2. Искључите доњи (видети илустрацију 5.8 Поглавље 2) и врх (види илустрацију 5.25b Поглавља 2 или прил. илустрације) црева.
4.2а. Горње црево хладњака (бензински мотори 1.6, 1.8, 2.0 MPI и 3,0 л)
4.2b.Горње црево хладњака (мотор 3.2FSI)
4.2с. Горње црево хладњака (1.9 и 2.0Л дизел моториSOHC)
4.2d. Горње црево хладњака (2.7Л и 3.0Л дизел мотори)
3. Уклоните довод ваздуха пречистача ваздуха (видети Одељак 16 Поглавље 1).
4. На моделима са АТ или CVT одвојите горњи (погледајте илустрацију) и доњи вод од радијатора ATF, и завежите их тако да не исцури течност.
4.4. Горња цев ATF на радијатору
5. На левој и десној страни одвојите конекторе (3 на илустрацији 17.15 Поглавље 2) рогови (2). Не дајте орах (1).
6. Уклоните предњи браник (видети илустрацију 17.16 Поглавље 2).
7. Уклоните завртње (видети илустрацију 5.17 Поглавље 2) и уклоните десни и леви ваздушни канал са радијатора.
8. Отпустите сензор спољне температуре (2 на илустрацији 5.18 Поглавље 2) од држача, одврните завртње (3 и 4) и уклоните хладњак течности серво управљача без одвајања водова серво управљача са њега. Одвојите конектор (1) на сензору високог притиска, одврните вијке за причвршћивање кондензатора расхладне јединице и спустите га заједно са водовима за расхладно средство.
Опрез: Немојте искључивати водове за расхладно средство или дозволити да буду напрегнути или савијени.
9. Отпустите два држача радијатора помоћу одвијача (погледајте илустрацију) и повуците држаче нагоре. Нагните радијатор напред и повуците га према горе.
4.9. Отпуштање држача радијатора
10. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.