Система змащення (1,9 і 2,0 л TDI-PD (SOHC)) (Audi A4 B7)

45.1. Деталі установки масляного фільтра та масляного радіатора 1. Різьбова пробка, 15 Нм; 2, 4. Прокладка, потребує заміни; 3. Масляний радіатор; 5. Ущільнювальне кільце необхідно замінити; 6/7. Різьбовий штекер, 10 // 40 Нм; 8. Не використовується; 9. Пружина редукційного клапана 5 бар; 10. Поршень редукційного клапана 5 бар; 11. Датчик тиску моторного масла 0,7 бар, 20 Нм; 12. Ущільнювальне кільце, необхідно замінити; 13. Прокладка, потребує заміни; 14. Болт кріплення кронштейна 15, 14 Нм, потім затягніть під кутом 90°, потрібно замінити; 15. Кронштейн масляного фільтра; 16, 18. Ущільнювальне кільце, підлягає заміні; 17. Лінія подачі масла в турбокомпресор; 19. Болт порожнистий, 25 Нм; 20. Кришка, 25 Нм; 21, 22. Ущільнювальне кільце, підлягає заміні; 23. Фільтруючий елемент

45.2а. Деталі установки піддону картера і масляного насоса (моделі 1,9 л) 1. Опорний кріпильний болт 2; 2. Передня опора двигуна; 3. Піддон картера; 4. Масляний насос з редукційним клапаном тиску 12 бар; 5. Зірочка масляного насоса; 6. Болт кріплення зірочки 5, 20 Нм, потім затягніть під кутом 90°, необхідно замінити; 7. Ланцюг масляного насоса; 8. Болт кріплення корпусу 9; 9. Корпус масляного насоса; 10. Натягувач ланцюга 7, 16 Нм; 11. Зірочка колінчастого вала; 12. Центрувальні гільзи; 13. Ущільнювальне кільце, необхідно замінити; 14. Болт кріплення маслозабірника; 15. Маслозабірник; 16. Масловіддільник; 17. Болт кріплення масловіддільника, 16 Нм; 18/19. Болт кріплення піддону картера, 15/40 Нм; 20. Прокладка, потребує заміни; 21. Різьбова пробка зливального отвору, 30 Нм

45.2b. Деталі установки піддону картера і масляного насоса (моделі 2,0 л з ланцюговим приводом) 1. Піддон картера; 2. Опорний кріпильний болт 3, 23 Нм; 3. Переднє кріплення двигуна; 4. Болт кріплення насоса 8, 10 Нм; 5. Всмоктувальна труба; 6. Болт кріплення труби, 10 Нм; 7. Ущільнювальне кільце необхідно замінити; 8. Масляний насос; 9. Привідний вал масляного насоса; 10. Стопорне кільце; 11. Зірочка модуля балансирного вала; 12. Болт кріплення зірочки 11, 10 Нм, потім затягнути під кутом 90°, необхідно замінити; 13. Кришка зірочки; 14. Болт кріплення кришки 13,5 Нм, встановлений на різьбовий лак; 15/16. Болт кріплення натяжителя 17, 9 //20 Нм; 17. Натягувач ланцюга 18; 18. Ланцюг приводу модуля 20; 19. Зірочка колінчастого вала; 20. Модуль балансирного вала; 21. Болт M7 // M8 кріплення модуля 20, 13 // 20 Нм, потім затягнути на 90°, необхідно замінити; 22. Маслозабірник; 23. Болт кріплення маслозабірника, 10 Нм; 24. Болт кріплення піддону 1, 40 Нм; 25. Болт кріплення палети 1, 25 Нм; 26. Болт кріплення палети 1, 15 Нм; 27. Ущільнювальне кільце, необхідно замінити; 28. Зливна пробка, 30 Нм

45,2с. Деталі установки піддону картера і масляного насоса (2,0-літрові моделі з прямим приводом) 1. Піддон картера; 2. Опорний кріпильний болт 3, 23 Нм; 3. Опора силового агрегату; 4. Болт кріплення насоса 8, 10 Нм; 5. Всмоктувальна труба; 6. Болт кріплення труби, 10 Нм; 7. Ущільнювальне кільце необхідно замінити; 8. Масляний насос; 9. Привідний вал масляного насоса; 10. Стопорне кільце; 11. Цилиндрична шестерня балансирного валу; 12. Болт кріплення шестерні 11, 20 Нм, потім затягнути під кутом 90°, необхідно замінити; 13. Концентратор; 14. Болт кріплення маточини 13, 90 Нм, потім затягнути під кутом 90°, потрібно замінити; 15, 17. Шайба опорного підшипника; 16. Натяжна шестерня, потребує заміни; 18. Цилиндрична шестерня; 19. Модуль балансирного вала; 20. Болт M7 // M8 кріплення модуля 20, 13 // 20 Нм, потім затягнути під кутом 90°, необхідно замінити; 21. Маслозабірник; 22. Болт кріплення маслозабірника, 10 Нм; 23. Болт кріплення піддону 1, 40 Нм; 24. Болт кріплення піддону 1, 45 Нм; 25. Болт кріплення палети 1, 15 Нм; 26. Ущільнювальне кільце, необхідно замінити; 27. Зливна пробка, 30 Нм