Motory 2.0 TFSI
1. Podrobnosti o inštalácii palivového vstrekovacieho čerpadla sú znázornené na obrázkoch.
8.1. Podrobnosti o inštalácii palivového vstrekovacieho čerpadla 1. Odnímateľné dosky na oddelenie portov; 2. Objímka; 3. Tesniaci krúžok s výhradou výmeny; 4. Mechanické jednopiestové vstrekovacie čerpadlo; 5. Regulačný ventil tlaku paliva; 6. Nízkotlakový snímač tlaku paliva, 15 Nm; 7. 3 upevňovacie skrutky vstrekovacieho čerpadla paliva, 9 Nm; 8. Prípojka spätného palivového potrubia, skrutka, ktorú treba vymeniť; 9. Prívodné palivové potrubie k vysokotlakovému palivovému čerpadlu; 10. Otvor v hlave valca na inštaláciu vysokotlakového palivového čerpadla; 11. Vstrekovače
2. Počkajte, kým motor nevychladne.
3. Odpojte konektory nízkotlakového snímača tlaku paliva a ventilu na reguláciu tlaku paliva (1 a 2 na obrázku). Odpojte obe palivové potrubia, odstráňte tri skrutky (šípky) a opatrne vytlačte vstrekovacie čerpadlo z hlavy valcov.
8.3. Konektory snímača a ventilu
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Použite nové O-krúžky.
Motory 3,2 FSI
5. Vypustite chladiacu kvapalinu a vyberte predné potrubie chladiacej kvapaliny (pozri kapitolu 3).
6. Odstráňte hornú časť sacieho potrubia (pozri časť 4).
7. Odstráňte skrutky (1-4 a 7 na obrázku), a tiež skrutkay (5 a 6).
8.7. Upevnenie potrubí vstrekovacieho čerpadla paliva
8. Ak existujú, odskrutkujte skrutky a odstráňte zdvíhaciu slučku.
8.8. Zdvíhacia slučka
9. Odpojte konektor (2 na obrázku), odskrutkujte skrutky (šípky) a opatrne zdvihnite tlakové potrubia. Demontujte vstrekovacie čerpadlo paliva.
8.9. Demontáž vstrekovacieho čerpadla paliva
Poznámka: Tlakové rúrky nezalamujte.
10. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
Zdroj obsahu: uvedená webová stránka AUDIMANUAL