44.1. Детали установки головки цилиндров 1. Датчик CMP; 2. Болт крепления датчика CMP, 10 Нм; 3. Шпилька, 15 Нм; 4. Болт крепления ступицы 5, 100 Нм; 5. Ступица с ротором датчика СМР; 6. Болт крепления датчика СМР, подлежит замене; 7. Прокладка крышки 13; 8. Шланг PCV; 9. Крышка; 10. Прокладка; 11. Крышка; 12. Болт креплении крышки 13, 10 Нм; 13. Крышка головки цилиндров; 14. Прокладка, подлежит замене; 15. Сдвоенный насос; 16. Болт крепления насоса 15 (Мб - 9 Нм, М8 - 22 Нм); 17. Болт крепления патрубка 18, 9Нм; 18. Соединительный патрубок; 19. Прокладка, подлежит замене; 20. Головка цилиндров; 21. Подающая масляная трубка турбокомпрессора; 22. Полый болт, 25 Нм; 23. Прокладки, подлежат замене; 24. Прокладка головки цилиндров, подлежит замене
2. Детали установки распределительных валов и клапанов представлены на иллюстрации.
44.2. Детали установки распределительных валов и клапанов 1. Головки цилиндров; 2. Нижний вкладыш подшипника вала 3; 3. Распределительный вал; 4. Верхний вкладыш подшипника вала 3; 5. Крышки подшипников вала 3; 6. Болты крепления крышек 5, 8 Нм, затем дотяните на угол 90°, подлежит замене; 7. Болт крепления оси 8, 20 Нм, затем дотяните на угол 90°, подлежит замене; 8. Ось коромысел; 9. Шайбы болтов 6; 10. Гидрокомпенсатор клапанного зазора; 11. Сухари разрезного замка клапана; 12. Тарелка пружин 13, 14; 13/14. Внешняя/внутренняя клапанные пружины; 15. Маслоотражательный колпачок; 16. Направляющая втулка клапана; 17. Насос-форсунка; 18. Сальник вала 3; 19 Клапан
Снятие и установка распределительного вала
3. На моделях с автономным/дополнительным отопителем выверните винт (1 на иллюстрации 5.4) его выпускной трубы на звукоизолирующем кожухе.
4. Выверните фиксаторы (1 и 2 на иллюстрации 5.5) и снимите передний звукоизоляционный экран. Снимите накладку переднего бампера (см. Главу 11) и установите рамку радиатора в сервисное положение (по аналогии с Разделом 6).
5. Снимите ремень ГРМ (см. Раздел 42), выверните болты крепления зубчатого колеса распределительного вала и снимите зубчатое колесо.
6. Удерживая распределительный вал от проворачивания приспособлением № Т10051, ослабьте болт (1 на иллюстрации) крепления ступицы, а затем выверните его на два оборота.
44.6. Выворачивание болта крепления ступицы
7. Установите съёмник № Т10052. Выровняйте его относительно ступицы и вверните болты (1 на иллюстрации) в ступицу. Равномерно затяните центральный болт (2), чтобы отделить ступицу от конуса распределительного вала. Снимите ступицу с вала, зафиксировав съёмник ключом на 30 мм.
44.7. Снятие ступицы
8. Отсоедините шланг PCV от клапана регулировки давления, выверните болты крепления крышки головки цилиндров в последовательности от (13 на иллюстрации) к (1) и снимите крышку.
44.8. Последовательность затягивания болтов крепления крышки головки цилиндров
9. Отметьте оси коромысел водостойким маркером, чтобы затем не перепутать их местами. На обеих осях ослабьте сначала внешние болты (1 на иллюстрации), а затем - внутренние (2). Снимите оси коромысел и сдвоенный насос, не отсоединяя топливные шланги.
44.9. Снятие осей коромысел
10. Снимите крышки подшипников 1, 3 и 5, а затем снимите крышки подшипников 2 и 4. выворачивая крепёж в перекрёстном порядке. Снимите распределительный вал.
Замечание: Располагайте все снимаемые компоненты так, чтобы затем их можно было установить на прежние места.
11. Зафиксируйте ремень ГРМ при помощи стопора № Т10100 (нижняя часть сопр. иллюстрации). Удостоверьтесь, что отметки на зубчатом колеса коленчатого вала и стопоре (стрелки) находятся друг напротив друга. При этом цапфа стопора должна войти в отверстие уплотнительного фланца.
44.11. фиксация ремня ГРМ
12. Смажьте рабочие поверхности распределительного вала чистым двигательным маслом и установите его в положение ВМТ (смотрите иллюстрацию), т.е. чтобы кулачки для клапанов цилиндра №1 были обращены вверх (стрелки).
44.12. Положение кулачков, соответствующее ВМТ
13. Установите крышки подшипников и затяните болты крепления крышек 2 и 4. Нанесите ровный тонкий слой герметика на указанные поверхности (1 на иллюстрации) крышек №1 и №5. Следите за тем, чтобы герметик не попадал в пазы (стрелки) и на остальные поверхности. Установите и затяните крепёж крышек 1, 3 и 5.
44.13. Места нанесения герметика
Замечание: Крышка подшипника №5 должна находиться на одном уровне с внешней кромкой головки цилиндров, иначе возможна потеря герметичности сдвоенного насоса.
14. Установите сальник распределительного вала и удостоверьтесь, что все болты с шаровой головкой (для крепления осей коромысел) и уплотнительные кольца вставлены в насос-форсунки. Установите оси коромысел в соответствии с нанесёнными при снятии метками. Затяните сначала наружные болты, а затем - внутренние.
15. Наденьте ступицу на распределительный вал и затяните болт её крепления.
16. Надвиньте звёздочку распределительного вала на ступицу так, чтобы зубчатый сегмент (1 на иллюстрации) звёздочки находился вверху. Вверните болты (1) от руки и зафиксируйте ступицу штифтом №3359.
44.16. Установочное положение зубчатого колеса
17. Дальнейшая установка производится в последовательности, обратной порядку демонтажа компонентов.
Данная статья скопирована с веб-сайта AUDIMANUAL.ru