6.1. Деталі установки рами радіатора 1, 8 болтів кріплення буфера бампера, 40 Нм; 2, 7 Інструмент № 3369 для робочого положення, 10 Нм; 3, 6 болтів і гвинтів, 10 Нм
2. Зніміть передні колеса.
3. На моделях з автономним/додатковим нагрівачем відкрутіть гвинт (1 на ілюстрації 5.4) його вихлопна труба на звукоізоляційному кожусі.
4. Відкрутіть кріплення (1 і 2 на рисунку 5.5) і зніміть передній звукоізоляційний екран.
5. Зніміть накладку переднього бампера (див. Розділ 11).
6. Зніміть захисну кришку бачка рідини гідропідсилювача керма, стиснувши її (див. ілюстрацію 5.13).
7. Зніміть роз'єми (1 і 2 на рисунку 5.16) від кронштейна, від'єднайте їх і відкладіть електропроводку вбік.
8. Якщо є кожух (1 на ілюстрації 5.11) у правій частині моторного відсіку зніміть цю кришку.
9. Від'єднайте електричний роз'єм клапана EVAP (1 на ілюстрації 5.12) і зніміть цей клапан. Відкрутіть гвинти (стрілки) і зніміть повітропровід (2).
10. Відкрутіть болти зліва і справа від рами радіатора (див. ілюстрацію 5.19) і зніміть ущільнювач моторного відсіку на рамі радіатора та на з'єднувальних краях крил.
11. Вкрутити пристрій № 3369 (див. ілюстрацію 5.20) у вільні отвори обох буферів бампера. Відкрутіть болти (стрілки) кріплення буферів і обережно потягніть раму радіатора вперед.
12. Монтаж каркаса радіатора виконується в зворотному порядку. Затягніть болти кріплення опори до рами радіатора із зусиллям 28 Нм.
