Садржај: Замена заптивке издувног вратила ↓ Замена заптивке усисног вратила ↓ Брегасте осовине и затезач ланца ↓ Поправка зупчастог ремена ↓
1. Делови погонског механизма вентила приказани су на слици.
35.1. Делови зупчастог ремена 1. Вијак за монтажу зупчаника 2, 65 Нм; 2. Зупчаник осовине 14; 3. Заптивка вратила 14; 4. Глава цилиндра; 5. Водичка чаура вентила; 6. Поклопац дефлектора уља; 7. Опруга вентила; 8. Горња опружна плоча 7; 9. Крекери за закључавање раздвојеног вентила; 10. Компензатор зазора хидрауличног вентила; 11. Усисно брегасто вратило; 12. Поклопци лежајева вратила 11; 13. Поклопци предњих лежајева оба вратила; 14. Издувна брегаста осовина; 15. Поклопци лежаја вратила 14; 16. Завртњи за причвршћивање поклопца 15, 10 Нм; 17. Вијци за причвршћивање механизма 19, 10 Нм; 18. Погонски ланац вратила 11; 19. Механизам за подешавање фазе времена са вентилом за подешавање осовине 11; 20. Гумено-метална заптивка; 21. Заптивка, подложна замени; 22. Издувни вентил; 23. Улазни вентил; 24. Заптивка вратила 11; 25. Ротор ЦМП сензора (28); 26. Конусна подлошка; 27. Вијак за монтажу уљне заптивке 24, 25 Нм; 28. Кућиште СМР сензора; 29. Вијак за монтажу кућишта 28, 10 Нм
Замена заптивке издувног вратила
2. Поставите оквир хладњака у сервисни положај (види одељак 30).
3. Скините зупчасти ремен са зупчаника брегастог вратила (види одељак 32).
4. Држећи зупчаник брегасте осовине од окретања помоћу алата #3306, одврните централни вијак и уклоните зупчаник (видети илустрацију 14.4).
5. Ручно зашрафити монтажни вијак разводног зупчаника у брегасто вратило. Одврните унутрашњи део извлакача заптивке #2085 за 2 окрета (приближно 3 мм) од спољашњег дела и причврстите га назубљеним вијком. Подмажите навојну главу извлакача моторним уљем, уградите је и, снажно притискајући, заврните што је могуће дубље у заптивку (видети илустрацију 14.5). Отпустите назубљени вијак и ротирајте унутрашњи део према брегастом вратилу док се заптивка не уклони. Затегните равне површине уклоњеног извлакача у шкрипац и уклоните заптивку помоћу клешта.
6. Ставите водилицу бр. Т10071/1 на водилици брегасте осовине (видети илустрацију 14.6). Без подмазивања радне ивице заптивке, поставите је кроз водећу чауру на рукавац вратила, а затим уклоните водећу чауру.
7. Притисните уљну заптивку помоћу чауре бр. Т10071/3 и вијак бр. Т10071/4 до границе (видети илустрацију 14.7).
8. Инсталирајте зупчаник брегастог вратила тако да је уска трака зупчаника окренута ка споља (стрелице на илустрацији 14.8) и да је видљива ТДЦ ознака за цилиндар бр. 1.
9. Док држите зупчаник да се не окреће, затегните његов монтажни вијак.
Опрез: Приликом окретања брегастог вратила са уклоњеним зупчастим каишем, ниједан клип не би требало да буде у ТДЦ.
10. Инсталирајте зупчасти каиш (види одељак 32).
11. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
Замена заптивке усисног вратила
12. Уклоните украсни (горњи) поклопац мотора нагоре (погледајте илустрацију 29.9), уклоните горњи поклопац зупчастог ремена са копчи.
13. Искључите конектор ЦМП сензора (видети илустрацију 14.15) и уклоните кућиште сензора са подлошком и ротором.
14. Извршите радње описане у параграфима 18-22 Одељак 14.
Брегасте осовине и затезач ланца
15. Поставите оквир хладњака у сервисни положај (види одељак 30).
16. Скините зупчасти ремен са зупчаника брегастог вратила (види одељак 32).
17. Окрените радилицу помоћу завртња зупчаника под углом од приближно 45° у смеру супротном од казаљке на сату тако да ниједан од клипова није у ТДЦ.
18. Држећи зупчаник брегастог вратила од окретања помоћу алата бр. 3306, одврните централни вијак и уклоните зупчаник (погледајте илустрацију 14.4).
19. Одвојите конектор вентила за подешавање усисног брегастог вратила (видети илустрацију 34.20).
20. Скините поклопац главе цилиндра (види одељак 34) и оба дистрибутера уља (3 на илустрацији 34.1).
21. Искључите конектор ЦМП сензора (видети илустрацију 14.15) и уклоните кућиште сензора са подлошком и ротором.
22. Поново проверите да ли су брегасте осовине у ТДЦ положају. Две ознаке на брегастим вратилима морају се налазити насупрот стрелицама на поклопцима лежајева брегасте осовине (погледајте илустрацију).
