Мотори 2.0 TFSI
1. Детаљи инсталације турбопуњача приказани су на илустрацијама.
7.1а. Делови за уградњу турбопуњача, део 1 од 4 1. Црево PCV; 2. Линија ACF; 3. Вакумски модул турбопуњача; 4. Заптивка, подложна замени; 5. Брадавица; 6, 8. Црево; 7. Вијак, 8 Нм; 9. Вијак, 3 Нм; 10. Електромагнетни вентил за регулисање притиска појачања; 11. Црево; 12, 14. Вијак, 7 Нм; 13. Заграде; 15. Вентил за циркулацију ваздуха турбопуњача; 16. Заптивни прстен, подложан замени; 17. Турбопуњач; 18. Заптивка, подложна замени; 19. Вијак, подложан замени, 9 Нм
7.1b. Делови за уградњу турбопуњача, део 2 од 4 1. Турбопуњач; 2.8. О-прстен, подложан замени; 3.6. Вијак, 35 Нм; 4.9. Вијак, 9 Нм; 5. Цев за довод расхладне течности; 7. Вијак, 23 Нм; 10, 13. Заптивка, подложна замени; 11. Повратна цев уља; 12. Вијак, 9 Нм
7.1с. Делови за уградњу турбопуњача, део 3 од 4 1. Заптивка, подложна замени; 2. Монтажна матица турбопуњача, 21 Нм, подложна замени; 3. Вијак, 35 Нм; 4, 9, 13. Заптивни прстен, подложан замени; 5. Повратно црево и цев расхладне течности; 6, 11. Вијак, 9 Нм; 7. Турбопуњач; 8, 12. Вијак, 30 Нм; 10. Цев за довод уља; 14. Вијак, 23 Нм; 15. Носач; 16. Подршка; 17, 18. Вијци, 30 Нм; 19. Матице, 30 Нм, подложне замени; 20. Трака за причвршћивање
7.1d. Делови за уградњу турбопуњача, део 4 од 4 1. Турбопуњач; 2. Вакумски модул турбопуњача; 3. Вијак, 10 Нм; 4. Плоча за закључавање; 5. Матица, 9 Нм; 6. Назубљена матица
2. Испразните расхладну течност (погледајте поглавље 3).
3. Отпустите причвршћиваче и уклоните топлотни штит (погледајте илустрацију).
7.3. Причвршћивање топлотног штита
4. Уклоните завртње (1 на слици) и одвојите вод PCV од турбопуњача и поклопца главе мотора (2). Искључите линију ACF, идући до турбопуњача са поклопца главе мотора (3). Одвојите цев за довод уља (4) од турбопуњача.
7.4. Прикључци турбопуњача
5. Уклоните катализатор и одвојите довод расхладне течности од турбопуњача (погледајте илустрацију).
7.5. Довод расхладне течности до турбопуњача
6. На моделима са независним/додатним грејањем, одврните завртње (стрелице на илустрацији 5.4 Поглавље 2) своју издувну цев од звучноизолационог екрана.
7. Отпустите причвршћиваче (1 и 2 у илустрацији 5.5 Поглавље 2) и уклоните предњу звучну изолацију. Ако постоји звучна изолација позади, отпустите копче (3) и уклоните је.
8. Искључите црево за довод ваздуха (1 на илустрацији 17.7 Поглавље 2), иде до турбопуњача (доле десно) и црева за довод ваздуха (2), иде до интеркулера.
9. Искључите конекторе (1 и 2 у илустрацији 17.32 Поглавље 2) и померите ожичење у страну.
10. Одврните вијак (1 на илустрацији 25.18 Поглавље 2) и одвојите цев за довод уља до турбопуњача од блока цилиндра. Уклоните потпорни вијак турбопуњача (2).
11. Одврните завртње и уклоните цев за довод уља (видети илустрацију 25.19 Поглавље 2).
12. Одвојите цев за довод уља од турбопуњача (видети илустрацију 25.20 Поглавље 2).
13. Отпустите монтажни вијак потпоре турбопуњача за два окрета (видети илустрацију 25.21 Поглавље 2).
14. Одвојите цев расхладне течности (видети илустрацију 22.7 Поглавље 2).
15. Ако су доступни, одврните вијке за причвршћивање цеви за расхладну течност (1 на слици) на глави цилиндра. Одврните горње матице (стрелице) које причвршћују турбопуњач и уклоните га са издувном граном у правцу нагоре.
7.15. Причвршћивачи турбопуњача
16. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
Мотори 1.8 л
17. Детаљи инсталације турбопуњача приказани су на илустрацијама.
