Напомена: Приликом замене главе цилиндра или заптивке главе, испразните стару расхладну течност и напуните је новом расхладном течношћу.
1. Детаљи о глави цилиндра и монтажи њеног поклопца приказани су на илустрацији.
25.1. Детаљи уградње главе цилиндра и поклопца1. Завртњи за причвршћивање поклопца 2, 10 Нм; 2. Поклопац главе цилиндра; 3. Заптивка кутије вентила 4; 4. Кутија вентила; 5. Поклопац резервоара за уље; 6. Заптивни прстен поклопца 5; 7. Вијци за монтажу кутије вентила 4,4 Нм; 8. Заптивка поклопца 2; 9. Вакум пумпа; 10. Вијци за монтажу вентила 11; 11. Вентил бр. 1 за подешавање временских фаза; 12. Заптивни прстен, подложан замени; 13. Вијак за монтажу носача 14, 10 Нм; 14. Носач електричних инсталација; 15. Заптивни прстен; 16. Вијци за причвршћивање кућишта 17; 17. Кућиште механизма за подешавање фазе времена; 18. Заптивка кућишта 17, подложна замени; 19. Ушица за подизање мотора; 20. Вијак за монтажу ушица за подизање, 25 Нм; 21. Завртњи за усисну грану, 10 Нм; 22. Јумпер; 23. Заптивка главе цилиндра, подложна замени; 24. Вијак за причвршћивање ЦМП сензора 25, 10 Нм; 25. СМР сензор; 26. Заптивни прстен; 27. Сворњак за затезање, 10 Нм; 28. Завртњи издувног колектора, 20 Нм; 29. Вијци за монтажу главе цилиндра, 40 Нм, затим затегните под углом од 180°, користите нове завртње
Поклопац главе цилиндра
2. Скините горњи поклопац мотора као што је приказано на слици 17.10.
3. Уклоните два горња завртња горњег поклопца зупчастог ремена (видети илустрацију 22.12).
4. Одврните завртње (слично као број 1 на илустрацији13.8), одвојите конекторе намотаја за паљење (2) и отпустите електричне каблове.
5. Уклоните завојнице за паљење (2 на слици) у правцу нагоре.
25.5. Завојнице за паљење (2) и црева (1)
6. Искључите линију EVAP са поклопца главе цилиндра (1 на слици), одврните завртње (стрелице) и уклоните кутију вентила са поклопца главе цилиндра.
25.6. Црево EVAP (1) и затварачи кутије вентила
7. Уклоните завртањ (1 на слици) и одвојите цев од турбопуњача PCV, одвојите вод од поклопца главе цилиндра EVAP (2) одлазак на турбопуњач.
25.7. Тубе PCV (1) и линија EVAP
8. Отпустите монтажне завртње поклопца главе цилиндра (погледајте илустрацију 25.9), почевши од ивица до центра, и уклоните га.
9. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. Оштећена заптивка поклопца главе цилиндра мора се заменити. Затегните монтажне вијке поклопца главе мотора у низу (1-14 на слици).
25.9. Редослед затезања причвршћивача поклопца главе мотора
Глава цилиндра
Напомена: Пластични одстојници укључени у комплет за поправку за заштиту отворених вентила могу се уклонити непосредно пре уградње главе цилиндра. Такође, непосредно пре уградње, заптивку треба уклонити из паковања. Приликом уградње нове главе цилиндра са уграђеним брегастим вратилима, спојне површине између клацкалица и поклопца брегасте осовине морају бити подмазане моторним уљем.
10. Скините горњи поклопац мотора као што је приказано на слици 17.10. Скините поклопац са експанзионе посуде система за хлађење мотора.
11. На моделима са независним/додатним грејачем, одврните завртањ (1 на илустрацији 5.4) његове излазне цеви на звучно изолованом кућишту.
12. Одврните причвршћиваче (1 и 2 у илустрацији 5.5) и уклоните предњи екран за звучну изолацију.
13. Испразните расхладну течност (види поглавље 3) и уклоните зупчасти каиш (види одељак 22).
14. Отпустите монтажни вијак разводног зупчаника брегастог вратила држећи осовину да се не окреће помоћу алата #3036 (погледајте илустрацију).
