Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензин) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензин)

Уклањање и уградња главе цилиндра и њеног поклопца (Audi A4 B7)

  • Главна
  • Ауди A4
  • Б7 (2004-2008)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори 1.8 (MPI)
  • Уклањање и уградња главе цилиндра и њеног поклопца
            0
Садржај: Поклопац главе цилиндра ↓ Глава цилиндра ↓
1. Детаљи о глави цилиндра и монтажи њеног поклопца приказани су на илустрацији.

34.1. Детаљи уградње главе цилиндра и поклопца 1. Заптивка главе цилиндра; 2. Глава цилиндра; 3.…

34.1. Детаљи уградње главе цилиндра и поклопца 1. Заптивка главе цилиндра; 2. Глава цилиндра; 3. Поклопци лежаја брегастог вратила; 4. Дистрибутери моторног уља; 5. Поклопац главе цилиндра; 6. Завојница за паљење; 7. Поклопац резервоара за уље; 8. Заптивка поклопца 7; 9. Матице за причвршћивање поклопца главе цилиндра, 9 Нм; 10. Заптивка поклопца 5; 11. Заптивка вентила 12, подложна замени; 12. Комбиновани вентил SAI; 13. Вијци за монтажу вентила 12, 10 Нм; 14. Прирубница расхладне течности са ЕЦТ сензором; 15. Вијци за причвршћивање прирубнице 14, 10 Нм; 16. Заптивни прстен прирубнице 14, подложан замени


Поклопац главе цилиндра



2. Отпустите причвршћиваче (стрелице на илустрацији 29.9) и уклоните горњи поклопац мотора.

3. Ако постоји кућиште (1 на илустрацији 5.11) на десној страни моторног простора, уклоните овај поклопац.

4. Одвојите конектор магнетног вентила EVAP (1 на слици 5.12) и уклоните соленоидни вентил. Уклоните завртње (стрелице) и уклоните ваздушни канал (2).



5. Подигните слушалицу PCV (2 на слици) и црево PCV са поклопца главе цилиндра. Одвојите цев (1) комбинованог вентила SAI од поклопца главе цилиндра и топлотног штита (3). Одбијте телефон SAI благо у страну.

34.5. Цеви и црева на поклопцу главе цилиндра

34.5. Цеви и црева на поклопцу главе цилиндра


6. Одспојите жицу за уземљење (2 на слици), одспојите конекторе (3) и оставите ожичење по страни. Извуците завојнице за паљење (1).

34.6. Уклањање намотаја за паљење

34.6. Уклањање намотаја за паљење


7. Отпустите два причвршћивача горњег поклопца зупчастог ремена, олабавите матице (погледајте илустрацију) и скините поклопац главе цилиндра.

34.7. Причвршћивачи поклопца главе цилиндра

34.7. Причвршћивачи поклопца главе цилиндра




8. Припремите нове заптивне елементе. Замените заптивку поклопца главе цилиндра ако је стара заптивка оштећена.

9. Нанесите малу количину заптивача на тачке на глави цилиндра приказане на илустрацији напред, а такође и позади (по аналогији).

34.9. Места за наношење заптивача

34.9. Места за наношење заптивача


10. Поставите поклопац главе цилиндра и затегните његове унутрашње навртке, а затим затегните спољне матице дијагонално.

11. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.

Глава цилиндра



12. Одспојите негативни кабл са батерије.

13. Испразните расхладну течност из система за хлађење.

14. Поставите оквир хладњака у сервисни положај (види одељак 30).

15. Уклоните горњу цев расхладне течности (види поглавље 3) и усисни разводник (види поглавље 4).

16. Скините зупчасти ремен са зупчаника брегастог вратила (види одељак 32).

17. Искључите конектор (3 на илустрацији 29.21) електромагнетни вентил EVAP и конектор мерача протока ваздуха (5), одвојите црева (1, 4, 6 и 7), уклоните држач (2) и одвојите кућиште пречистача ваздуха.

18. Подигни слушалицу PCV (2 на слици 34.5) и црево PCV са поклопца главе цилиндра. Одвојите цев (1) комбинованог вентила SAI од поклопца главе цилиндра и топлотног штита (3). Одбијте телефон SAI мало у страну и уклоните топлотни штит.



19. Уклоните завртње (1 и 2 на слици) доводног вода, као и завртње (3) турбопуњача.

34.19. Причвршћивање турбопуњача и његовог водова за довод уља

34.19. Причвршћивање турбопуњача и његовог водова за довод уља


20. Одвојите конектор вентила за подешавање усисног брегастог вратила (погледајте илустрацију).

34.20. Конектор регулационог вентила брегастог вратила

34.20. Конектор регулационог вентила брегастог вратила


21. Искључите конектор ЕЦТ сензора (погледајте илустрацију).

34.21. Конектор ЕЦТ сензора

34.21. Конектор ЕЦТ сензора




22. Одвојите вакумско црево (стрелица на слици) од комбинованог вентила SAI, уклоните прирубницу расхладне течности (вијци 2 и 3) и одврните вијак (1) који причвршћује држач довода уља. Уклоните све електричне жице са главе цилиндра и оставите их на страну. Одвојите црево хладњака клима уређаја са задње стране главе цилиндра (причвршћено стезаљком на прирубници).

34.22. Прикључци на крају главе цилиндра

34.22. Прикључци на крају главе цилиндра


23. Одспојите жицу за уземљење (2 на Илустрацији 34.6), одспојите конекторе (3) и оставите жице на страну. Извуците завојнице за паљење (1).

