Tartalomjegyzék: Az első olajtömítés cseréje ↓ Az első olajtömítés-tartó… ↓ A hátsó olajtömítés és tartójának… ↓
1 A főtengely tömítés részei az ábrán láthatók.
11.1. Főtengely tömítés alkatrészek 1. Tartó rögzítőcsavarjai 3, 15 Nm; 2. Első olajtömítés; 3. Első olajtömítés tartó (olajszivattyú lánckerék fedele); 4. Hengerblokk; 5. A lendkerék rögzítőcsavarjai; 6. Lendkerék; 7. Köztes pajzs; 8. Tartó rögzítőcsavarjai 9, 15 Nm; 9. Hátsó olajtömítés-tartó olajtömítéssel
Az első olajtömítés cseréje
2. Állítsa a hűtőkeretet szervizhelyzetbe (lásd a 6. szakaszt) és távolítsa el a generátor szíját (lásd a 8. szakaszt).
3. Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd a 10. szakaszt).
4. Rögzítse a főtengely fogaskerekét a 3415-ös támasztékkal, csavarja ki a rögzítőcsavart és távolítsa el a fogaskereket (lásd az illusztrációt).
11.4. Megakadályozza a fogaskerék elfordulását
5. Kézzel csavarja vissza a vezérműszíj rögzítőcsavarját a főtengelybe. Forgassa el a #3203 lehúzó belső részét 9 fordulattal (körülbelül 20 mm) a külső részből, és rögzítse egy recézett csavarral. Kenje meg motorolajjal a lehúzó menetes fejét, szerelje be és erősen megnyomva csavarja be a lehető legmélyebben a tömítésbe (lásd az illusztrációt). Lazítsa meg a recézett csavart, és forgassa a lehúzó belsejét a főtengelyhez, amíg a tömítés ki nem húzódik. Szorítsa be a lehúzót egy satuba a lapított részeken, és távolítsa el róla a tömítést fogóval.
11.5. Az olajtömítés eltávolítása
6. Tisztítsa meg a munka- és tömítőfelületet. Távolítson el minden maradék olajat a forgattyústengely csapjából egy tiszta ronggyal, és helyezze a T10053/1 számú vezetőperselyt a csapra (lásd az illusztrációt) és csúsztassa az olajtömítést a vezetőhüvelyen keresztül a főtengelycsapra.
11.6. Szerelőhüvely
7. Nyomja egy szintbe az olajtömítést a fogaskerék központi csavarjával és a T10053 számú rögzítőeszköz perselyével (lásd az illusztrációt).
11.7. A tömítés beszerelése
8. Szerelje fel a fogaskereket és tartsa elfordulástól a 3415-ös támasztékkal (lásd a 11.4. ábrát), húzza meg az új rögzítőcsavart.
Megjegyzés: A fogaskerék és a főtengely közötti illeszkedő felületeken nem lehet olaj; a csavart további kenés nélkül is be kell csavarni.
9. A további beépítés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.
Az első olajtömítés-tartó eltávolítása és beszerelése
10. Állítsa a hűtőkeretet szervizhelyzetbe (lásd a 6. szakaszt) és távolítsa el a felső motorburkolatot (lásd az 5.21. ábrát).
11. Távolítsa el a generátor szíját (lásd a 8. szakaszt), csavarja ki a csavart (18 a 7.1. ábrán) és távolítsa el a közbenső görgőt (17).
12. Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd a 10. szakaszt) és a főtengely fogaskereke (lásd a 4. bekezdést).
13. Távolítsa el a csavarokat (1-10 az ábrán) és távolítsa el az első olajtömítés tartót. Nyomja ki az olajtömítést az eltávolított tartóból. Zárja le a motor forgattyúházának leszakadt részét egy ronggyal.
11.13. Az első olajtömítés ház rögzítőcsavarjai
14. Óvatosan távolítsa el a maradék tömítőanyagot a hengerblokkról, az olajteknőről és az olajtömítés fedeléről. Tisztítsa meg a rögzítési felületeket az olajtól és a zsírtól.
15. Vigyen fel 2 mm-es tömítőanyagot a hengerblokk és az olajteknő illesztéseire (lásd az illusztrációt).
11.15. Helyek a tömítőanyag felvitelére (a hengerblokk és az olajteknő között)
16. Vigyen fel egy 2-3 mm átmérőjű tömítőanyagot az első olajtömítés-tartó tiszta ülőfelületére az ellenállásnak megfelelően. ábra. Ezenkívül vigyen fel egyenletes réteg tömítőanyagot a tömítéstartó alsó illeszkedő felületének teljes területén.
11.16. Tömítőanyag felhordása az első olajtömítés-tartóra
Megjegyzés: A tömítéstartót a tömítőanyag felhordása után 5 percen belül fel kell szerelni.
17. Óvatosan csúsztassa az olajtömítés-tartót a hengerblokkra, és húzza meg a csavarokat (1-10 ábrán 11.13) rögzítőelemeit, szereljen be új tömítést, fogaskereket és egyéb alkatrészeket (lásd a fenti alfejezetet).
A hátsó olajtömítés és tartójának cseréje
Megjegyzés: A hátsó olajtömítés csak a tartóval együtt cserélhető ki.
18. Távolítsa el a kézi sebességváltót (lásd a 6. fejezetet) vagy CVT/AT (lásd a 7. fejezetet).
19. Távolítsa el a lendkereket (lásd a 12. szakaszt).
20. Távolítsa el a közbenső pajzsot a tömítőperemről és a rögzítőperselyekről (lásd az illusztrációt).
11.20. Köztes pajzs
21. Távolítsa el a csavarokat (1-8 az ábrán) és távolítsa el a hátsó olajtömítés-tartót.
11.21. A hátsó olajtömítés rögzítőcsavarjai
22. Óvatosan távolítsa el a maradék tömítőanyagot a hengerblokkról és az olajteknőről. Tisztítsa meg a rögzítési felületeket az olajtól és a zsírtól.
23. Vigyen fel 2 mm-es tömítőanyagot a hengerblokk és az olajteknő közötti illeszkedő felületekre (lásd az illusztrációt). Vigyen fel egyenletes réteg tömítőanyagot az alsó tömítésrögzítő illeszkedő felületének teljes területére.
11.23. A tömítőanyag felhordásának helyei (a hengerblokk és az olajteknő között
Megjegyzés: A tömítéstartót a tömítőanyag felhordása után 5 percen belül fel kell szerelni.
24. Rögzítse a tartót (2 az ábrán) hátsó olajtömítést a vezetőhüvellyel (1) együtt, a tartóba helyezve a főtengelyre. Ezután óvatosan csúsztassa a tömítés rögzítőjét a hengerblokk csapjaira.
11.24. A hátsó olajtömítés beszerelése tartóval
25. Húzza meg a csavarokat (1-8 ábrán 11.21) hátsó olajtömítés tartó rögzítések.
26. Akassza fel a közbenső pajzsot a tömítéstartóra, és helyezze a rögzítőperselyekre.
27. Szerelje be a lendkereket és a sebességváltót.