Motory 2.0 TFSI
1. Podrobnosti inštalácie rozvodu paliva a vstrekovačov sú znázornené na obrázku.
5.1. Podrobnosti o inštalácii palivovej lišty a vstrekovača 1. Radiálny kompenzačný prvok; 2. Injektor s tesniacimi krúžkami; 3. Podporný krúžok; 4. Vedenie rozvodu paliva; 5. Snímač tlaku paliva, 22 Nm; 6. Snímač tlaku paliva v nízkotlakovom okruhu, 15 Nm; 7. Regulačný ventil tlaku paliva; 8. Mechanické jednopiestové vstrekovacie čerpadlo; 9. Solenoidový ventil na čistenie nádoby EVAP; 10. Teleso škrtiacej klapky; 11. IAT senzor #2, 5 Nm; 12. Montážne skrutky sacieho potrubia, 9 Nm; 13. Vstupné potrubie
2. Odstráňte sacie potrubie (pozri časť 4). Ak je potrebné odstrániť iba vstrekovače, prejdite na odsek 6.
3. Odstráňte hadice z adsorbéra uhlíka. Ak to chcete urobiť, uvoľnite svorku (1 na obrázku) a odstráňte dve skrutky (šípky) z rozvodu paliva.
5.3. Upevnenie hadíc na nádobu EVAP
4. Odpojte palivové potrubia (2 a 3 na obrázku), opatrne odtlačte tyč od aktivátora (4) klapky sacieho potrubia a odskrutkujte skrutky (5), ktoré zaisťujú aktivátor.
5.4. Demontáž zostavy klapky sacieho potrubia
5. Zatlačte rozdeľovač paliva cez príchytky (šípky na obrázku) na sacom potrubí a vytiahnite ho von zo sacieho potrubia.
5.5. Odstránenie rozvodu paliva
6. Ak chcete odstrániť vstrekovače z koľajnice paliva, jednoducho ich vytiahnite.
7. Ak vstrekovače zostanú v hlave valcov, použite špeciálne sťahováky (pozri ilustráciu).
5.7. Demontáž vstrekovača z hlavy valca
8. Podrobnosti o inštalácii vstrekovača sú zobrazené na obrázku.
5.8. Podrobnosti o inštalácii vstrekovača 1. Radiálny kompenzačný prvok (ak je poškodený, je možné ho vymeniť); 2. Teflónové tesnenie spaľovacej komory (s výhradou výmeny, pred inštaláciou nenamazané); 3. Drážka v vstrekovači; 4. Rozperka (ak je poškodený, je možné ho vymeniť); 5. Tesniaci krúžok (s výhradou výmeny, pred montážou jemne namazané motorovým olejom); 6. Oporný krúžok rozvodu paliva
9. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
Motory 1,8 l
10. Podrobnosti o inštalácii rozvodu paliva a vstrekovačov sú znázornené na obrázku.
5.10. Podrobnosti o inštalácii palivovej lišty a vstrekovača 1. Skrutka, 10 Nm; 2. Ochranný uzáver; 3. Držiak; 4. Vstupné potrubie; 5. Dištančná podložka pre vstrekovač, 3 Nm; 6, 8. Tesniaci krúžok s výhradou výmeny; 7. Injektor; 9. Vsuvka prívodného palivového potrubia, 25 Nm; 10. Vedenie rozvodu paliva; 11. Konektory vstrekovačov
11. Odpojte konektory vstrekovačov, snímača IAT, snímača CMP a ovládača škrtiacej klapky. Presuňte elektrické vedenie na stranu.
12. Odstráňte upevňovacie skrutky palivového rozvodu.
13. Ak chcete odstrániť palivové rozvodné vedenie, odpojte od neho palivové vedenie.
14. Odstráňte držiaky a vyberte vstrekovače.
15. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Použite nové O-krúžky.
Motory 3,2l
16. Podrobnosti o inštalácii rozvodu paliva a vstrekovačov sú znázornené na obrázku 4.23b.