Замечание: Перед проверкой при необходимости откорректируйте уровень двигательного масла (см. Главу 1). Для проверки давления масла в двигателе необходимо снять Д/В индикатора давления масла, чтобы затем установить не его место переходник для подключения манометра или диагностического стенда. Следует иметь под рукой ветошь для сбора вытекшего масла, и не допускать попадания масла на приводные ремни.
1. Удостоверьтесь, что температура двигательного масла составляет не менее 80°C (вентилятор системы охлаждения должен сработать не менее одного раза).
2. Разъедините разъём Д/В индикатора давления двигательного масла и снимите Д/В.
3. Установите вместо Д/В индикатора давления масла манометр с контрольной лампой (смотрите иллюстрацию). Если лампа загорается, замените Д/В давления масла (на 1.4 бар).
4.3. Схема подключения манометра с контрольной лампой
4. Запустите двигатель и повысьте обороты. При давлении 1.2÷1.6 бар (для бензиновых двигателей), 0.55÷0.85 бар (для дизельных двигателей 1.9 и 2.0 л) или 0.7÷1.1 бар (для дизельных двигателей 2.7 и 3.0 л) контрольная лампа должна загореться, иначе следует заменить Д/В давления масла. Считайте показания манометра и сравните их с требованиями Спецификаций.
5. Сравните полученные данные с требованиями Спецификаций. Если заданные значения не достигаются, проверьте двигатель (могут быть повреждены, например, коренные подшипники коленчатого вала), либо замените редукционный клапан или масляный насос.
6. Установка производится в обратном порядке. Используйте новое уплотнительное кольцо Д/В индикатора давления масла. После установки проверьте и, при необходимости, откорректируйте уровень двигательного масла.
(Материал републикован с интернет-сайта: AUDImanual.ru)