6.1. A radiátorkeret beépítési részletei 1, 8 lökhárító ütköző rögzítőcsavarok, 40 Nm; 2, 7 Szerszám No.3369 szervizpozícióhoz, 10 Nm; 3, 6 Csavarok és csavarok, 10 Nm
2. Távolítsa el az első kerekeket.
3. Független/kiegészítő fűtéssel rendelkező modelleken távolítsa el a csavart (1 az 5.4. ábrán) kipufogócsöve hangszigetelő burkolaton.
4. Csavarja ki a rögzítőelemeket (1. és 2. ábra az 5.5) és távolítsa el az elülső hangszigetelő képernyőt.
5. Vegye le az első lökhárító fedelét (lásd a 11. fejezetet).
6. Nyomja össze és távolítsa el a szervokormány folyadéktartályának védőfedelét (lásd az 5.13. ábrát).
7. Távolítsa el a csatlakozókat (1. és 2. ábra az 5.16) a konzolról, válassza le őket, és tegye félre a vezetékeket.
8. Ha van egy tok (1 az 5.11. ábrán) a motortér jobb oldalán távolítsa el ezt a fedelet.
9. Válassza le az EVAP mágnesszelep csatlakozóját (1 az 5.12. ábrán) és távolítsa el a mágnesszelepet. Távolítsa el a csavarokat (nyilak), és távolítsa el a légcsatornát (2).
10. Távolítsa el a csavarokat a hűtőkeret bal és jobb oldalán (lásd az 5.19. ábrát) és távolítsa el a motortér tömítését a hűtőkeretről és a szárnyak összekötő éleiről.
11. Csavarja be a #3369-es szerszámot (lásd az 5.20. ábrát) mindkét lökhárító ütközőjének szabad nyílásaiba. Csavarja ki az ütközőket rögzítő csavarokat (nyilakat), és óvatosan húzza előre a hűtőkeretet.
12. Szerelje fel a hűtőkeretet fordított sorrendben. Húzza meg 28 Nm nyomatékkal a csavarokat, amelyek a tolótámaszt a hűtőkerethez rögzítik.