24. Отпустите два причвршћивача горњег поклопца зупчастог ремена, олабавите матице (погледајте илустрацију 34.7) и уклоните поклопац главе цилиндра.

25. Уклоните оба разводника уља (4 на Илустрацији 34.1).

26. Уклоните завртње за монтажу главе цилиндра по редоследу (1-10 на слици) и уклоните их заједно са помоћником. Поступак инсталације је описан у наставку.

34.26. Редослед одвртања вијака за причвршћивање главе цилиндра

34.26. Редослед одвртања вијака за причвршћивање главе цилиндра




27. Прегледајте главу цилиндра. Ако постоје мале пукотине (ширине до 0,3 мм) између седишта вентила или између прстена седишта вентила и навоја утичнице свећице (не даље од прва четири окрета навоја), глава цилиндра се може користити без смањења њеног радног века.

28. Припремите нове завртње за монтажу главе цилиндра, нове самоконструирајуће навртке и завртње, нове завртње затегнуте под одређеним углом, као и нове заптивне прстенове, манжетне и заптивке.

29. Пажљиво уклоните све преостале заптиваче са главе цилиндра и блока цилиндра, избегавајући стварање дугих огреботина или неравнина. Пажљиво уклоните сав преостали материјал за брушење и брушење. У слепим навојним рупама главе цилиндра не сме бити уља или расхладне течности.

30. Приликом уградње нове главе цилиндра са уграђеним брегастим вратилима, спојне површине између хидрауличних подизача и поклопца брегасте осовине треба подмазати моторним уљем након уградње главе. Пластични одстојници укључени у комплет за поправку за заштиту отворених вентила могу се уклонити непосредно пре уградње главе цилиндра.

31. Нову заптивку главе цилиндра треба уклонити из паковања непосредно пре уградње. Заптивком се мора руковати са великом пажњом. Оштећење силиконског слоја и валовитих спојева доводи до губитка непропусности.

32. Приликом замене главе цилиндра или њене заптивке, испразните стару расхладну течност и напуните је новом расхладном течношћу.

33. Поставите брегасту осовину у ТДЦ положај и уверите се да се ознака на ременици радилице поклапа са ознаком ТДЦ (видети илустрацију 10.15). Ако је потребно, окрените радилицу.



34. Олабавите завртње држача турбопуњача (1 и 2 на слици) за два окрета да бисте спречили напрезање приликом постављања главе цилиндра.

34.34. Причвршћивач носача турбопуњача

34.34. Причвршћивач носача турбопуњача


35. Поставите заптивку главе цилиндра на клинове за центрирање у блоку цилиндра (број заптивке се мора очитати са усисне стране). Поставите главу цилиндра на блок цилиндра и зашрафите све нове завртње који је причвршћују руком. Затим затегните вијке за причвршћивање главе цилиндра у три фазе узастопно (1-10 на слици), у првој фази - силом од 40 Нм, ау другој и трећој фази - затегните завртње сваки пут под углом од 90°.

34.35. Редослед затезања вијака главе мотора

34.35. Редослед затезања вијака главе мотора


36. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. Да бисте причврстили турбопуњач за издувни разводник, користите нове завртње и затегните их на 35 Нм. Причвршћивање држача турбопуњача на компресор // затегните блок цилиндра силом од 30 // 25 Нм.

Оригинална верзија чланка је објављена на веб-сајту AUDIMANUAL.ru
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А4 Б7: Бензински мотори 1.8 (MPI)
Следећи чланци

Замена заптивки радилице и њихових држача, уклањање и уградња…
Уклањање и уградња зупчастог ремена и његовог затезача
Уклањање и уградња погонског ремена алтернатора, ременице…
Довођење оквира хладњака у сервисни положај
Уклањање и уградња брегастих вратила, замена њихових заптивки,…
Демонтажа и уградња делова и јединица система за подмазивање и…
Бензински мотор 1,6 л MPI
Бензински мотор 3.0 л MPI


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Демонтажа и уградња главе цилиндра Audi 80 Б3 (1986-1991)
Уклањање и уградња главе цилиндра Audi 100 C4 (1990-1994)
Уклањање и уградња главе цилиндра (бензин) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Уклањање и уградња главе цилиндра (дизел мотор 1,9-I-TDI) Audi A6 С5 (1997-2004)
Леви поклопац главе цилиндра Audi A8 Д2 (1994-2002)
Уклањање поклопца главе цилиндра Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 34 + 19 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1,8 л
  • Бензински мотори 1.8/2.0 л
  • Бензински мотори 3.0 л
  • Бензински мотори 3.2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел мотори 2.0 л (CA*)
  • Дизел мотори 2.0 л (CJCB)
  • Дизел мотори 2.7/3.0 л
  • Дизел мотори 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач 0B1
  • Мануелни мењач 0B2
  • Мануелни мењач 0B3
  • Мануелни мењач 0B4
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Аутоматски мењач 0AW
  • Погон на сва четири точка
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Седишта
  • Врата, браве и прозори
  • Безбедносни систем
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Аудио систем
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Отклањање проблема
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори 2.0 (ALT)
  • Бензински мотори 2.0 (TFSI)
  • Бензински мотори 1.8 (MPI)
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Струјни и издувни систем
  • Систем паљења
  • Покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и аларм
  • Брисачи и перачи стакла
  • Електрични шеме
  • Електричне шеме (од 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Систем издавања
  • Паљење и управљање
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање и управљање
  • Систем паљења
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Турбонаддув
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач и вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Делови тела
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и лампе
  • Инструменти и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.