13.1. Детаљи уградње главе цилиндра и поклопца 1. Специјални вијци за монтажу поклопца 2, 10 Нм; 2. Поклопац главе цилиндра; 3. Поклопац резервоара за уље; 4. Заптивни прстен поклопца 3; 5. Заптивка поклопца 2; 6. Вијци за монтажу поклопца главе цилиндра; 7. Вијци за монтажу цеви 8, 10 Нм; 8. Прикључна цев; 9. Заптивни прстен одвојне цеви 8; 10. Вијци за причвршћивање ушица 11 и конзоле 13, 10 Нм; 11. Ушица за подизање мотора; 12. Вијак за горњи поклопац мотора; 13. Носач; 14. Заптивка главе цилиндра; 15. Глава цилиндра
Поклопац главе цилиндра
2. Уклоните украсни (горњи) поклопац мотора према горе (видети илустрацију 5.21).
3. Ако постоји кућиште (1 на илустрацији 5.11) на десној страни моторног простора, уклоните овај поклопац.
4. Одвојите конектор магнетног вентила EVAP (1 на илустрацији 5.12) и уклоните соленоидни вентил. Уклоните завртње (стрелице) и уклоните ваздушни канал (2).
5. Уклоните завртње (5 на илустрацији 10.1) и уклоните горњи поклопац зупчастог ремена.
6. Одвојите ваздушни канал (стрелица на слици) од пречистача ваздуха.
13.6. Повезивање ваздушног канала са пречистачем ваздуха
7. Искључите ваздушне канале (1 и 2 у илустрацији 5.28), као и црево на доњој страни канала. Уклоните ваздушни канал.
8. Уклоните завртње (1 на слици), одвојите конекторе (2) намотаја за паљење и отпустите канал за каблове.
13.8. Вијци и конектори за ожичење завојнице паљења
9. Скините црево (1 на слици) PCV на поклопцу главе цилиндра и уклоните завојнице за паљење (2) у правцу нагоре.
13.9. Црево PCV (1) и завојнице за паљење (2)
10. Отпустите монтажне завртње поклопца главе цилиндра у редоследу (16-1 на слици) и уклоните га.
13.10. Редослед затезања причвршћивача поклопца главе мотора
11. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. Имајте на уму следеће карактеристике.
12. Оштећена заптивка поклопца главе цилиндра и завртњи са оштећеним заптивкама морају се заменити.
13. Затегните монтажне завртње поклопца главе цилиндра у низу (1-16 на Илустрацији 13.10).
Глава цилиндра
14. Одспојите негативни кабл са батерије.
15. Испразните расхладну течност из система за хлађење.
16. Поставите оквир хладњака у сервисни положај (видети одељак 6).
17. Олабавите матице стезних чаура и померите стезаљку за монтажу издувне цеви назад (видети илустрацију 5.42).
18. Уклоните матицу носача издувне цеви (видети илустрацију 5.41).
Напомена: Флексибилни део усисне цеви не сме бити савијен за више од 10°, иначе се може оштетити.
19. Искључите ваздушне канале (1 и 2 у илустрацији 5.28), као и црево на доњој страни канала.
20. Искључите конектор (1 на илустрацији 5.29) мерач протока ваздуха, уклоните црево (2, ако постоји) и уклоните кућиште пречистача ваздуха тако што ћете уклонити опружну копчу (3).
21. Уклоните причвршћиваче катализатора са издувне гране (видети илустрацију 5.40). Одвојите катализатор од издувног разводника.
22. Уклоните горњу цев система за хлађење (види поглавље 3).
23. Уклоните усисну грану (види поглавље 4).
24. Одвојите конектор (1 на слици) ЕЦТ сензора и конектор (2) вентила бр. 1 за подешавање временских фаза. Одвојите жицу за уземљење (3) и оставите каблове са стране.
13.24. Ожичење главе цилиндра
25. Скините задње црево расхладне течности са главе цилиндра (види поглавље 3).
26. Скините зупчасти ремен са зупчаника брегастог вратила (видети одељак 10).
27. Извршите радње описане у параграфима 8-10.
28. Уклоните завртње за монтажу главе цилиндра по редоследу (1-10 на слици) и уклоните их заједно са помоћником. Поступак инсталације је описан у наставку.
13.28. Редослед одвртања вијака за причвршћивање главе цилиндра
29. Поставите брегасту осовину у ТДЦ положај и уверите се да се ознака на ременици радилице поклапа са ознаком ТДЦ (видети илустрацију 10.15). Ако је потребно, окрените радилицу.
30. Прегледајте главу цилиндра. Ако постоје мале пукотине (ширине до 0,3 мм) између седишта вентила или између прстена седишта вентила и навоја утичнице свећице (не даље од прва четири окрета навоја), глава цилиндра се може користити без смањења њеног радног века.
31. Припремите нове завртње за монтажу главе цилиндра, нове самоконструирајуће навртке и завртње, нове завртње за угаоно затезање, као и нове заптивне прстенове, манжетне и заптивке.
32. Пажљиво уклоните све преостале заптиваче са главе цилиндра и блока цилиндра, избегавајући стварање дугих огреботина или неравнина. Пажљиво уклоните сав преостали материјал за брушење и брушење. У слепим навојним рупама главе цилиндра не сме бити уља или расхладне течности.
33. Приликом уградње нове главе цилиндра са уграђеним брегастим вратилима, спојне површине између хидрауличних подизача и поклопца брегасте осовине треба подмазати моторним уљем након уградње главе. Пластични одстојници укључени у комплет за поправку за заштиту отворених вентила могу се уклонити непосредно пре уградње главе цилиндра.
34. Нову заптивку главе цилиндра треба уклонити из паковања непосредно пре уградње. Заптивком се мора руковати са великом пажњом. Оштећење силиконског слоја и валовитих спојева доводи до губитка непропусности.
35. Приликом замене главе цилиндра или њене заптивке, испразните стару расхладну течност и напуните је новом расхладном течношћу.
36. Поставите заптивку главе цилиндра на клинове за центрирање у блоку цилиндра (број заптивке се мора очитати са усисне стране).
37. Поставите главу цилиндра на блок цилиндра и зашрафите све нове завртње који је причвршћују руком. Затим затегните вијке за причвршћивање главе цилиндра у три фазе узастопно (1-10 на слици), у првој фази - силом од 40 Нм, ау другој и трећој фази - затегните завртње сваки пут под углом од 90°.
13.37. Редослед затезања вијака главе мотора
38. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.