Demontáž a montáž hlavy valca a jej krytu (Audi A4 B7)

1. Podrobnosti o hlave valcov a montáži jej krytu sú znázornené na obrázku.

13.1. Podrobnosti o inštalácii hlavy valca a krytu 1. Upevňovacie skrutky špeciálneho krytu 2, 10 Nm; 2. Kryt hlavy valca; 3. Uzáver plniaceho hrdla oleja; 4. Tesniaci krúžok krytu 3; 5. Tesnenie krytu 2; 6. Montážne skrutky krytu hlavy valcov; 7. Upevňovacie skrutky potrubia 8, 10 Nm; 8. Spojovacie potrubie; 9. Tesniaci krúžok odbočnej rúrky 8; 10. Skrutky pre upevňovacie oko 11 a konzolu 13, 10 Nm; 11. Zdvíhacie oko motora; 12. Skrutka horného krytu motora; 13. Držiak; 14. Tesnenie hlavy valcov; 15. Hlava valca

Kryt hlavy valca

2. Odstráňte ozdobný (horný) kryt motora smerom nahor (pozri obrázok 5.21).

3. Ak existuje puzdro (1 na obrázku 5.11) na pravej strane motorového priestoru odstráňte tento kryt.

4. Odpojte konektor solenoidového ventilu EVAP (1 na obrázku 5.12) a vyberte solenoidový ventil. Odstráňte skrutky (šípky) a odstráňte vzduchové potrubie (2).

5. Odstráňte skrutky (5 na obrázku 10.1) a odstráňte horný kryt rozvodového remeňa.

6. Odpojte vzduchové potrubie (šípka na obrázku) z čističky vzduchu.

13.6. Pripojenie vzduchového potrubia k čističke vzduchu

7. Odpojte vzduchové kanály (1 a 2 na obrázku 5.28), ako aj hadicu na spodnej strane potrubia. Odstráňte vzduchové potrubie.

8. Odstráňte skrutky (1 na obrázku), odpojte konektory zapaľovacej cievky (2) a uvoľnite káblový kanál.

13.8. Skrutky a konektory zapojenia zapaľovacej cievky

9. Odstráňte hadicu (1 na obrázku) PCV na kryte hlavy valcov a vyberte zapaľovacie cievky (2) smerom nahor.

13.9. PCV hadica (1) a zapaľovacie cievky (2)

10. Odstráňte upevňovacie skrutky krytu hlavy valcov v nasledujúcom poradí: (16-1 na obrázku) a vyzliecť ho.

13.10. Postup uťahovania upevňovača krytu hlavy valca

11. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Všimnite si prosím nasledujúce funkcie.

12. Poškodené tesnenie krytu hlavy valcov a skrutky s poškodenými tesneniami sa musia vymeniť.

13. Utiahnite upevňovacie skrutky krytu hlavy valcov v nasledujúcom poradí: (1-16 v ilustrácii 13.10).

Hlava valca

14. Odpojte záporný kábel od batérie.

15. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.

16. Nainštalujte rám chladiča do servisnej polohy (pozri časť 6).

17. Uvoľnite upínacie matice a posuňte montážnu svorku výfukového potrubia späť (pozri obrázok 5.42).

18. Odstráňte maticu držiaka výfukového potrubia (pozri obrázok 5.41).

Poznámka: Pružná časť sacieho potrubia nesmie byť ohnutá o viac ako 10°, inak sa môže poškodiť.

19. Odpojte vzduchové kanály (1 a 2 na obrázku 5.28), ako aj hadicu na spodnej strane potrubia.

20. Odpojte konektor (1 na obrázku 5.29) prietokomer vzduchu, odstráňte hadicu (2, ak je k dispozícii) a odstráňte kryt čističa vzduchu odstránením pružinovej spony (3).

21. Odstráňte upevňovacie prvky katalyzátora z výfukového potrubia (pozri obrázok 5.40). Odpojte katalyzátor od výfukového potrubia.

22. Odstráňte horné potrubie chladiaceho systému (pozri kapitolu 3).

23. Demontujte sacie potrubie (pozri kapitolu 4).

24. Odpojte konektor (1 na obrázku) snímač ECT a konektor (2) ventilu č. 1 na nastavenie fáz časovania. Odpojte uzemňovací vodič (3) a odložte káblový zväzok nabok.

13.24. Zapojenie hlavy valcov

25. Odstráňte zadnú hadicu chladiacej kvapaliny z hlavy valca (pozri kapitolu 3).

26. Odstráňte rozvodový remeň z ozubeného kolesa vačkového hriadeľa (pozri časť 10).

27. Vykonajte činnosti opísané v odsekoch 8-10.

28. Odstráňte upevňovacie skrutky hlavy valcov v nasledujúcom poradí: (1-10 na obrázku) a odstráňte ju spolu s asistentom. Postup inštalácie je popísaný nižšie.

13.28. Postupnosť odskrutkovania upevňovacích skrutiek hlavy valcov

29. Nastavte vačkový hriadeľ do polohy TDC a uistite sa, že značka na remenici kľukového hriadeľa sa tiež zhoduje so značkou TDC (pozri obrázok 10.15). V prípade potreby otočte kľukový hriadeľ.

30. Skontrolujte hlavu valcov. Ak sú na ňom malé praskliny (šírka do 0,3 mm) medzi sedlami ventilov alebo medzi sedlom ventilu a závitom objímky zapaľovacej sviečky (nie ďalej ako prvé štyri závity závitu), potom môže byť hlava valcov použitá bez zníženia jej životnosti.

31. Pripravte si nové upevňovacie skrutky hlavy valcov, nové samoistiace matice a skrutky, nové uhlové uťahovacie skrutky, ako aj nové tesniace krúžky, manžety a tesnenia.

32. Opatrne odstráňte všetok zvyšný tesniaci prostriedok z hlavy valcov a bloku valcov, aby ste zabránili tvorbe dlhých škrabancov alebo otrepov. Opatrne odstráňte zvyšky brúsneho a brúsneho materiálu. V slepých závitových otvoroch hlavy valcov nesmie byť žiadny olej ani chladiaca kvapalina.

33. Pri montáži novej hlavy valcov s namontovanými vačkovými hriadeľmi je potrebné po montáži hlavy namazať spojovacie plochy medzi hydraulickými zdvihákmi a krytom vačkového hriadeľa motorovým olejom. Plastové rozpery, ktoré sú súčasťou opravnej súpravy na ochranu otvorených ventilov, môžu byť odstránené bezprostredne pred inštaláciou hlavy valcov.

34. Nové tesnenie hlavy valcov by sa malo vybrať z obalu bezprostredne pred inštaláciou. S tesnením sa musí zaobchádzať veľmi opatrne. Poškodenie silikónovej vrstvy a zvlnených spojov vedie k strate tesnosti.

35. Pri výmene hlavy valcov alebo jej tesnenia vypustite starú chladiacu kvapalinu a naplňte ju novou.

36. Umiestnite tesnenie hlavy valcov na centrovacie čapy v bloku valcov (číslo tesnenia sa musí odčítať zo strany prívodu).

37. Umiestnite hlavu valca na blok valca a rukou zaskrutkujte všetky nové skrutky, ktoré ju zaisťujú. Potom utiahnite skrutky hlavy valcov v troch krokoch v poradí (1-10 na obrázku), v prvom stupni - silou 40 Nm a v druhom a treťom stupni - utiahnite skrutky zakaždým pod uhlom 90°.