Проверете гумените стойки на изпускателната система за пукнатини
Заповед за изпълнение
1. Проверката трябва да се извършва при студен двигател, така че е най-добре да се направи преди първото пътуване за деня или не по-рано от три часа след изключване на двигателя. Проверете състоянието на цялата изпускателна система, от двигателя до края на изпускателната тръба. В идеалния случай тази проверка трябва да се извърши с повдигнато превозно средство и с лесен достъп отдолу. Ако лебедката не е налична, повдигнете автомобила с крик и го подпрете здраво на стойки.
2. Проверете тръбите и тръбните връзки за признаци на течове, силна корозия и повреди. Проверете състоянието и надеждността на закрепването на всички скоби и окачвания на системата.
3. В същото време проверете долната част на автомобила за дупки, корозия, разхлабени шевове и други дефекти, които биха могли да позволят изгорелите газове да навлязат във вътрешността на автомобила. Запечатайте всички отвори с подходящ уплътнител.
4. Изпускателната система, особено нейните опори и закачалки, често са източник на бучене и други неприятни звуци. Мърдайте и дърпайте тръбите, ауспусите и каталитичния конвертор (ако е предоставена). Ако тези компоненти влязат в контакт с компонентите на тялото или окачването, сменете крепежните елементи на изпускателната система.
5. Проверката на вътрешната повърхност на изпускателната тръба ви позволява да определите текущото работно състояние на двигателя. Съставът на отлаганията в тръбата показва качеството на настройките на двигателя. Ако вътрешността на тръбата е черна и сажди, това може да означава, че горивната система трябва да бъде щателно проверена.
[Информация, получена от този ресурс: AudiManual]