Napomena: modeli s ručnim mjenjačem opremljeni su dvomasnim zamašnjakom.
1. Uklonite ručni mjenjač (vidi Poglavlje 6) ili CVT (vidi Poglavlje 7). Na modelima s ručnim mjenjačem uklonite potisnu ploču spojke (vidi Poglavlje 6).
2. Na modelima s CVT, uklonite pričvršćivače (pogledajte ilustraciju) i uklonite prigušivač vibracija.
12.2. Pričvršćivač prigušivača torzijskih vibracija (modeli s CVT-om)
3. Označite strane zamašnjaka kako biste izbjegli zabunu tijekom instalacije.
4. Učvrstite zamašnjak od okretanja pomoću alata #10-201, olabavite pričvršćivače (pogledajte ilustracije) i skinite zamašnjak. Na modelima s ručnim mjenjačem, da biste pristupili vijcima, prvo okrenite zamašnjak tako da vijci budu u sredini rupa; nemojte koristiti pneumatske alate za uklanjanje vijaka.
12.4a. Vijci za pričvršćivanje zamašnjaka (modeli s CVT-om)
12.4b. Vijci za pričvršćivanje zamašnjaka s dvostrukom masom (modeli s ručnim mjenjačem)
5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti. Koristite nove vijke za pričvršćivanje zamašnjaka. Zategnite pričvrsne vijke zamašnjaka od 22,5 mm na 60 Nm, a zatim ih zategnite pod kutom od 90°. Zategnite pričvrsne vijke zamašnjaka od 35,0 mm i 43,0 mm na 60 Nm, zatim ih zategnite pod kutom od 180°.