7.1 Деталі встановлення ременя генератора. 1. Болти кріплення натяжителя 2, 25 Нм; 2. Натягувач ременя 3; 3. Ремінь приводу генератора; 4. Болти кріплення держателя 5, 25 Нм; 5. Тримач допоміжного блоку; 6. Болти кріплення держателя 5, 40 Нм; 7. Генератор; 8. Болти кріплення генератора, 20 Нм; 9. Болт кріплення держателя 5, 40 Нм; 10. Болт кріплення насоса ГУР заднього, 20 Нм; 11. Насос ГУР; 12. Болти кріплення держателя 5, 40 Нм; 13. Компресор кондиціонера; 14. Болти кріплення компресора 13, 25 Нм; 15. Шків колінчастого вала; 16. Болти з буртиком кріплення шківа 15, 10 Нм, потім затягнути під кутом 90°; 17. Проміжний ролик; 18. Болт кріплення спеціального ролика 17, 25 Нм
2. Якщо є кожух (1 на ілюстрації 5.11) у правій частині моторного відсіку зніміть цю кришку.
3. Від'єднайте електричний роз'єм клапана EVAP (1 на ілюстрації 5.12) і зніміть цей клапан. Відкрутіть гвинти (стрілки) і зніміть повітропровід (2).
4. Позначте крейдою або фломастером напрямок руху на ремені генератора, щоб потім таким же чином встановити ремінь. Послабте натяг ременя, повернувши натягувач у напрямку стрілки (див. ілюстрацію 5.26), і зніміть ремінь зі шківа генератора. Розвантажте натяжний шків і повністю зніміть приводний ремінь.
Примітка: якщо ви не можете зняти ремінь зі шківа, відкрутіть болти кріплення натягувача на кілька обертів.
5. Монтаж виконується в порядку, зворотному демонтажу компонентів. Перед установкою ременя переконайтеся, що всі вузли справні (генератор, компресор, насос ГУР) були міцно встановлені. Встановіть використаний ремінь так, щоб він рухався в тому ж напрямку, що й раніше. Зверніть увагу на правильне розташування ременя на шківах та його рух.
Джерело контенту – вказаний веб-сайт: AUDIMANUAL.RU