Система смазки (1.9 и 2.0 л TDI-PD (SOHC)) (Audi A4 B7)

45.1. Детали установки масляного фильтра и маслоохладителя 1. Резьбовая пробка, 15 Нм; 2, 4. Прокладка, подлежит замене; 3. Маслоохладитель; 5. Уплотнительное кольцо, подлежит замене; 6/7. Резьбовая пробка, 10 // 40 Нм; 8. Не используется; 9. Пружина редукционного клапана на 5 бар; 10. Поршень редукционного клапана на 5 бар; 11. Датчик давления двигательного масла на 0.7 бар, 20 Нм; 12. Уплотнительное кольцо, подлежит замене; 13. Прокладка, подлежит замене; 14. Болт крепления кронштейна 15, 14 Нм, затее дотяните на угол 90°, подлежит замене; 15. Кронштейн масляного фильтра; 16, 18. Уплотнительное кольцо, подлежит замене; 17. Подающая масляная линия турбокомпрессора; 19. Полый болт, 25 Нм; 20. Крышка, 25 Нм; 21, 22. Уплотнительное кольцо, подлежит замене; 23. Фильтрующий элемент

45.2а. Детали установки поддона картера и масляного насоса (модели 1.9 л) 1. Болт крепления упора 2; 2. Упор передней опоры двигателя; 3. Поддон картера; 4. Масляный насос с редукционным клапаном на 12 бар; 5. Звёздочка масляного насоса; 6. Болт крепления звёздочки 5, 20 Нм, затем дотяните на угол 90°, подлежит замене; 7. Цепь масляного насоса; 8. Болт крепления корпуса 9; 9. Корпус масляного насоса; 10. Натяжитель цепи 7, 16 Нм; 11. Звёздочка коленчатого вала; 12. Центрирующие втулки; 13. Уплотнительное кольцо, подлежит замене; 14. Болт крепления маслозаборника; 15. Маслозаборник; 16. Маслоотделитель; 17. Болт крепления маслоотделителя, 16 Нм; 18/19. Болт крепления поддона картера, 15 // 40 Нм; 20. Прокладка, подлежит замене; 21. Резьбовая пробка сливного отверстия, 30 Нм

45.2b. Детали установки поддона картера и масляного насоса (модели 2.0 л с цепным приводом) 1. Поддон картера; 2. Болт крепления опоры 3, 23 Нм; 3. Передняя опора двигателя; 4. Болт крепления насоса 8, 10 Нм; 5. Всасывающий патрубок; 6. Болт крепления патрубка, 10 Нм; 7. Уплотнительное кольцо, подлежит замене; 8. Масляный насос; 9. Приводной вал масляного насоса; 10. Стопорное кольцо; 11. Звёздочка модуля балансирного вала; 12. Болт крепления звёздочки 11, 10 Нм, затем дотяните на угол 90°, подлежит замене; 13. Крышка звёздочки; 14. Болт крепления крышки 13, 5 Нм, устанавливается на резьбовой лак; 15/16. Болт крепления натяжителя 17, 9 //20 Нм; 17. Натяжитель цепи 18; 18. Цепь привода модуля 20; 19. Звёздочка коленчатого вала; 20. Модуль балансирного вала; 21. Болт М7 // М8 крепления модуля 20, 13 // 20 Нм, затем дотяните на угол 90°, подлежит замене; 22. Маслозаборник; 23. Болт крепления маслозаборника, 10 Нм; 24. Болт крепления поддона 1, 40 Нм; 25. Болт крепления поддона 1, 25 Нм; 26. Болт крепления поддона 1, 15 Нм; 27. Уплотнительное кольцо, подлежит замене; 28. Пробка сливного отверстия, 30 Нм

45.2с. Детали установки поддона картера и масляного насоса (модели 2.0 л с прямым приводом) 1. Поддон картера; 2. Болт крепления опоры 3, 23 Нм; 3. Опора силового агрегата; 4. Болт крепления насоса 8, 10 Нм; 5. Всасывающий патрубок; 6. Болт крепления патрубка, 10 Нм; 7. Уплотнительное кольцо, подлежит замене; 8. Масляный насос; 9. Приводной вал масляного насоса; 10. Стопорное кольцо; 11. Цилиндрическая шестерня балансирного вала; 12. Болт крепления шестерни 11, 20 Нм, затем дотяните на угол 90°, подлежит замене; 13. Ступица; 14. Болт крепления ступицы 13, 90 Нм, затем дотяните на угол 90°, подлежит замене; 15, 17. Шайба упорного подшипника; 16. Промежуточная шестерня, подлежит замене; 18. Цилиндрическая шестерня; 19. Модуль балансирного вала; 20. Болт М7 // М8 крепления модуля 20, 13 // 20 Нм, затем дотяните на угол 90°, подлежит замене; 21. Маслозаборник; 22. Болт крепления маслозаборника, 10 Нм; 23. Болт крепления поддона 1, 40 Нм; 24. Болт крепления поддона 1, 45 Нм; 25. Болт крепления поддона 1, 15 Нм; 26. Уплотнительное кольцо, подлежит замене; 27. Пробка сливного отверстия, 30 Нм