Poznámka: Ak chcete demontovať zostavu výfukového systému, požiadajte o pomoc asistenta kvôli jeho značnej hmotnosti. Pred odstránením nechajte výfukový systém vychladnúť.
Poznámka: Popis postupu je uvedený pre najbežnejšie modely. Na iných modeloch sú akcie podobné.
Motory 2.0 TFSI
1. Podrobnosti o inštalácii výfukového systému sú zobrazené na obrázku.
17.1. Podrobnosti o inštalácii výfukového systému. 1. Turbodúchadlo; 2, 7. Tesnenie s výhradou výmeny; 3. Predkatalytická lambda sonda, 55 Nm; 4. Postkatalytická lambda sonda, 55 Nm; 5. Katalyzátor; 6. Matica, 25 Nm, s výhradou výmeny; 8. Skrutka; 9. Predné výfukové potrubie s flexibilnou časťou (neohýbajte sa viac ako 10°); 10. Svorka; 11. Matica, 23 Nm, s výhradou výmeny; 12, 15. Dištančná objímka; 13. Pufer; 14. Držiak; 16. Skrutka; 17. Zadný ľavý tlmič výfuku; 18. Gumové vešiaky; 19, 25. Skrutka, 23 Nm; 20. Zadný pravý tlmič výfuku; 21, 22. Matice, 23 Nm; 23. Svorky pre samostatnú výmenu stredného a zadného tlmiča; 24. Centrálny tlmič výfuku; 26. Gumový záves; 27. Svorník; 28. Podložka; 29. Stlačiteľný krúžok; 30. Dištančná objímka; 31. Matica, 25 Nm, s výhradou výmeny; 32. Matica, 30 Nm, s výhradou výmeny
2. Centrálny a zadný tlmič výfuku sú inštalované ako neoddeliteľná súčasť. Ak chcete vymeniť jeden tlmič výfuku, odstráňte zostavu tlmiča, odrežte rúrku pred tlmičom a pripojte nový tlmič pomocou svorky.
Predné výfukové potrubie
3. Uvoľnite svorky a zatlačte spojku späť (pozri ilustráciu).
17.3. Svorky
4. Odskrutkujte skrutky upevňujúce predné výfukové potrubie ku katalyzátoru (šípky na obrázku 17.37 Kapitola 2), odskrutkujte skrutku (1) na držiaku a vyberte predné výfukové potrubie.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Použite nové spojovacie prvky.
Katalyzátor
6. Odstráňte horný ozdobný kryt motora (pozri kapitolu 2)
7. Uvoľnite upevňovacie prvky expanznej nádrže chladiaceho systému a odložte nádrž nabok bez toho, aby ste od nej odpojili hadice (pozri kapitolu 3).
8. Odpojte konektory post-katalyzátora (1 na obrázku 17.24 Kapitola 2) a predkatalytické (2) lambda sondy, posuňte vedenie na stranu.
9. Odstráňte predné výfukové potrubie (pozri pododdiel vyššie).
10. Zo spodku vozidla odstráňte upevňovaciu maticu katalyzátora znázornenú na obrázku zo zostavy turbodúchadla.
17.10. Spodná montážna matica katalyzátora
11. Odstráňte zostávajúce tri matice zo strany motorového priestoru a odstráňte katalyzátor jeho pohybom nahor.
12. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
Motory 3,2 FSI
13. Podrobnosti inštalácie výfukového systému sú znázornené na obrázku s použitím modelov FWD ako príkladu.
17.13. Podrobnosti o inštalácii výfukového systému 1. Centrálny tlmič výfuku; 2. Skrutka, 23 Nm; 3. Podpora; 4. Matica, 27 Nm, s výhradou výmeny; 5/10. Výfukové potrubie bloku valcov č.1/2; 6, 11. Tesnenie s výhradou výmeny; 7/12. Predné výfukové potrubie s katalyzátorom a predným tlmičom (blok valca #1/2); 8/13. Post-katalytická lambda sonda (blok valcov č. 1/2); 9. Matica, 27 Nm, s výhradou výmeny; 14. Predné svorky; 15. Matica, 23 Nm; 16/19. Zadný tlmič výfuku s výfukovým potrubím (ľavá/pravá strana); 17. Odpruženie; 18. Skrutka; 20. Matica, 23 Nm, s výhradou výmeny; 21. Zadné svorky; 22. Matica, 23 Nm; 23. Odpruženie; 24. Skrutka, 23 Nm
14. Centrálny a zadný tlmič výfuku sú inštalované ako neoddeliteľná súčasť. Ak chcete vymeniť jeden tlmič výfuku, odstráňte zostavu tlmiča, odrežte rúrku pred tlmičom a pripojte nový tlmič pomocou svorky.
