Hlava valca a jej komponenty (1,9 a 2,0 l TDI-PD (SOHC)) (Audi A4 B7)

1. Podrobnosti o hlave valcov a montáži jej krytu sú znázornené na obrázku.

44.1. Podrobnosti o inštalácii hlavy valcov 1. CMP snímač; 2. Montážna skrutka snímača CMP, 10 Nm; 3. Vlásenka, 15 Nm; 4. Montážna skrutka náboja 5, 100 Nm; 5. Náboj s rotorom snímača CMP; 6. Skrutka na upevnenie snímača CMP sa musí vymeniť; 7. Tesnenie krytu 13; 8. Hadica PCV; 9. Veko; 10. Tesnenie; 11. Veko; 12. Upevňovacia skrutka krytu 13, 10 Nm; 13. Kryt hlavy valcov; 14. Tesnenie s výhradou výmeny; 15. Dvojité čerpadlo; 16. Montážna skrutka čerpadla 15 (Mb - 9 Nm, M8 - 22 Nm); 17. Montážna skrutka potrubia 18, 9Nm; 18. Spojovacie potrubie; 19. Tesnenie s výhradou výmeny; 20. Hlava valca; 21. Potrubie na prívod oleja turbodúchadla; 22. Dutá skrutka, 25 Nm; 23. Tesnenia podliehajúce výmene; 24. Tesnenie hlavy valcov, s výhradou výmeny

2. Podrobnosti o inštalácii vačkových hriadeľov a ventilov sú znázornené na obrázku.

44.2. Podrobnosti o inštalácii vačkového hriadeľa a ventilu 1. Hlavy valcov; 2. Spodná panva ložiska hriadeľa 3; 3. Vačkový hriadeľ; 4. Horná ložisková panva hriadeľa 3; 5. Veká ložísk hriadeľa 3; 6. Zakryte upevňovacie skrutky 5, 8 Nm, potom ich dotiahnite do uhla 90° s výhradou výmeny; 7. Upevňovacia skrutka nápravy 8, 20 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°, s výhradou výmeny; 8. Os vahadla; 9. Podložky skrutiek 6; 10. Hydraulický kompenzátor vôle ventilu; 11. Rozdelené sušienky zámku ventilov; 12. Pružinový tanier 13, 14; 13/14. Vonkajšie/vnútorné ventilové pružiny; 15. Uzáver deflektora oleja; 16. Vodiace puzdro ventilu; 17. Čerpadlo-dýza; 18. Tesnenie hriadeľa 3; 19 Ventil

Demontáž a montáž vačkového hriadeľa

3. Pri modeloch s nezávislým/prídavným ohrevom odskrutkujte skrutku (1 na obrázku 5.4) jeho výfukové potrubie na zvukovo izolačnom plášti.

4. Odskrutkujte upevňovacie prvky (1 a 2 na obrázku 5.5) a odstráňte prednú zvukovú izoláciu. Odstráňte kryt predného nárazníka (pozri kapitolu 11) a nastavte rám radiátora do servisnej polohy (analogicky s oddielom 6).

5. Odstráňte rozvodový remeň (pozri oddiel 42), odskrutkujte upevňovacie skrutky ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a vyberte ozubené koleso.

6. Zaistite, aby sa vačkový hriadeľ neotáčal pomocou nástroja č. T10051 a uvoľnite skrutku (1 na obrázku) náboje a potom ho odskrutkujte o dve otáčky.

44.6. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku náboja

7. Nainštalujte sťahovák č. T10052. Zarovnajte ho s nábojom a zaskrutkujte skrutky (1 na obrázku) do náboja. Stredovú skrutku (2) rovnomerne utiahnite, aby ste oddelili náboj od kužeľa vačkového hriadeľa. Odstráňte náboj z hriadeľa a zaistite sťahovák 30 mm kľúčom.

44.7. Odstránenie náboja

8. Odpojte hadicu PCV od ventilu na reguláciu tlaku, odskrutkujte upevňovacie skrutky krytu hlavy valcov v poradí od (13 na obrázku) na (1) a odstráňte kryt.

44,8. Postup uťahovania skrutiek krytu hlavy valcov

9. Osy vahadiel označte vodotesnou značkou, aby ste ich neskôr nepomiešali. Na oboch nápravách najskôr uvoľnite vonkajšie skrutky (1 na obrázku), a potom - interné (2). Odstráňte vahadlá a dvojité čerpadlo bez odpojenia palivových potrubí.

44,9. Demontáž náprav vahadiel

10. Odstráňte kryty ložísk 1, 3 a 5, potom odstráňte kryty ložísk 2 a 4 odskrutkovaním upevňovacích prvkov v krížovom poradí. Odstráňte vačkový hriadeľ.

Poznámka: Všetky odstránené komponenty umiestnite tak, aby ich bolo možné znova nainštalovať na pôvodné miesta.

11. Upevnite rozvodový remeň pomocou zarážky č. T10100 (spodná časť odporu ilustrácie). Uistite sa, že značky na ozubenom kolese kľukového hriadeľa a na zarážke (šípky) sú oproti sebe. V tomto prípade musí zarážkový kolík vstúpiť do otvoru v tesniacej prírube.

44.11. upevnenie rozvodového remeňa

12. Namažte pracovné plochy vačkového hriadeľa čistým motorovým olejom a nastavte ho do polohy TDC (pozri ilustráciu), tie. tak, aby vačky pre ventily valca č. 1 smerovali nahor (šípky).

44.12. Poloha vačiek zodpovedajúca TDC

13. Nainštalujte kryty ložísk a utiahnite upevňovacie skrutky krytu 2 a 4. Naneste rovnomernú tenkú vrstvu tmelu na špecifikované povrchy (1 na obrázku) čiapky č.1 a č.5. Dbajte na to, aby sa tmel nedostal do drážok (šípky) a na iné povrchy. Nainštalujte a utiahnite upevňovacie prvky krytov 1, 3 a 5.

44,13. Miesta na nanášanie tmelu

Poznámka: Kryt ložiska č. 5 musí byť v jednej rovine s vonkajším okrajom hlavy valcov, inak sa dvojité čerpadlo môže uvoľniť.

14. Nainštalujte olejové tesnenie vačkového hriadeľa a skontrolujte, či sú všetky skrutky s guľovou hlavou (na upevnenie náprav vahadiel) a tesniace krúžky sú vložené do vstrekovačov čerpadla. Namontujte nápravy vahadiel v súlade so značkami urobenými pri demontáži. Najprv utiahnite vonkajšie skrutky, potom vnútorné.

15. Nasaďte náboj na vačkový hriadeľ a utiahnite jeho upevňovaciu skrutku.

16. Nasuňte ozubené koleso vačkového hriadeľa na náboj tak, aby ozubený segment (1 na obrázku) hviezdy boli na vrchole. Rukou zaskrutkujte skrutky (1) a zaistite náboj kolíkom č. 3359.