Megjegyzés: Az ellenőrzés előtt szükség esetén korrigálja a motorolaj szintjét (lásd az 1. fejezetet). A motor olajnyomásának ellenőrzéséhez el kell távolítani a D/V olajnyomás-jelzőt, majd a helyére szerelni kell egy adaptert a nyomásmérő vagy a diagnosztikai állvány csatlakoztatásához. Legyen kéznél egy rongy a kiömlött olaj felfogásához, és ne kerüljön olaj a hajtószíjakra.
1. Győződjön meg arról, hogy a motorolaj hőmérséklete legalább 80°C (a hűtőrendszer ventilátorának legalább egyszer működnie kell).
2. Válassza le a motorolajnyomás-jelző csatlakozóját, és távolítsa el a motorolajnyomás-jelzőt.
3. Szereljen fel egy nyomásmérőt ellenőrző lámpával a D/V olajnyomás-jelző helyett (lásd az illusztrációt). Ha a lámpa kigyullad, cserélje ki az olajnyomás-érzékelőt (1,4 bar-on).
4.3. Ellenőrző lámpával ellátott nyomásmérő kapcsolási rajza
4. Indítsa be a motort és növelje a fordulatszámot. 1,2÷1,6 bar nyomáson (benzinmotorokhoz), 0,55÷0,85 bar (1,9 és 2,0 literes dízelmotorokhoz) vagy 0,7÷1,1 bar (2,7 és 3,0 literes dízelmotorokhoz) az ellenőrző lámpának világítania kell, ellenkező esetben az olajnyomás-érzékelőt ki kell cserélni. Olvassa el a nyomásmérő állásait, és hasonlítsa össze a Műszaki adatokkal.
5. Hasonlítsa össze a kapott adatokat a követelményekkel! Műszaki adatok. Ha a megadott értékeket nem éri el, ellenőrizze a motort (például a főtengely fő csapágyai megsérülhetnek), vagy cserélje ki a nyomáshatároló szelepet vagy az olajszivattyút.
6. A beszerelés fordított sorrendben történik. Használjon új O-gyűrűt a D/B olajnyomás-jelzőhöz. A beszerelés után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a motorolaj szintjét.