6.1. Детали установки рамки радиатора 1, 8 Болты крепления буферов бампера, 40 Нм; 2, 7 Приспособление №3369 для сервисного положения, 10 Нм; 3, 6 Болты и винты, 10 Нм
2. Снимите передние колёса.
3. На моделях с автономным/дополнительным отопителем выверните винт (1 на иллюстрации 5.4) его выпускной трубы на звукоизолирующем кожухе.
4. Выверните фиксаторы (1 и 2 на иллюстрации 5.5) и снимите передний звукоизоляционный экран.
5. Снимите накладку переднего бампера (см. Главу 11).
6. Отжав, снимите защитный кожух резервуара жидкости ГУР (см. иллюстрацию 5.13).
7. Снимите разъёмы (1 и 2 на иллюстрации 5.16) с кронштейна, разъедините их и отложите электропроводку в сторону.
8. При наличии кожуха (1 на иллюстрации 5.11) в правой части двигательного отсека снимите этот кожух.
9. Разъедините разъём э/м клапана EVAP (1 на иллюстрации 5.12) и снимите э/м клапан. Выверните винты (стрелки) и снимите воздуховод (2).
10. Выверните болты слева и справа на рамке радиатора (см. иллюстрацию 5.19) и снимите уплотнитель двигательного отсека на рамке радиатора и на соединительных кромках крыльев.
11. Вверните приспособление №3369 (см. иллюстрацию 5.20) в свободные отверстия обоих буферов бампера. Выверните болты (стрелки) крепления буферов и осторожно потяните рамку радиатора вперёд.
12. Установка рамки радиатора производится в обратной последовательности. Болты крепления упора реактивной тяги к рамке радиатора затягивайте с усилием 28 Нм.