7.17а. Делови за уградњу турбопуњача, део 1 од 2 1. Вијак, 30 Нм, користите оригиналне завртње; 2. Заптивка, подложна замени; 3. Катализатор; 4. Матица, 30 Нм, подложна замени; 5/6. Навојна веза, 30/35 Нм; 7. Цев за довод уља, 23 Нм; 8. Вијак, 3,5 Нм; 9. Топлотни штит; 10. Вијак, 23 Нм; 11. Издувни колектор; 12, 19. Вијак, 35 Нм, подложан замени; 13. Вијак, 10 Нм; 14. Шупљи вијак, 30 Нм; 15, 18. Заптивка, подложна замени; 16. Повратна цев расхладне течности, 30 Нм; 17. Матица, 30 Нм, подложна замени; 20. Цев за довод расхладне течности; 21. Шупљи вијак, 35 Нм; 22. Вијак, 22 Нм; 23, 25. Заптивка, подложна замени; 24. Повратна цев уља; 26, 27. Вијак, 10 Нм; 28. Турбопуњач; 29. Вијак, 25 Нм; 30. Носач
7.17b. Делови за уградњу турбопуњача, део 2 од 2 1. Вакумско црево до вентила 2; 2. Механички вентил за циркулацију ваздуха; 3. Црево, до вентила 2; 4. Црево за довод ваздуха; 5. Црево до електромагнетног вентила EVAP; 6. Тубе PCV; 7. Вијак, 10 Нм; 8, 10. Црево, до турбопуњача; 9. Вентил за регулацију притиска PCV; 11. Црево до вакуумског модула вентила за контролу притиска појачања; 12. Електромагнетни вентил за регулацију притиска појачања; 13. Угао; 14. Црево за турбопуњач
18. На моделима са независним/додатним грејањем, одврните завртње (стрелице на илустрацији 5.4 Поглавље 2) своју издувну цев од звучноизолационог екрана.
19. Отпустите копче (1 и 2 у Илустрацији 5.5 Поглавље 2) и уклоните предњу звучну изолацију.
20. Отпустите држач (2 на слици) турбопуњача, одвојите цев за поврат уља (1) са њега и померите га у страну. Отпустите причвршћивање доводних црева (4 и 5) на турбопуњач и одврните шупљи вијак (3) потисне цеви.
7.20. Прикључци турбопуњача
21. Одвојите црево вакуумског блока (1 на слици) од турбопуњача и стисните црево за довод расхладне течности на дну турбопуњача.
7.21. Вакумско црево и црево за довод расхладне течности
22. Скините горњи поклопац звучне изолације мотора и пречистач ваздуха (види одељак 3).
23. Уклоните додатну ваздушну цев (погледајте илустрацију).
7.23. Додатна ваздушна цев
24. Уклоните топлотни штит (3 на илустрацији 34.5 Поглавље 2) из додатне цеви за ваздух (1) и поклопца главе цилиндра.
Напомена: Занемарите тачку 2 на илустрацији.
25. Отпустите чахуру на повратном цреву расхладне течности, уклоните стезаљку повратног црева расхладне течности, олабавите стезаљку (4 на слици) и одвојите црево за поврат расхладне течности од турбопуњача (прикључак остаје на компресору). Уклоните завртње (1 и 3) на цеви за довод уља (5) и одвојите је од турбопуњача. Уклоните завртње (6) који причвршћују катализатор за турбопуњач и завртње (2) који причвршћују турбопуњач за издувни колектор.
7.25. Уклањање турбо пуњача
26. Померите турбопуњач у страну, одврните преостале завртње за причвршћивање носача и шупљи вијак цеви за довод расхладне течности. Уклоните турбопуњач.
27. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. Користите нове заптивке и самоконструирајуће матице. Након инсталације, оставите мотор да ради у празном ходу око 1 минут.
4-цилиндрични дизел мотори
28. Детаљи инсталације турбопуњача приказани су на илустрацији.
7.28. Детаљи уградње турбопуњача 1. Вијак, 15 Нм; 2. Повратна цев уља до блока цилиндра, 40 Нм; 3, 7. Заптивка, подложна замени; 4. Прикључак, 40 Нм; 5, 10. Заптивни прстен, подложан замени; 6. Вијак, 20 Нм; 8. Катализатор са филтером за честице; 9. Матица, 23 Нм, подложна замени; 11. Прикључак, 30 Нм; 12. Вијак, 10 Нм; 13. До држача филтера за уље; 14. Цев за довод уља, 22 Нм; 15. Вакумско црево од електромагнетног вентила за контролу притиска појачања; 16. Вијак, 25 Нм, подложан замени; 17. Турбопуњач; 18. Стезаљка, 3,5 Нм; 19. Црево PCV; 20. Вијак, 8 Нм; 21. Црево за ваздух до кућишта пречистача ваздуха; 22. Заграда; 23. Вијак, 23 Нм; 24. Заптивни прстен; 25. Црево за напајање интеркулера