2.0 TFSI motori
1. Detalji ugradnje turbopunjača prikazani su na slikama.
7.1a. Dijelovi za ugradnju turbopunjača, dio 1 od 4 1. PCV crijevo; 2. Linija ACF; 3. Vakuumski modul turbopunjača; 4. Brtva, podložna zamjeni; 5. Bradavica; 6, 8. Crijevo; 7. Vijak, 8 Nm; 9. Vijak, 3 Nm; 10. Solenoidni ventil za regulaciju tlaka prednabijanja; 11. Crijevo; 12, 14. Vijak, 7 Nm; 13. Zagrade; 15. Ventil za cirkulaciju zraka turbopunjača; 16. Brtveni prsten, podložan zamjeni; 17. Turbopunjač; 18. Brtva, podložna zamjeni; 19. Vijak, podložan zamjeni, 9 Nm
7.1b. Dijelovi za ugradnju turbopunjača, dio 2 od 4 1. Turbopunjač; 2.8. O-prsten, podložan zamjeni; 3.6. Vijak, 35 Nm; 4.9. Vijak, 9 Nm; 5. Cijev za dovod rashladne tekućine; 7. Vijak, 23 Nm; 10, 13. Brtva, podložna zamjeni; 11. Cijev za povrat ulja; 12. Vijak, 9 Nm
7.1s. Dijelovi za ugradnju turbopunjača, dio 3 od 4 1. Brtva, podložna zamjeni; 2. Matica za pričvršćivanje turbopunjača, 21 Nm, podložna zamjeni; 3. Vijak, 35 Nm; 4, 9, 13. Brtveni prsten, podložan zamjeni; 5. Crijevo i cijev za povrat rashladne tekućine; 6, 11. Vijak, 9 Nm; 7. Turbopunjač; 8, 12. Vijak, 30 Nm; 10. Cijev za dovod ulja; 14. Vijak, 23 Nm; 15. Nosač; 16. Podrška; 17, 18. Vijci, 30 Nm; 19. Matice, 30 Nm, podložne zamjeni; 20. Traka za pričvršćivanje
7.1d. Dijelovi za ugradnju turbopunjača, dio 4 od 4 1. Turbopunjač; 2. Vakuumski modul turbopunjača; 3. Vijak, 10 Nm; 4. Ploča za zaključavanje; 5. Matica, 9 Nm; 6. Nazubljena matica
2. Ispustite rashladnu tekućinu (vidi Poglavlje 3).
3. Otpustite pričvrsne elemente i uklonite toplinski štit (pogledajte ilustraciju).
7.3. Pričvršćivanje toplinskog štita
4. Uklonite vijke (1 na ilustraciji) i odvojite PCV vod od turbopunjača i poklopca glave cilindra (2). Odvojite ACF vod do turbopunjača od poklopca glave cilindra (3). Odvojite cijev za dovod ulja (4) od turbopunjača.
7.4. Priključci turbopunjača
5. Uklonite katalizator i odvojite dovod rashladnog sredstva od turbopunjača (pogledajte ilustraciju).
7.5. Dovod rashladne tekućine do turbopunjača
6. Na modelima s neovisnim/dodatnim grijanjem odvrnite vijke (strelice na ilustraciji 5.4 Poglavlje 2) njegovu ispušnu cijev od zaslona za zvučnu izolaciju.
7. Otpustite pričvrsne elemente (1 i 2 u Ilustraciji 5.5 Poglavlje 2) i uklonite prednju zvučnu izolaciju. Ako postoji stražnja zvučna izolacija, otpustite kopče (3) i uklonite je.
8. Odspojite crijevo za dovod zraka (1 u ilustraciji 17.7 Poglavlje 2), ide do turbopunjača (dolje desno) i crijevo za dovod zraka (2) ide do međuhladnjaka.
9. Odspojite konektore (1 i 2 u Ilustraciji 17.32 Poglavlje 2) i pomaknite ožičenje u stranu.
10. Odvijte vijak (1 u ilustraciji 25.18 Poglavlje 2) i odvojite cijev za dovod ulja do turbopunjača od bloka cilindra. Uklonite potporni vijak turbopunjača (2).
11. Odvijte vijke i uklonite cijev za dovod ulja (vidi ilustraciju 25.19 Poglavlje 2).
12. Odvojite cijev za dovod ulja od turbopunjača (vidi ilustraciju 25.20 Poglavlje 2).
13. Otpustite montažni vijak potpore turbopunjača za dva okreta (vidi ilustraciju 25.21 Poglavlje 2).
14. Odvojite cijev rashladne tekućine (pogledajte ilustraciju 22.7 Poglavlje 2).
15. Ako je moguće, odvrnite pričvrsne vijke cijevi rashladnog sredstva (1 na ilustraciji) na glavi cilindra. Odvijte gornje matice (strelice) koje pričvršćuju turbopunjač i uklonite ga s ispušnom granom prema gore.
7.15. Pričvršćivači turbopunjača
16. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti.
