Sadržaj: 2.0 TFSI motori ↓ Motori 3.2 FSI ↓
2.0 TFSI motori
1. Pojedinosti o ugradnji pumpe za ubrizgavanje goriva prikazane su na slikama.
8.1. Detalji ugradnje pumpe za ubrizgavanje goriva 1. Uklonjive ploče za razdvajanje otvora; 2. Čahura; 3. Brtveni prsten, podložan zamjeni; 4. Mehanička pumpa za ubrizgavanje s jednim klipom; 5. Ventil za kontrolu tlaka goriva; 6. Niskotlačni senzor tlaka goriva, 15 Nm; 7. 3 vijka za pričvršćivanje pumpe za ubrizgavanje goriva, 9 Nm; 8. Priključak povratne cijevi za gorivo, vijak za zamjenu; 9. Cijev za dovod goriva do visokotlačne pumpe za gorivo; 10. Otvor u glavi cilindra za ugradnju visokotlačne pumpe za gorivo; 11. Injektori
2. Pričekajte dok se motor ne ohladi.
3. Odvojite konektore niskotlačnog osjetnika tlaka goriva i ventila za regulaciju tlaka goriva (1 i 2 na slici). Odvojite obje cijevi za gorivo, uklonite tri vijka (strelice) i pažljivo pritisnite pumpu za ubrizgavanje iz glave cilindra.
8.3. Priključci senzora i ventila
4. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti. Koristite nove O-prstenove.
Motori 3.2 FSI
5. Ispraznite rashladnu tekućinu i uklonite prednju cijev rashladne tekućine (vidi Poglavlje 3).
6. Uklonite gornji dio usisnog razvodnika (vidi odjeljak 4).
7. Uklonite vijke (1-4 i 7 na slici), a također i orasi (5 i 6).
8.7. Pričvršćivanje vodova pumpe za ubrizgavanje goriva
8. Ako postoji, odvrnite vijke i uklonite petlju za podizanje.
8.8. Petlja za podizanje
9. Odspojite konektor (2 na ilustraciji), odvijte vijke (strelice) i pažljivo podignite tlačne cijevi. Skinite pumpu za ubrizgavanje goriva.
8.9. Uklanjanje pumpe za ubrizgavanje goriva
Napomena: Nemojte savijati tlačne cijevi.
10. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti.