Obsah: Výmena predného olejového tesnenia ↓ Odstránenie a inštalácia držiaka… ↓ Výmena zadného olejového tesnenia a… ↓
1 Časti tesnenia kľukového hriadeľa sú zobrazené na obrázku.
11.1. Časti tesnenia kľukového hriadeľa 1. Upevňovacie skrutky držiaka 3, 15 Nm; 2. Predné olejové tesnenie; 3. Držiak predného olejového tesnenia (kryt ozubeného kolesa olejového čerpadla); 4. Blok valcov; 5. Montážne skrutky zotrvačníka; 6. Zotrvačník; 7. Stredný štít; 8. Upevňovacie skrutky držiaka 9, 15 Nm; 9. Zadný držiak olejového tesnenia s olejovým tesnením
Výmena predného olejového tesnenia
2. Nastavte rám chladiča do servisnej polohy (pozri časť 6) a odstráňte remeň alternátora (pozri časť 8).
3. Odstráňte rozvodový remeň (pozri časť 10).
4. Upevnite ozubené koleso kľukového hriadeľa pomocou podpery č. 3415, odskrutkujte jeho upevňovaciu skrutku a ozubené koleso vyberte (pozri ilustráciu).
11.4. Zabránenie otáčaniu ozubeného kolesa
5. Rukou zaskrutkujte upevňovaciu skrutku rozvodového remeňa späť do kľukového hriadeľa. Otočte vnútornú časť sťahováka #3203 o 9 otáčok (približne 20 mm) z vonkajšej časti a zaistite ryhovanou skrutkou. Závitovú hlavu sťahováka namažte motorovým olejom, nainštalujte a silným stlačením zaskrutkujte čo najhlbšie do tesnenia (pozri ilustráciu). Uvoľnite ryhovanú skrutku a otáčajte vnútrom sťahováka proti kľukovému hriadeľu, kým sa tesnenie nevytiahne. Na sploštených miestach upnite sťahovák do zveráka a pomocou klieští z neho odstráňte tesnenie.
11.5. Odstránenie olejového tesnenia
6. Vyčistite pracovnú a tesniacu plochu. Odstráňte všetok zvyšný olej z čapu kľukového hriadeľa pomocou čistej handry a umiestnite vodiace puzdro č. T10053/1 na čap (pozri ilustráciu) a nasuňte olejové tesnenie cez vodiacu objímku na čap kľukového hriadeľa.
11.6. Montážne puzdro
7. Stlačte tesnenie oleja v jednej rovine s centrálnou skrutkou ozubeného kolesa a puzdrom z montážneho prípravku č. T10053 (pozri ilustráciu).
11.7. Inštalácia tesnenia
8. Nasaďte ozubené koleso a držte ho proti otáčaniu pomocou podpery č. 3415 (pozri obrázok 11.4), utiahnite novú montážnu skrutku.
Poznámka: Na spojovacích plochách medzi ozubeným kolesom a kľukovým hriadeľom nesmie byť žiadny olej; skrutka by mala byť tiež zaskrutkovaná bez dodatočného mazania.
9. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
Odstránenie a inštalácia držiaka predného olejového tesnenia
10. Nastavte rám radiátora do servisnej polohy (pozri časť 6) a odstráňte horný kryt motora (pozri obrázok 5.21).
11. Odstráňte remeň alternátora (pozri časť 8), odskrutkujte skrutku (18 na obrázku 7.1) a vyberte medzivalec (17).
12. Demontujte rozvodový remeň (pozri časť 10) a ozubené koleso kľukového hriadeľa (pozri odsek 4).
13. Odstráňte skrutky (1-10 na obrázku) a vyberte predný držiak olejového tesnenia. Vytlačte olejové tesnenie z odstráneného držiaka. Utesnite odtrhnutú časť kľukovej skrine motora handrou.
11.13. Montážne skrutky krytu predného olejového tesnenia
14. Opatrne odstráňte zvyšky tesniacej hmoty z bloku valcov, olejovej vane a krytu olejového tesnenia. Očistite montážne plochy od oleja a mastnoty.
15. Na spoje bloku valcov a olejovej vane naneste 2 mm tmel (pozri ilustráciu).
11.15. Miesta na nanášanie tmelu (medzi blokom valcov a olejovou vanou)
16. Naneste guľu tesniacej hmoty s priemerom 2-3 mm na čistý dosadací povrch predného držiaka olejového tesnenia v súlade s odporom. ilustrácie. Okrem toho naneste rovnomernú vrstvu tmelu po celej ploche spodnej spojovacej plochy držiaka tesnenia.
11.16. Nanášanie tesniacej hmoty na predný držiak olejového tesnenia
Poznámka: Držiak tesnenia musí byť nainštalovaný do 5 minút po aplikácii tmelu.
17. Opatrne nasuňte držiak olejového tesnenia na blok valca a utiahnite skrutky (1-10 na obrázku 11.13) jeho upevňovacie prvky, nainštalujte nové tesnenie, ozubené koleso a ďalšie diely (pozri pododdiel vyššie).
Výmena zadného olejového tesnenia a jeho držiaka
Poznámka: Zadné olejové tesnenie je možné vymeniť len ako kompletnú zostavu s držiakom.
18. Demontujte manuálnu prevodovku (pozri kapitolu 6) alebo CVT/AT (pozri kapitolu 7).
19. Demontujte zotrvačník (pozri časť 12).
20. Odstráňte stredný štít z tesniacej príruby a montážnych puzdier (pozri ilustráciu).
11.20 hod. Stredný štít
21. Odstráňte skrutky (1-8 na obrázku) a odstráňte zadný držiak olejového tesnenia.
11.21. Montážne skrutky držiaka zadného olejového tesnenia
22. Opatrne odstráňte zvyšnú tesniacu hmotu z bloku valcov a olejovej vane. Očistite montážne plochy od oleja a mastnoty.
23. Naneste 2 mm guľôčku tesniacej hmoty na spojovacie plochy medzi blokom valcov a olejovou vanou (pozri ilustráciu). Naneste rovnomernú vrstvu tmelu na celú plochu spodného spojovacieho povrchu držiaka tesnenia.
11.23. Miesta na nanášanie tesniacej hmoty (medzi blok valca a olejovú vaňu
Poznámka: Držiak tesnenia musí byť nainštalovaný do 5 minút po aplikácii tmelu.
24. Pripevnite držiak (2 na obrázku) zadné olejové tesnenie spolu s vodiacou objímkou (1), vloženou do držiaka, na kľukový hriadeľ. Potom opatrne nasuňte držiak tesnenia na čapy bloku valcov.
11.24. Inštalácia zadného olejového tesnenia s držiakom
25. Dotiahnite skrutky (1-8 na obrázku 11.21) upevnenia zadného držiaka olejového tesnenia.
26. Zaveste stredný štít na držiak tesnenia a umiestnite ho na montážne objímky.
27. Namontujte zotrvačník a prevodovku.