25.14. Чување брегастог вратила од окретања
15. Уклоните зупчаник помоћу извлакача бр. Т4001 са шапама бр. Т4001/6 и бр. Т4001 /7 (види илустрацију).
25.15. Уклањање зупчаника
16. Уклоните завртње (погледајте илустрацију) и уклоните поклопац задњег зупчастог ремена.
25.16. Вијци за причвршћивање поклопца задњег зупчастог ремена
17. Извршите радње описане у параграфима 20-22, 7 и 32 Члан 17.
18. Уклоните причврсни вијак водова уља турбопуњача на мотор и потпорни вијак турбопуњача (2).
25.18. Уљни вод турбопуњача и монтажни вијак
19. Уклоните завртње (погледајте илустрацију) и одвојите довод уља турбопуњача.
25.19. Линија за довод уља турбопуњача
20. Уклоните завртње (погледајте илустрацију) и одвојите повратни вод уља турбопуњача.
25.20. Повратни вод уља турбопуњача
21. Отпустите вијак (погледајте илустрацију) носача турбопуњача за 2 окрета. Уклоните издувну цев и катализатор (види поглавље 4), уклоните поклопац главе цилиндра (погледајте пододељак изнад).
25.21. Потпорни вијак турбопуњача
22. Уклоните завртње за монтажу главе цилиндра у редоследу приказаном на слици. Уверите се да су сва црева и жице између мотора, каросерије и мењача искључени. Уградња главе цилиндра је описана у наставку.
25.22. Редослед одвртања вијака за причвршћивање главе цилиндра
23. Припремите нове завртње главе цилиндра, самоконструирајуће навртке, момент завртње, заптивне прстенове и заптивке.
24. Пажљиво уклоните све преостале заптиваче са главе цилиндра и блока, избегавајући стварање дугих огреботина или неравнина. Пажљиво уклоните преостало брушење или абразивни материјал који се користи за уклањање заптивача. Уверите се да нема уља или расхладне течности у слепим рупама за завртње главе цилиндра.
25. Окретањем радилице помоћу централног завртња, поравнајте ознаку на зупчанику брегастог вратила са ознаком на заштитном поклопцу зупчастог ремена. Зарези (стрелице на илустрацији) треба да буду вертикално један наспрам другог. Ако је радилица окренута, поставите клип цилиндра 1 у ТДЦ положај и поново лагано окрените радилицу уназад.
25.25. Положај уградње брегастих вратила
26. Извадите нову заптивку главе цилиндра из паковања и поставите је на блок цилиндра дуж чаура за центрирање. Пажљиво рукујте заптивком као Оштећење силиконског слоја и валовитих спојева доводи до губитка непропусности.
27. Поставите главу цилиндра на блок цилиндра и руком притегните нове завртње. Затегните завртње главе цилиндра редоследом приказаним на илустрацији на 40 Нм, а затим их затегните за 180°.
25.27. Редослед затезања вијака главе мотора
28. Уградите поклопац главе цилиндра, зупчасти каиш и каиш алтернатора, уградите издувну цев.
29. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. На крају, проверите ниво моторног уља и допуните расхладну течност.
Напомена: Поновна употреба испуштене расхладне течности је дозвољена само ако глава цилиндра или блок цилиндра нису замењени.
Вентил број 1 промене фазе времена
30. Скините горњи поклопац мотора као што је приказано на Илустрацији 17.10.
31. Одвојите конектор (1 на слици), одврните завртње држача ожичења.
25.31. Конектор (1) вентила за промену временских фаза
32. Одврните завртње (погледајте илустрацију) и уклоните разводни вентил из кућишта.
Напомена: Немојте вући вентил за конектор.
25.32. Причвршћивачи за променљиво време вентила
33. Уверите се да нема контаминације на вентилу и његовом телу. Извадите нови вентил из паковања непосредно пре уградње.
34. Навлажите нови заптивни прстен вентила моторним уљем и уметните вентил са заптивним прстеном у тело. Притисните вентил руком док се не заустави без нагињања, не куцајте на вентил.
35. Затегните затварач вентила на 4 Нм, причврстите држач ожичења и повежите конектор за ожичење вентила.
36. Поставите поклопац мотора.