Садржај: Мотори 2.0 TFSI ↓ Мотор 1.8 л ↓ Мотор 3.2 л ↓ Дизел мотори 1,9 и 2,0 л SOHC ↓ Дизел мотори 2.0 л DOHC ↓
Мотори 2.0 TFSI
Напомена: Након уклањања или замене усисне гране, сензор положаја поклопца усисне гране мора бити иницијализован помоћу дијагностичке опреме.
1. Детаљи инсталације усисне гране су приказани на илустрацији.
4.1. Детаљи инсталације усисног разводника 1. Вијак за монтажу сензора IAT, 5 Нм; 2. Сензор IAT №2; 3. Улазни разводник; 4. Електромагнетни вентил за испаравање апсорбера бр. 1; 5. 3 вијка за причвршћивање пумпе за убризгавање горива 7, 10 Нм; 6. Вентил за контролу притиска горива; 7. Механичка пумпа за убризгавање горива са једним клипом; 8. Назувица повратне цеви горива, 40 Нм, подложна замени; 9. Цев за довод горива до разводног вода, 30 Нм; 10. Покретач поклопца усисне гране; 11. 3 вијка за причвршћивање активатора 10,7 Нм; 12. Носач усисне гране; 13. Вијак за монтажу носача 12, 23 Нм; 14. Погон гаса; 15. 4 вијка за причвршћивање активатора 14,7 Нм; 16. Навртка за монтажу носача 12, 10 Нм; 17. Заптивни прстен, подложан замени; 18. Линија за дистрибуцију горива; 19. Сензор притиска горива, 22 Нм
2. Скините горњи поклопац мотора (види поглавље 2).
3. Ако је потребно, одспојите све конекторе електричних инсталација које ометају.
4. На АТ моделима, одвојите вакумско црево између усисне гране и вакуум пумпе на усисној грани.
5. Искључите цев за гориво (видети илустрацију 17.25 Поглавље 2) и сакупите исцурело гориво.
6. Одвојите црева (стрелице на илустрацији) са главе цилиндра, одврните два вијка (1 и 2) са цеви расхладне течности.
4.6. Прикључци црева на глави цилиндра
7. Уклоните завртње са цеви за уље (1 на слици) и цеви за расхладну течност (2).
4.7. Причвршћивање цеви за уље и цеви за расхладну течност
8. Отворите оба прикључка пумпе за убризгавање горива (погледајте илустрацију), олабавите стезаљке црева и одвојите улазно црево од вентила за гас и улазног разводника.
4.8. Прикључци пумпе за убризгавање горива
9. Одвојите конектор (1 на илустрацији) сензора притиска горива, извуците шипку за мерење нивоа уља у мотору и одврните монтажни вијак цеви водича за мерење нивоа горива.
4.9. Конектор сензора притиска горива и завртањ цеви водича за мерење нивоа горива
10. Уклоните вијак (1 на слици) који причвршћује цев за уље.
4.10. Вијак за монтажу цеви за уље
11. Одврните матицу (стрелица на слици) која причвршћује ослонац усисне гране (ако је потребно, уклоните кућиште лептира за гас).
4.11. Монтажна матица носача усисног разводника
12. Одвојите водећу цев шипке од шарке (2 на слици) и уклоните вијак (1) на носачу усисне гране. Уклоните све завртње који причвршћују усисну грану и уклоните је заједно са линијом за дистрибуцију горива.
Напомена: Ињектори могу остати у линији.
4.12. Вијак за причвршћивање носача усисне гране
13. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
Мотор 1.8 л
14. Детаљи инсталације усисне гране су приказани на илустрацији.
4.14. Детаљи инсталације усисног разводника 1. Заптивка, подложна замени; 2. Матица, 10 Нм; 3. Заптивни прстенови подлежу замени; 4. Линија за дистрибуцију горива са ињекторима; 5. Вијак, 10 Нм; 6. Цијев за гориво, 22 Нм; 7. Вијак, 10 Нм; 8. Носач водеће цеви мерача; 9. Улазни разводник; 10, 12. Вијак, 23 Нм; 11. Носач усисне гране
15. Испразните расхладну течност и уклоните горњу цев расхладне течности (види поглавље 3).
16. Одвојите вакуумско црево (1 на слици) и доводно црево (3) са усисне гране, одвојите конекторе (2 и 4).
4.16. Црева и конектори усисног разводника
17. Одвојите вакумска црева са усисне гране (погледајте илустрацију).
4.17. Вакумска црева
18. Отпустите вијак (стрелице на слици) и уклоните монтажну плочу вентила за циркулацију ваздуха турбо пуњача (1) и вентила за додатни довод ваздуха (2).
Напомена: Немојте искључивати електричне жице или вакуумска црева.
4.18. Причвршћивач за монтажну плочу
19. Одврните завртње и уклоните носач усисног разводника (видети илустрацију 31.5 Поглавље 2).
20. Одвојите конектор (1 на слици) ЦМП сензора, одврните завртње (3) који причвршћују вод за дистрибуцију горива, уклоните га заједно са ињекторима (2) са усисне гране. Поставите цев за гориво на чисту крпу у задњем делу моторног простора.
