлежи на смяна; 5/10. Изпускателен колектор на цилиндров блок № 1/2; 6, 11. Уплътнение, подлежи на смяна; 7/12. Предна изпускателна тръба с катализатор и предно гърне (цилиндров блок #1/2); 8/13. Посткаталитична ламбда сонда (цилиндър блок #1/2); 9. Гайка, 27 Nm, подлежи на смяна; 14. Предни скоби; 15. Гайка, 23 Nm; 16/19. Задно гърне с ауспух (лява/дясна страна); 17. Окачване; 18. Болт; 20. Гайка, 23 Nm, подлежи на смяна; 21. Задни скоби; 22. Гайка, 23 Nm; 23. Окачване; 24. Болт, 23 Nm
14. Централният и задният ауспух са монтирани като неотделима част. За да смените един ауспух, свалете ауспуха, отрежете тръбата пред ауспуха и свържете новия ауспух със скоба.
15. По-долу е описано отстраняването и инсталирането на възела на предната изпускателна тръба с каталитичния преобразувател, използвайки лявата страна на CVT моделите като пример.
16. Отстранете горния декоративен капак на двигателя (вижте Глава 2)
17. Разхлабете крепежните елементи на разширителния резервоар на охладителната система и оставете резервоара настрана, без да изключвате маркучите от него (вижте глава 3).
18. Изключете конектора (1 на съпротивлението. илюстрации) следкаталитична ламбда сонда № 2 и преместете окабеляването настрани.
17.18. Ляв конектор за окабеляване на ламбда сонда
19. Отстранете гайката отгоре (2 на съпротивлението. илюстрации) закрепване на изпускателната тръба към изпускателния колектор.
17.19. Монтажни гайки на изпускателната тръба
20. Свалете предното ляво колело.
21. При модели с независимо/допълнително отопление развийте болтовете (стрелки в илюстрация 5.4, глава 2) изпускателната му тръба от шумоизолиращия екран.
22. Освободете крепежните елементи (1 и 2 в илюстрация 5.5, глава 2) и отстранете предната шумоизолация. Ако има задна шумоизолация, освободете скобите (3) и я махнете.
23. Отстранете болтовете (стрелки отсреща илюстрации) закрепвания на левия задвижващ вал и го отделете от трансмисията. Отстранете останалите гайки под колата (1 и 3 в илюстрация 17.19) стойки за предни изпускателни тръби.
17.23. Закрепване на левия задвижващ вал към трансмисията
24. Отстранете болтовете (1 на съпротивлението. илюстрации) и свалете скобата на предната изпускателна тръба.
17.24. Закопчалка на скобата на предната изпускателна тръба
25. Разхлабете скобите и разкачете изпускателните тръби (виж прил. илюстрация).
17.25. Предни скоби
26. Отстранете болта, закрепващ лявата и дясната опора на трансмисията (виж прил. илюстрация).
17.26. Скрепителни елементи за монтаж на трансмисия
27. Подпрете трансмисията, както е показано на опората. илюстрации.
17.27. Поддържане на предаването
28. Отстранете топлинния щит на лявата опора на трансмисията, развийте болтовете (виж прил. илюстрация) леви опорни стойки, подпрете трансмисията, докато спре в централния тунел и насочете предната изпускателна тръба надолу между трансмисията и подрамата, като я завъртите, ако е необходимо.
17.28. Премахване на опората на трансмисията
29. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите.
Дизелови двигатели 2.0L DOHC
30. Подробности за монтажа на изпускателната система с помощта на примера на AWD модели с филтър за твърди частици са показани на придружаващата фигура. илюстрации.
17.30 часа. Подробности за монтаж на изпускателна система 1. Y-образно сечение; 2. Болт, 25 Nm; 3. Поддръжка; 4, 8. Гарнитура, подлежи на смяна; 5. Гайка, 27 Nm; 6. Сензор за температурата на отработените газове преди филтъра за твърди частици, 45 Nm; 7. Турбокомпресор; 9, 12. Тръбопровод за налягане, 30 Nm; 10. Ламбда сонда, 55 Nm; 11. Филтър за твърди частици; 13. Датчик за температурата на отработените газове зад филтъра за твърди частици, 45 Nm; 14. Гайка, 23 Nm, подлежи на смяна; 15. Предна секция с гъвкава секция; 16. Предна скоба; 17/18. Гайка, 23/25 Nm; 19. Изпускателна тръба; 20. Скоба; 21. Окачване; 22. Болт, 23 Nm; 23. Задно гърне; 24, 26. Гайка, 23 Nm; 25. Свързваща скоба; 27. Задни скоби