Motori 1,8 l
17. Detalji ugradnje turbopunjača prikazani su na slikama.
7.17a. Dijelovi za ugradnju turbopunjača, dio 1 od 2 1. Vijak, 30 Nm, koristite originalne vijke; 2. Brtva, podložna zamjeni; 3. Katalizator; 4. Matica, 30 Nm, podložna zamjeni; 5/6. Navojni spoj, 30/35 Nm; 7. Cijev za dovod ulja, 23 Nm; 8. Vijak, 3,5 Nm; 9. Toplinski štit; 10. Vijak, 23 Nm; 11. Ispušna grana; 12, 19. Vijak, 35 Nm, podložan zamjeni; 13. Vijak, 10 Nm; 14. Šuplji vijak, 30 Nm; 15, 18. Brtva, podložna zamjeni; 16. Povratna cijev rashladne tekućine, 30 Nm; 17. Matica, 30 Nm, podložna zamjeni; 20. Cijev za dovod rashladne tekućine; 21. Šuplji vijak, 35 Nm; 22. Vijak, 22 Nm; 23, 25. Brtva, podložna zamjeni; 24. Cijev za povrat ulja; 26, 27. Vijak, 10 Nm; 28. Turbopunjač; 29. Vijak, 25 Nm; 30. Zagrada
7.17b. Dijelovi za ugradnju turbopunjača, dio 2 od 2 1. Vakuumsko crijevo do ventila 2; 2. Mehanički ventil za cirkulaciju zraka; 3. Crijevo, do ventila 2; 4. Crijevo za dovod zraka; 5. Crijevo do solenoidnog ventila EVAP; 6. PCV cijev; 7. Vijak, 10 Nm; 8, 10. Crijevo, do turbopunjača; 9. PCV regulacijski ventil tlaka; 11. Crijevo do vakuumskog modula regulacijskog ventila tlaka prednabijanja; 12. Solenoidni ventil za regulaciju tlaka prednabijanja; 13. Kutak; 14. Crijevo do turbopunjača
18. Na modelima s neovisnim/dodatnim grijanjem odvrnite vijke (strelice na ilustraciji 5.4 Poglavlje 2) njegovu ispušnu cijev od zaslona za zvučnu izolaciju.
19. Otpustite pričvrsne elemente (1 i 2 u Ilustraciji 5.5 Poglavlje 2) i uklonite prednju zvučnu izolaciju.
20. Uklonite pričvršćivač nosača (2 na ilustraciji) turbopunjač, odvojite od njega povratnu cijev ulja (1) i pomaknite je u stranu. Otpustite pričvršćivanje dovodnih crijeva (4 i 5) na turbopunjaču i odvrnite šuplji vijak (3) tlačne cijevi.
7.20. Priključci turbopunjača
21. Odspojite crijevo (1 na ilustraciji) vakuumski blok od turbopunjača i stisnite crijevo za dovod rashladne tekućine na dnu turbopunjača.
7.21. Vakuumsko crijevo i crijevo za dovod rashladne tekućine
22. Uklonite gornji poklopac za zvučnu izolaciju motora i pročistač zraka (vidi odjeljak 3).
23. Uklonite dodatnu zračnu cijev (pogledajte ilustraciju).
7.23. Dodatna cijev za zrak
24. Uklonite toplinski štit (3 u ilustraciji 34.5 Poglavlje 2) iz dodatne cijevi za zrak (1) i poklopca glave cilindra.
Napomena: Zanemarite točku 2 na ilustraciji.
25. Otpustite čahuru na crijevu za povrat rashladne tekućine, uklonite stezaljku crijeva za povrat rashladne tekućine, olabavite stezaljku (4 na ilustraciji) i odvojite povratno crijevo rashladne tekućine od turbopunjača (bradavica ostaje na kompresoru). Uklonite vijke (1 i 3) na cijevi za dovod ulja (5) i odvojite je od turbopunjača. Uklonite vijke (6) koji pričvršćuju katalizator na turbopunjač i vijke (2) koji pričvršćuju turbopunjač na ispušni razvodnik.
7.25. Uklanjanje turbopunjača
26. Pomaknite turbopunjač u stranu, odvrnite preostale vijke za pričvršćivanje nosača i šuplji vijak cijevi za dovod rashladne tekućine. Uklonite turbopunjač.
27. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti. Koristite nove brtve i samosigurnosne matice. Nakon postavljanja, pustite motor da radi u praznom hodu otprilike 1 minutu.
4-cilindrični dizel motori
28. Detalji ugradnje turbopunjača prikazani su na slici.
7.28. Detalji ugradnje turbopunjača 1. Vijak, 15 Nm; 2. Cijev za povrat ulja u blok cilindra, 40 Nm; 3, 7. Brtva, podložna zamjeni; 4. Priključak, 40 Nm; 5, 10. Brtveni prsten, podložan zamjeni; 6. Vijak, 20 Nm; 8. Katalizator s filtrom čestica; 9. Matica, 23 Nm, podložna zamjeni; 11. Priključak, 30 Nm; 12. Vijak, 10 Nm; 13. Do držača filtra ulja; 14. Cijev za dovod ulja, 22 Nm; 15. Vakuumsko crijevo od elektromagnetskog ventila za kontrolu tlaka prednabijanja; 16. Vijak, 25 Nm, podložan zamjeni; 17. Turbopunjač; 18. Stezaljka, 3,5 Nm; 19. PCV crijevo; 20. Vijak, 8 Nm; 21. Crijevo za zrak do kućišta pročistača zraka; 22. Zagrada; 23. Vijak, 23 Nm; 24. Brtveni prsten; 25. Napojno crijevo međuhladnjaka