Садржај: Провера хидрауличних компензатора ↓ Машинска обрада седишта вентила ↓ Провера вођица вентила ↓
Напомена: Мења впускные и матуре вентили забрањено, дозвољено је само притирка.
1. За замену заптивки стабла вентила, користе се специјални алати за истискивање опруге вентила и уклањање брава вентила (видети илустрацију 14.1). Ако се поступак изводи са уграђеном главом цилиндра, доводе компримовани ваздух под притиском од најмање 6 бара у комору за сагоревање кроз отвор за свећицу.
Провера хидрауличних компензатора
Напомена: Хидрауличне славине се не могу поправити;неправилно куцање вентила при покретању мотора је нормално.
2. Покрените мотор и сачекајте да се вентилатор хладњака укључи барем једном. Повећајте брзину на 2500 о/мин у трајању од 2 минута, пробну вожњу ако је потребно. Ако неправилно куцање вентила нестане, али се поново појави приликом вожње на кратким удаљеностима, онда је потребно заменити носач филтера за уље (видети одељак 16). Ако су хидраулични подизачи и даље бучни, одредите неисправну компоненту на следећи начин.
3. Уклоните поклопац главе цилиндра (видети одељак 13).
4. Окрените радилицу тако да је брег хидрауличког компензатора који се тестира на врху: на моделима са мануелним мењачем, са укљученим 4. степеном преноса и искљученим контактом, померите аутомобил напред, а на моделима са CVT уклоните звучно изолационо кућиште и окрените радилицу у смеру казаљке на сату помоћу централног завртња ременице радилице.
5. Да бисте одредили зазор између гребена и хидрауличног компензатора, притисните га дрвеним или пластичним предметом. Ако између брегастог вратила и хидрауличног компензатора стане мерач дебљине 0,20 мм, замените хидраулични компензатор (погледајте "Уклањање брегастог вратила" у одељку 14).
Напомена: Након уградње брегастих вратила, мотор се не сме палити отприлике 30 минута - хидраулични подизачи морају бити умирени, иначе ће вентили доћи у контакт са клиповима.
6. Након рада на механизму вентила, окрените радилицу мотора руком за најмање два обртаја да бисте били сигурни да ниједан вентил није у контакту са клипом.
Машинска обрада седишта вентила
7. Ако се брушењем не постигне савршенство радне површине седишта вентила, треба је поново обрадити.
8. Приликом поправке мотора (нарочито оних са дугим веком трајања) са вентилима који пропуштају, није довољно третирати или заменити седишта вентила и вентиле – потребно је проверити истрошеност вођица вентила (погледајте пододељак испод).
9. Седишта вентила треба третирати само у мери која је неопходна за постизање беспрекорног изгледа радне површине. Пре обраде, максимални додатак за машинску обраду треба израчунати као што је описано у наставку.
Напомена: Ако је дозвољена обрада прекорачена, функција подешавања зазора хидрауличног вентила може бити поремећена, што ће захтевати замену главе цилиндра.
10. Уметните вентил, чврсто га притисните уз седиште и измерите растојање (а на слици) између краја вретена вентила и горње ивице главе цилиндра помоћу мерача дубине.
15.10. Мерење растојања између краја вентила и главе цилиндра
Напомена: Ако се вентил замени током поправке, за мерења треба користити нови вентил.
11. Израчунајте максималну дозволу за прераду као разлику између измереног растојања и минималне величине. За спољашње/средње усисне вентиле минимална величина је 31.0/32.2 мм, а за издувне вентиле - 31,9 мм.
12. Ако је максимални дозвољени додатак за машинску обраду 0 мм или мањи, поновите мерење са новим вентилом. Ако је резултат и даље 0 мм или мањи од 0 мм, главу цилиндра треба заменити. Параметри за обраду седишта вентила приказани су на слици.
15.12. Обрада седишта улазног/излазног вентила а. 26.2/29.0 мм; b. 1.5 + 1.8/1.8 мм; Z. Доња ивица главе цилиндра; α. 45° (угао закошења седишта вентила); β. 30° (угао горње исправне ивице); и. 60° (доњи корекцијски угао закошења)
Провера вођица вентила
13. Да бисте проверили вођице вентила, уметните вентил у вођицу (не мешајте усисне и издувне вентиле) тако да крај вретена вентила буде покривен вођицом.
Напомена: Ако се вентил замени током поправке, за мерења треба користити нови вентил.
14. Одредите зазор љуљања вентила помоћу индикатора клипа: граница хабања чаура усисног и издувног вентила је 0,8 мм.
15.14. Одређивање зазора вентила у водичу
15. Ако је дозвољена вредност прекорачена, поновити мерење са новим вентилима. Ако је максимална толеранција прекорачена и са новим вентилима, глава цилиндра се мора заменити. Водице вентила се не могу заменити.
(Овај чланак је копиран са веб-сајта: AUDIMANUAL)