13.1. Detalji ugradnje glave cilindra i poklopca 1. Specijalni vijci za pričvršćivanje poklopca 2, 10 Nm; 2. Poklopac glave cilindra; 3. Čep otvora za punjenje ulja; 4. Brtveni prsten poklopca 3; 5. Brtva poklopca 2; 6. Montažni vijci poklopca glave cilindra; 7. Vijci za pričvršćivanje cijevi 8, 10 Nm; 8. Spojna cijev; 9. Brtveni prsten ogranka cijevi 8; 10. Vijci za pričvršćivanje ušice 11 i nosača 13, 10 Nm; 11. Ušica za podizanje motora; 12. Vijak za gornji poklopac motora; 13. Nosač; 14. Brtva glave cilindra; 15. Glava cilindra
Poklopac glave cilindra
2. Uklonite ukrasni (gornji) poklopac motora prema gore (vidi sliku 5.21).
3. Ako postoji kućište (1 na slici 5.11) na desnoj strani odjeljka motora, uklonite ovaj poklopac.
4. Odvojite konektor solenoidnog ventila EVAP (1 na slici 5.12) i uklonite elektromagnetski ventil. Uklonite vijke (strelice) i uklonite zračni kanal (2).
5. Uklonite vijke (5 na slici 10.1) i skinite gornji poklopac razvodnog remena.
6. Odspojite zračni kanal (strelica na ilustraciji) iz pročistača zraka.
13.6. Spajanje zračnog kanala na pročišćivač zraka
7. Odspojite zračne kanale (1 i 2 na ilustraciji 5.28), kao i crijevo na donjoj strani kanala. Uklonite zračni kanal.
8. Uklonite vijke (1 na ilustraciji), odvojite konektore indukcijskog svitka (2) i otpustite kabelski kanal.
13.8. Vijci i priključci ožičenja svitka paljenja
9. Uklonite crijevo (1 na ilustraciji) PCV na poklopcu glave cilindra i uklonite zavojnice paljenja (2) prema gore.
13.9. PCV crijevo (1) i zavojnice za paljenje (2)
10. Uklonite pričvrsne vijke poklopca glave cilindra sljedećim redoslijedom: (16-1 na slici) i skini ga.
13.10. Redoslijed zatezanja zatvarača poklopca glave cilindra
11. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti. Imajte na umu sljedeće značajke.
12. Oštećena brtva poklopca glave cilindra i vijci s oštećenim brtvama moraju se zamijeniti.
13. Zategnite pričvrsne vijke poklopca glave cilindra sljedećim redoslijedom: (1-16 u ilustraciji 13.10).
Glava cilindra
14. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
15. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.
16. Postavite okvir radijatora u servisni položaj (vidi odjeljak 6).
17. Otpustite matice stezne čahure i pomaknite stezaljku za pričvršćivanje ispušne cijevi natrag (vidi sliku 5.42).
18. Skinite maticu nosača ispušne cijevi (vidi sliku 5.41).
Napomena: Fleksibilni dio usisne cijevi ne smije biti savijen više od 10°, inače se može oštetiti.
19. Odspojite zračne kanale (1 i 2 na ilustraciji 5.28), kao i crijevo na donjoj strani kanala.
20. Odspojite konektor (1 u ilustraciji 5.29) mjerač protoka zraka, uklonite crijevo (2, ako je dostupno) i uklonite kućište pročistača zraka uklanjanjem opružne kopče (3).
21. Uklonite pričvršćivače katalizatora iz ispušne grane (vidi sliku 5.40). Odvojite katalizator od ispušne grane.
22. Uklonite gornju cijev rashladnog sustava (vidi Poglavlje 3).
23. Uklonite usisnu granu (vidi Poglavlje 4).
24. Odspojite konektor (1 na ilustraciji) eCT senzor i konektor (2) ventila br. 1 za podešavanje vremenskih faza. Odvojite žicu za uzemljenje (3) i ostavite kabelski svežanj sa strane.
13.24. Ožičenje glave cilindra
25. Skinite stražnje crijevo rashladne tekućine s glave cilindra (vidi Poglavlje 3).
26. Skinite zupčasti remen s lančanika bregastog vratila (vidi Odjeljak 10).
27. Izvršite radnje opisane u paragrafima 8-10.
28. Uklonite pričvrsne vijke glave cilindra sljedećim redoslijedom: (1-10 na ilustraciji) i uklonite ga zajedno s pomoćnikom. Postupak instalacije je opisan u nastavku.
13.28. Redoslijed odvrtanja pričvrsnih vijaka glave cilindra
29. Postavite bregastu osovinu u položaj GMT i provjerite odgovara li oznaka na remenici radilice također oznaci GMT (vidi sliku 10.15). Ako je potrebno, okrenite radilicu.
30. Pregledajte glavu cilindra. Ako na njemu postoje male pukotine (širina do 0,3 mm) između sjedišta ventila ili između prstena sjedišta ventila i navoja grla svjećice (ne dalje od prva četiri zavoja niti), tada se glava cilindra može koristiti bez smanjenja njezinog radnog vijeka.
31. Pripremite nove pričvrsne vijke glave cilindra, nove samosigurnosne matice i vijke, nove kutne zatezne vijke, kao i nove brtvene prstene, manžete i brtve.
32. Pažljivo uklonite ostatke brtvila s glave cilindra i bloka cilindra, izbjegavajući stvaranje dugih ogrebotina ili neravnina. Pažljivo uklonite sav preostali materijal za brušenje i brušenje. Ne smije biti ulja ili rashladne tekućine u slijepim navojnim otvorima glave cilindra.
33. Prilikom ugradnje nove glave cilindra s ugrađenim bregastim vratilima, spojne površine između hidrauličkih podizača i poklopca bregastog vratila treba podmazati motornim uljem nakon ugradnje glave. Plastični odstojnici uključeni u komplet za popravak za zaštitu otvorenih ventila mogu se ukloniti neposredno prije ugradnje glave cilindra.
34. Novu brtvu glave cilindra potrebno je izvaditi iz pakiranja neposredno prije ugradnje. S brtvom se mora rukovati vrlo pažljivo. Oštećenje silikonskog sloja i valovitih spojeva dovodi do gubitka nepropusnosti.
35. Prilikom zamjene glave cilindra ili njezine brtve, ispustite staro rashladno sredstvo i napunite ga novim.
36. Postavite brtvu glave cilindra na klinove za centriranje u bloku cilindra (broj brtve mora se očitati s ulazne strane).
37. Postavite glavu cilindra na blok cilindra i rukom zavijte sve nove vijke koji je pričvršćuju. Zatim zategnite vijke glave cilindra u tri koraka redom (1-10 na ilustraciji), u prvoj fazi - sa silom od 40 Nm, au drugoj i trećoj fazi - zategnite vijke svaki put pod kutom od 90°.
13.37. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra
38. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od demontaže komponenti.
(Izvorni članak dostupan je na web stranici: AUDImanual.ru)