4.20. Електрични конектори за ожичење
21. Извуците шипку за мерење вредности (1 на илустрацији), отпустите затварач њене вођице, отпустите затварач усисне гране (стрелице) и уклоните је. Укључите усисне отворе у главу цилиндра.
4.21. Причвршћивач усисног разводника
22. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
Мотор 3.2 л
23. Детаљи инсталације усисне гране приказани су на илустрацијама.
4.23а. Детаљи уградње горњег дела усисног разводника 1. Сензор положаја усисне гране; 2, 3. Вијак, 2,5 Нм; 4. Актуатор за пребацивање положаја усисне гране; 5. Манжета; 6. Вијак са кугличном главом, 2,5 Нм; 7. Горњи део усисне гране; 8. Модул гаса; 9. Вијак, 5 Нм; 10. Носач кабелског свежња; 11, 15, 18. Заптивни прстен, подложан замени; 12. Поклопац вентила усисне гране; 13, 16. Вијак, 2,5 Нм; 14. Сензор IAT/MAP; 17. Вентил за регулацију притиска PCV; 19. Вијак, 6 Нм; 20. Васхер; 21. Бусхинг; 22. Заптивке; 23, 25. Манжета; 24. Полуга са назубљеним сегментом; 26. Преклопни вентил усисног разводника
4.23b. Детаљи уградње доњег дела усисне гране, линије за дистрибуцију горива и ињектора 1. Доњи део усисне гране; 2. Линија за дистрибуцију горива; 3. Сензор притиска горива; 4. Цеви високог притиска; 5, 7. Вијак, 10 Нм; 6. Бусхинг; 8. Вијак, 2,5 Нм; 9. Матица, 10 Нм; 10. Држач водова за дистрибуцију горива; 11. Вакумски блок погона поклопца усисне гране; 12. Вакумско црево вентила усисног разводника; 13, 15. Вијак, 2,5 Нм; 14. Сензор положаја поклопца усисне гране; 16, 17. Збијање; 18. Заптивке; 19. Прстен за подршку; 20. Заптивни прстен, подложан замени; 21. Одстојни прстен; 22. Радијални компензациони елемент; 23. Заптивка коморе за сагоревање; 24. Ињектор
Дизел мотори 1,9 и 2,0 л SOHC
24. Детаљи инсталације усисне гране приказани су на илустрацији.
4.24. Детаљи уградње усисне гране и радијатора EGR 1. Матица, 25 Нм, подложна замени; 2. Доња спојна цев EGR; 3. Вијак, 22 Нм; 4. Заптивка, подложна замени; 5. Црева расхладне течности; 6. Вентил EGR са сензором EGR; 7, 9. Вијак, 10 Нм; 8, 13. Заптивни прстен, подложан замени; 10. Црево за ваздух; 11. Збијање; 12. Повезивање усисне гране са актуатором вентила; 14. Улазни разводник; 15, 19, 20, 24. Заптивка, подложна замени; 16, 18. Вијак, 22 Нм; 17. Доња спојна цев EGR; 21. Вијак, 25 Нм; 22. Радијатор EGR; 23. Вијак, 10 Нм
25. Испразните расхладну течност (види поглавље 3).
26. Скините горњи поклопац мотора (види поглавље 2) и изолацију која се налази испод њега. Замените шипку за мерење уља у мотору.
27. Одвојите конектор (1 на слици), одврните вијак (2) и уклоните цев за ваздух.
4.27. Конектор и ваздушна цев на усисној грани
28. Уклоните довод ваздуха пречистача ваздуха (видети Одељак 16 Поглавље 1). Одвојите конектор (1 на слици) сензора MAF, олабавите стезаљку (2) и уклоните црево за довод ваздуха. Померите електричне жице у страну и уклоните кућиште пречистача ваздуха.
4.28. Уклањање кућишта пречистача ваздуха
29. Одспојите конекторе ожичења сензора EGR (1 на слици) и покретач поклопца усисне гране (2).
4.29. Електрични конектори за ожичење
30. Одвојите црева за усис ваздуха (1 на слици), олабавите навртке (3), одврните завртње (стрелице) и уклоните усисну грану заједно са хладњаком EGR.
4.30. Уклањање усисне гране
31. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. Користите нове самоконструирајуће матице и заптивке.
Дизел мотори 2.0 л DOHC
32. Детаљи уградње усисне гране су приказани на илустрацији.
4.32. Детаљи инсталације усисног разводника 1, 3, 7. Вијак, 22 Нм; 2. Око за подизање; 4, 8, 9. Заптивка, подложна замени; 5. Улазни разводник; 6. Носач; 10. Прикључна цев EGR; 11. Вијак, 22 Нм; 12. Збијање; 13. Црево за довод ваздуха до интеркулера; 14. Вијци, 10 Нм; 15. Покретач поклопца усисне гране; 16. Заптивни прстен, подложан замени; 17. Вентил EGR
33. Сви причвршћивачи и прикључци су доступни након уклањања горњег украсног поклопца мотора.
Овај чланак је претходно објављен на ресурсу AudiManual.ru