Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzín) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzín)

Demontáž a montáž pump-injektorov (Audi A4 B7)

  • Hlavná
  • Audi A4
  • B7 (2004-2008)
  • Pohonná jednotka
  • Systém napájania a výfuk
  • Demontáž a montáž pump-injektorov
            0
Obsah: Dieselové motory 1.9 a 2.0 SOHC ↓ Dieselové motory 2.0 DOHC ↓

Dieselové motory 1.9 a 2.0 SOHC



1. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri kapitolu 2).

2. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby obe vačky zodpovedajúceho vstrekovača smerovali nahor.

3. Uvoľnite poistné matice nastavovacích skrutiek (1 na obrázku) na všetkých jednotkových vstrekovačoch a odskrutkujte nastavovacie skrutky tak, aby sa každé vahadlo dotýkalo tlačnej pružiny zodpovedajúceho jednotkového vstrekovača. Odstráňte hriadeľ vahadla odskrutkovaním skrutiek (2), začnite od vonkajších. Odskrutkujte skrutku (3) a odstráňte prídržný blok.

9.3. Odstránenie pridržiavacieho bloku

9.3. Odstránenie pridržiavacieho bloku


4. Pomocou skrutkovača stlačte konektor smerom od pumpy-injektoru (pozri ilustráciu). Jemne zatlačte na opačnú stranu konektora prstom, aby ste zabránili jeho pokriveniu.

9.4. Konektor elektrického vedenia

9.4. Konektor elektrického vedenia




5. Vložte sťahovák T10055 do drážky na boku jednotkového vstrekovača namiesto prídržného bloku a vytiahnite jednotkové vstrekovače z hlavy valcov potiahnutím a miernym pokývaním zariadenia (pozri ilustráciu).

9.5. Demontáž pumpy-injektoru

9.5. Demontáž pumpy-injektoru


6. Na inštaláciu budú potrebné nové skrutky vstrekovača čerpadla. Pri výmene vstrekovača čerpadla je potrebné vymeniť aj príslušnú nastavovaciu skrutku na vahadle. Pri inštalácii starých jednotkových vstrekovačov by sa mali vymeniť tesniace krúžky a izolačné tesnenie.

7. Uistite sa, že tesniace krúžky nie sú skrútené, namažte ich a vedenie čerpadlo-vstrekovač v hlave valcov. Veľmi opatrne vložte vstrekovač čerpadla do sedla hlavy valca a zatlačte ho, kým sa nezastaví. Vložte pridržiavací blok.

8. Ak jednotkový vstrekovač nie je nainštalovaný v pravom uhle k prídržnému bloku, montážna skrutka sa môže uvoľniť, čo má za následok poškodenie vstrekovacieho zariadenia alebo hlavy valcov. Ak chcete zarovnať vstrekovač jednotky, zaskrutkujte novú montážnu skrutku do prídržného bloku, kým sa vstrekovač jednotky nebude dať mierne otočiť, potom umiestnite vstrekovač jednotky pod uhlom k zdvihu ložiska vačkového hriadeľa a skontrolujte vzdialenosť (a na ilustrácii) od vonkajšieho okraja hlavy valcov po zaoblený okraj vstrekovača čerpadla. Pre jednotkové vstrekovače s maticou s valcovou objímkou by tento rozmer mal byť 332,2, 244,2, 152,8 a 64,8 pre valce č. 1-4 s toleranciou ±0,8 mm. Pri jednotkových vstrekovačoch s maticou so skoseným puzdrom musí tento rozmer presahovať špecifikované o 0,8 mm s rovnakou toleranciou.



9.8. Kontrola polohy pumpy-vstrekovača (na príklade čerpadlo-vstrekovač s maticou s valcovou…

9.8. Kontrola polohy pumpy-vstrekovača (na príklade čerpadlo-vstrekovač s maticou s valcovou objímkou)


9. V prípade potreby upravte polohu pumpy-vstrekovač, utiahnite upevňovaciu skrutku silou 12 Nm a dotiahnite ju o 3/4 otáčky. Utiahnite vnútorné (2 na obrázku 44.9 Kapitola 2), a potom vonkajšie (1) skrutky krútiacim momentom 20 Nm a potom ich utiahnite o 1/4 otáčky.

10. Nainštalujte plunžerový číselník na nastavovaciu skrutku, ako je znázornené na obrázku, a otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa vahadlo nedostane na koniec vačky. Na obrázku je strana valca (A) zobrazená v najvyššom bode a číselník (B) je zobrazený v najnižšom bode. Odstráňte meradlo, zaskrutkujte nastavovaciu skrutku do vahadla, kým sa neobjaví výrazný odpor, a uvoľnite ju o pol otáčky. Pri držaní nastavovacej skrutky v tejto polohe utiahnite poistnú maticu na 30 Nm.

9.10. Kontrola zdvihu pumpy-injektoru

9.10. Kontrola zdvihu pumpy-injektoru





11. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.

Dieselové motory 2.0 DOHC



12. Podrobnosti o inštalácii čerpadlo-vstrekovač sú zobrazené na obrázku.

9.12. Podrobnosti o inštalácii pumpy-injektoru 1. Skrutka, 3 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°,…

9.12. Podrobnosti o inštalácii pumpy-injektoru 1. Skrutka, 3 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°, potom dotiahnite do uhla 180°, s výhradou výmeny; 2. Os vahadiel s vahadlami; 3. Skrutku, 20 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°, s výhradou výmeny; 4. Nastavovacia skrutka s výhradou výmeny; 5. Poistná matica; 6. Čerpadlo-dýza; 7, 8. Tesniaci krúžok s výhradou výmeny; 9. Hlava valca


13. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri kapitolu 2).

14. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby obe vačky zodpovedajúceho vstrekovača smerovali nahor.

15. Uvoľnite poistné matice (2 na obrázku 47.13 Kapitola 2) nastavovacie skrutky (1) na všetkých jednotkových vstrekovačoch a odskrutkujte nastavovacie skrutky tak, aby sa každé vahadlo dotýkalo tlačnej pružiny príslušného jednotkového vstrekovača.

16. Odstráňte skrutky (1, 3 a 5 na obrázku 47.14 Kapitola 2) a potom skrutky (2 a 4). Odstráňte hriadeľ vahadla bez odstránenia skrutiek, aby ste ich neskôr nepomiešali.



17. Odpojte káblové konektory žeraviacej sviečky a vstrekovača čerpadla, odskrutkujte skrutky na príchytkách a vyberte káblový zväzok na stranu.

18. Pomocou vhodného kľúča odskrutkujte skrutky (pozri ilustráciu).

9.18. Montážne skrutky vstrekovača čerpadla

9.18. Montážne skrutky vstrekovača čerpadla


19. Vytiahnite guľové čapy (1 na obrázku) z odnímateľného injektora pumpy

9.19. Čap čerpadlo-vstrekovač

9.19. Čap čerpadlo-vstrekovač


20. Vložte sťahovák T10163 do otvorov skrutiek pumpy a vstrekovača (pozri ilustráciu), zľahka naskrutkujte vreteno (A) na pumpu-injektor a rukou utiahnite poistnú maticu (B). Pomocou posuvného kladiva T10133/3 vyrazte pumpu-injektor z jeho sedla.

Poznámka: Nezamieňajte vstrekovače pumpy.


9.20. Demontáž pumpy-injektoru

9.20. Demontáž pumpy-injektoru




21. Na inštaláciu budú potrebné nové skrutky vstrekovača čerpadla. Pri výmene vstrekovača čerpadla je potrebné vymeniť aj príslušnú nastavovaciu skrutku na vahadle. Pri inštalácii starých jednotkových vstrekovačov by sa mali vymeniť tesniace krúžky a izolačné tesnenie. Tesniace krúžky s bielymi značkami sú inštalované v spodnej drážke pumpy-injektor.

22. Veľmi opatrne vložte pumpu-vstrekovač do sedla hlavy valcov. Namontujte nástroj 2036 a montážne dosky 2036/1 na prídržný rám hlavy valcov (pozri ilustráciu).

9.22. Zariadenie 2036

9.22. Zariadenie 2036


23. Rukou zaskrutkujte nové upevňovacie skrutky, kým nezapadnú (pozri ilustráciu).

9.23. Skrutka T10054

9.23. Skrutka T10054


24. Nainštalujte páku VW541/1A pomocou kompresného nástroja VW541/5 a opatrne zatlačte jednotkový vstrekovač do hlavy valca (pozri ilustráciu). Rukou zaskrutkujte upevňovacie skrutky pumpy a vstrekovača, kým nezapadnú, a potom s požadovanou silou.



9.24. Inštalácia pumpy-injektor

9.24. Inštalácia pumpy-injektor


25. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Po utiahnutí upevňovacích skrutiek hriadeľa vahadla nainštalujte na nastavovaciu skrutku plunžerový číselník a otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa valček vahadla nedostane na koniec vačky vačkového hriadeľa. Strana videa (A na ilustrácii) je v najvyššom bode a strana meradla (B) je v najnižšom bode.

9.25. Nastavenie pumpy-injektor

9.25. Nastavenie pumpy-injektor


26. Odstráňte mierku, zaskrutkujte nastavovaciu skrutku do vahadla, až kým nepocítite výrazný odpor, a odskrutkujte ju o pol otáčky. Pri držaní nastavovacej skrutky v tejto polohe utiahnite poistnú maticu na 30 Nm.

(Článok bol skopírovaný z webovej stránky: audimanual.ru)
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A4 B7: Systém napájania a výfuk
Ďalšie články

Demontáž a montáž palivového vstrekovacieho čerpadla
Demontáž a montáž turbodúchadla
Odstránenie a inštalácia medzichladiča
Demontáž a montáž rozvodu paliva a vstrekovačov
Odstránenie a inštalácia plynového pedálu
Demontáž a montáž palivovej nádrže
Odstránenie a inštalácia modulu prívodu paliva
Odstránenie a inštalácia nádoby EVAP (benzínové modely)


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 46 + 21 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,8 l
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Benzínové motory 3,0 l
  • Benzínové motory 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Dieselové motory 2,0 l (CA*)
  • Dieselové motory 2,0 l (CJCB)
  • Dieselové motory 2,7/3,0 l
  • Dieselové motory 3,0 l
  • Palivový systém (nafta)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Manuálna prevodovka 0B3
  • Manuálna prevodovka 0B4
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Automatická prevodovka 0AW
  • Pohon všetkých kolies
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Autosedačka
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Audiosystém
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické schémy
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Riešenie problémov
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2.0 (ALT)
  • Benzínové motory 2.0 (TFSI)
  • Benzínové motory 1.8 (MPI)
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Elektrické schémy
  • Elektrické schémy (od roku 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovanie a ovládanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
A4(B6, 2000-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací a riadiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Preplňovanie turbodúchadlom
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Časti karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a lampy
  • Nástroje a zariadenia
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.