2. Odpojte spodnú (pozri obrázok 5.8 Kapitola 2) a vrch (pozri obrázok 5.25b v kapitole 2 alebo sprievodný text. ilustrácie) hadice.
4.2a. Horná hadica chladiča (benzínové motory 1,6, 1,8, 2,0 MPI a 3,0 l)
4.2b. Horná hadica chladiča (motor 3,2 FSI)
4,2 s. Horná hadica chladiča (dieselové motory 1,9 a 2,0 l SOHC)
4.2d. Horná hadica chladiča (dieselové motory 2,7 a 3,0 l)
3. Odstráňte prívod vzduchu čističa vzduchu (pozri časť 16, kapitola 1).
4. Na modeloch s AT alebo CVT odpojte horný uzáver chladiča (pozri ilustráciu) a spodné vedenia ATF a zviažte ich tak, aby z nich nevytekala tekutina.
4.4. Horné potrubie ATF na chladiči
5. Na ľavej a pravej strane odpojte konektory (3 na obrázku 17.15 Kapitola 2) rohy (2). Maticu (1) nedávajte.
6. Demontujte nosník predného nárazníka (pozri obrázok 17.16 Kapitola 2).
7. Odstráňte skrutky (pozri obrázok 5.17 Kapitola 2) a odstráňte pravé a ľavé vzduchové potrubie z chladiča.
8. Uvoľnite snímač vonkajšej teploty (2 na obrázku 5.18 Kapitola 2) z držiaka, odskrutkujte skrutky (3 a 4) a vyberte chladič kvapaliny posilňovača riadenia bez toho, aby ste od neho odpojili vedenia posilňovača riadenia. Odpojte konektor (1) na vysokotlakovom snímači, odskrutkujte upevňovacie skrutky kondenzátora chladiacej jednotky a spustite ho nadol spolu s vedením chladiva.
Upozornenie: Neodpájajte potrubia chladiva a nedovoľte, aby boli namáhané alebo zalomené.
9. Uvoľnite dva držiaky chladiča pomocou skrutkovača (pozri ilustráciu) a vytiahnite držiaky nahor. Nakloňte radiátor dopredu a vytiahnite ho nahor.
4.9. Uvoľnenie držiakov chladiča
10. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
[Pôvodná publikácia v plnom rozsahu je uverejnená na webovej stránke «AUDIMANUAL»]