15. Nasleduje popis demontáže a montáže zostavy predného výfukového potrubia s katalyzátorom na príklade ľavej strany modelov CVT.
16. Odstráňte horný ozdobný kryt motora (pozri kapitolu 2)
17. Uvoľnite upevňovacie prvky expanznej nádrže chladiaceho systému a odložte nádrž bez toho, aby ste z nej odpojili hadice (pozri kapitolu 3).
18. Odpojte konektor (1 na obrázku) post-katalytickú lambda sondu č.2 a posuňte kabeláž na stranu.
17.18. Káblový konektor lambda sondy na ľavej strane
19. Odstráňte maticu zhora (2 na obrázku) upevnenie výfukového potrubia na výfukové potrubie.
17.19. Montážne matice výfukového potrubia
20. Demontujte ľavé predné koleso.
21. Na modeloch s nezávislým/prídavným kúrením odskrutkujte skrutky (šípky na obrázku 5.4 Kapitola 2) jeho výfukové potrubie zo zvukotesnej clony.
22. Uvoľnite upevňovacie prvky (1 a 2 na obrázku 5.5 Kapitola 2) a odstráňte prednú zvukovú izoláciu. Ak je zadná zvuková izolácia, uvoľnite spony (3) a odstráňte ju.
23. Odstráňte skrutky (šípky na obrázku) upevnenia ľavého hnacieho hriadeľa a oddeľte ho od prevodovky. Odstráňte zvyšné matice spod auta (1 a 3 na obrázku 17.19) držiaky predného výfukového potrubia.
17.23. Upevnenie ľavého hnacieho hriadeľa k prevodovke
24. Odstráňte skrutky (1 na obrázku) a odstráňte držiak predného výfukového potrubia.
17.24. Upevnenie držiaka predného výfukového potrubia
25. Uvoľnite svorky a odpojte výfukové potrubie (pozri ilustráciu).
17.25 hod. Predné svorky
26. Odstráňte skrutku zaisťujúcu ľavú a pravú podperu prevodovky (pozri ilustráciu).
17.26. Upevňovacie prvky prevodovky
27. Podoprite prevodovku, ako je znázornené na obrázku.
17.27. Podpora prenosu
28. Odstráňte tepelný štít ľavej podpery prevodovky, odskrutkujte skrutky (pozri ilustráciu) ľavé podporné držiaky, podoprite prevodovku, kým sa nezastaví o stredový tunel, a veďte predné výfukové potrubie nadol medzi prevodovku a pomocný rám a v prípade potreby ho otočte.
17.28. Odstránenie podpery prevodovky
29. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
Dieselové motory 2,0 l DOHC
30. Podrobnosti o inštalácii výfukového systému na príklade modelov AWD s filtrom pevných častíc sú znázornené na obrázku.
17:30. Podrobnosti o inštalácii výfukového systému 1. Y-sekcia; 2. Skrutka, 25 Nm; 3. Podpora; 4, 8. Tesnenie s výhradou výmeny; 5. Matica, 27 Nm; 6. Snímač teploty výfukových plynov pred filtrom pevných častíc, 45 Nm; 7. Turbodúchadlo; 9, 12. Tlakové vedenie, 30 Nm; 10. Lambda sonda, 55 Nm; 11. Filter pevných častíc; 13. Snímač teploty výfukových plynov za filtrom pevných častíc, 45 Nm; 14. Matica, 23 Nm, s výhradou výmeny; 15. Predná časť s flexibilnou časťou; 16. Predná svorka; 17/18. Matica, 23/25 Nm; 19. Výfukové potrubie; 20. Svorka; 21. Odpruženie; 22. Skrutka, 23 Nm; 23. Zadný tlmič výfuku; 24, 26. Matica, 23 Nm; 25. Spojovacia konzola; 27. Zadné svorky