35.22. Ознаке ТДЦ на брегастим вратилима
23. Ако је уклоњени погонски ланац усисног брегастог вратила намењен за поновну употребу, очистите њега и ланчанике брегасте осовине у областима наспрам обе ТДЦ стрелице и означите положај уградње ланца у односу на ланчанике фломастером (видети илустрацију 14.33). Размак између две ознаке одговара 16 ланчаних ваљака. Зарез на излазном вратилу је померен према унутра у односу на ваљак ланца (1).
24. Причврстите хидраулички затезач ланца помоћу обујмице бр. 3366 (погледајте илустрацију).
35.24. Поправљање затезача ланца
Напомена: Претерано затезање држача затезача ланца може оштетити затезач.
25. Одврните вијке за монтажу поклопца лежаја бр. 3 и бр. 5 на обе осовине (погледајте илустрацију). Скините дупли поклопац лежаја, а затим уклоните два поклопца у близини ланчаника. Отпустите монтажне завртње брегастог вратила, олабавите поклопце лежаја бр. 2 и бр. 4 оба вратила у дијагоналном низу и уклоните поклопце бр. 2 и бр. 4. Уклоните осовине са регулатором.
35.25. Поклопци лежаја брегастог вратила
26. Уверите се да клипови нису у ТДЦ. Уградите нову гумено-металну заптивку (20 на Илустрацији 35.1) и нанесите танак слој заптивача на подручје приказано на илустрацији.
35.26. Област примене заптивача
27. Поставите ланац на звездочках дистрибутивних вратила. Ако се користи стари ланац, поравнајте нанете приликом уклањања ознаке (види илустрацију 35.23). Ако се користи нова ланац, растојање између ознакама (А и б на слици) на дистрибутивним зидовима неких мора бити једнак 16 роликам ланца (на слици приказано, у којим местима на звезде морају бити ваљци 1 и 16; ознака (А) у односу на ваљак ланца (1) је померена ка унутра).
35.27. Положај новог ланца на ланчаницима
28. Заједно са помоћником убацити регулатор брегасте осовине у ланац, поставити брегасте осовине (са ланцем и регулатором) у главе цилиндара и подмазати радне површине вратила.
29. Уверите се да глава цилиндра има клинове за поклопце лежаја и регулатор брегастог вратила.
30. Осигурајте регулатор брегастог вратила и затегните причвршћиваче поклопаца бр. 2 и бр. 4 оба брегаста вратила у дијагоналном низу.
Напомена: Ознаке на поклопцима морају се читати са усисне стране. Поставите поклопце обе осовине близу ланчаника и уклоните држач ланца (погледајте илустрацију 35.24).
31. Проверите тачан положај брегастих вратила: обе ознаке вратила морају бити насупрот обе стрелице на поклопцу лежаја (погледајте илустрацију 35.22). Да бисте осигурали да се обе ознаке поклапају, требало би, ако је потребно, мало померити осовине у једном или другом правцу.
32. Нанесите малу количину заптивача на области приказане на илустрацији на двоструком поклопцу и спољашњем поклопцу поред регулатора брегастог вратила.
33. Уградите преостале капице лежаја, нове заптивке брегастог вратила и затегните причвршћиваче поклопца лежаја.
35.32. Места за наношење заптивача
34. Инсталирајте зупчаник брегасте осовине тако да уска мрежа зупчаника буде окренута ка споља (стрелице на илустрацији 14.8), а била је видљива ознака ТДЦ цилиндра бр.
35. Док држите зупчаник да се не окреће, затегните његов монтажни вијак.
Опрез: Приликом окретања брегастог вратила са уклоњеним зупчастим каишем, ниједан клип не би требало да буде у ТДЦ.
36. Инсталирајте ЦМП сензор и поклопац главе цилиндра (види одељак 34).
37. Окрените радилицу помоћу завртња њене ременице под углом од приближно 45° у смеру казаљке на сату да бисте поставили клипове у ТДЦ. Уградите зупчасти каиш (види одељак 32).
38. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
39. Након уградње брегастих вратила, мотор се не сме палити отприлике 30 минута. Хидраулични подизачи морају бити постављени (у супротном ће вентили додирнути клипове). Након рада на механизму вентила, окрените радилицу руком за најмање два обртаја како бисте осигурали да ниједан вентил није у контакту са клипом.
Поправка зупчастог ремена
Напомена: Мења впускные и матуре вентили забрањено, дозвољено је само притирка.
40. Да бисте заменили поклопце дефлектора уља, користе се специјални алати који вам омогућавају да истиснете опругу вентила и уклоните деблокаде вентила (погледајте илустрацију 35.1). Ако се поступак изводи са уграђеном главом цилиндра, доводе компримовани ваздух под притиском од најмање 6 бара у комору за сагоревање кроз отвор за свећицу.
41. Провера хидрауличних компензатора и чаура за вођицу вентила, као и обрада седишта вентила описани су у Одељак 15.
[Оригинални текст материјала може се наћи на веб-сајту: AudiManual.ru]