Tartalomjegyzék: Dízelmotorok 1.9 és 2.0 SOHC ↓ Dízelmotorok 2.0 DOHC ↓
Dízelmotorok 1.9 és 2.0 SOHC
1. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd a 2. fejezetet).
2. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a megfelelő egység befecskendezőjének mindkét bütyökje felfelé nézzen.
3. Lazítsa meg az állítócsavarok ellenanyait (1 az illusztráción) az összes egység befecskendező szelepén, és csavarja ki a beállító csavarokat úgy, hogy mindegyik lengőkar érintse a megfelelő egység befecskendező szelepének nyomórugóját. Távolítsa el a lengőkar tengelyét a csavarok (2) kicsavarásával, a külsőktől kezdve. Csavarja ki a csavart (3) és távolítsa el a rögzítőblokkot.
9.3. A rögzítőblokk eltávolítása
4. Egy csavarhúzóval nyomja le a csatlakozót a szivattyú-injektortól (lásd az illusztrációt). Óvatosan nyomja meg az ujjával a csatlakozó másik oldalát, nehogy meggörbüljön.
9.4. Elektromos vezetékek csatlakozója
5. Helyezze be a T10055 lehúzót az egység befecskendező oldalán lévő horonyba a rögzítőblokk helyére, és húzza ki az egység befecskendezőit a hengerfejből a készülék húzásával és enyhe hintázásával (lásd az illusztrációt).
9.5. A szivattyú-injektor eltávolítása
6. A beszereléshez új szivattyú befecskendező csavarokra lesz szükség. A szivattyú befecskendező szelepének cseréjekor a megfelelő állítócsavart is ki kell cserélni a lengőkaron. A régi egységinjektorok beszerelésekor a tömítőgyűrűket és a szigetelő tömítést ki kell cserélni.
7. Győződjön meg arról, hogy a tömítőgyűrűk nincsenek megcsavarodva, kenje meg őket és a szivattyú-befecskendező szelepvezetőjét a hengerfejben. Nagyon óvatosan helyezze be a szivattyú befecskendező szelepét a hengerfejülésbe, és nyomja be ütközésig. Helyezze be a rögzítőblokkot.
8. Ha az egységbefecskendezőt nem derékszögben szerelik fel a tartóblokkra, a rögzítőcsavar meglazulhat, ami az egység befecskendező szelepének vagy a hengerfejnek a károsodását okozhatja. Az egység befecskendező szelepének beállításához csavarjon be egy új rögzítőcsavart a rögzítőblokkba, amíg az egység befecskendező szelepe kissé el nem forgatható, majd állítsa az egység befecskendezőjét szögben a vezérműtengely csapágyemelkedéséhez képest, és ellenőrizze a távolságot (és az illusztráción) a hengerfej külső szélétől a szivattyú befecskendezőjének lekerekített éléig. A hengeres hüvelyű anyával ellátott egységinjektorok esetében ennek a méretnek 332,2, 244,2, 152,8 és 64,8 értékűnek kell lennie az 1-4 számú hengereknél, ±0,8 mm tűréssel. Letört hüvelyű anyával ellátott egységinjektoroknál ennek a méretnek 0,8 mm-rel meg kell haladnia a megadott méreteket, azonos tűrés mellett.
9.8. A szivattyú-injektor helyzetének ellenőrzése (egy hengeres hüvelyű anyával ellátott szivattyú-injektor példájával)
9. Szükség esetén állítsa be a szivattyú-injektor helyzetét, húzza meg a rögzítőcsavart 12 Nm erővel, és húzza meg 3/4 fordulattal. Húzza meg a belső (2 a 44.9 ábrán 2. fejezet), majd a külső (1) csavarokat 20 Nm nyomatékkal, majd húzza meg őket 1/4 fordulattal.
10. Szereljen fel egy dugattyús típusú mérőórát az állítócsavarra az ábrán látható módon, és forgassa el a főtengelyt, amíg a billenőgörgő a bütyök végén nem lesz. Az ábrán a görgő oldala (A) a legmagasabb ponton, a mérőóra (B) pedig a legalacsonyabb ponton látható. Távolítsa el a mérőeszközt, csavarja be a beállító csavart a lengőkarba, amíg jelentős ellenállás nem jelenik meg, majd engedje el fél fordulattal. Miközben az állítócsavart ebben a helyzetben tartja, húzza meg az ellenanyát 30 Nm nyomatékkal.
9.10. A szivattyú-injektor löketének ellenőrzése
11. A további beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.
Dízelmotorok 2.0 DOHC
12. A szivattyú-injektor beszerelésének részleteit az ábra mutatja.
9.12. A szivattyú-injektor beszerelésének részletei 1. Csavar, 3 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben, majd húzza meg 180°-os szögben, a csere függvényében; 2. Lengőkaros tengely lengőkarokkal; 3. Csavar 20 Nm nyomatékkal, majd 90°-os szögben húzza meg a cserét; 4. Beállítócsavar, csere; 5. Ellenanya; 6. Szivattyú-fúvóka; 7, 8. Tömítőgyűrű, csere szükséges; 9. Hengerfej
13. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd a 2. fejezetet).
14. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a megfelelő egység befecskendezőjének mindkét bütyökje felfelé nézzen.
15. Lazítsa meg az ellenanyákat (2 a 47.13 ábrán 2. fejezet) beállító csavarokat (1) az összes egység befecskendező szelepén, és csavarja ki a beállító csavarokat úgy, hogy mindegyik lengőkar hozzáérjen a megfelelő egység befecskendező szelepének nyomórugójához.
16. Távolítsa el a csavarokat (1., 3. és 5. ábra a 47.14 2. fejezetben), majd a csavarokat (2 és 4). Távolítsa el a lengőkar tengelyét a csavarok eltávolítása nélkül, nehogy később összekeveredjenek.
17. Húzza ki az izzítógyertyát és a szivattyú befecskendező szelepének vezetékeit, csavarja ki a rögzítőkapcsokon lévő csavarokat, és távolítsa el a kábelköteget oldalra.
18. Csavarja ki a csavarokat egy megfelelő villáskulccsal (lásd az illusztrációt).
9.18. Szivattyú-injektor rögzítőcsavarok
19. Húzza ki a gömbcsapokat (1 az illusztráción) a kivehető pumpa-injektorból
9.19. Szivattyú-injektor csap
20. Helyezze be a T10163 lehúzót a szivattyú-befecskendező szelep csavarjainak furataiba (lásd az illusztrációt), enyhén csavarja rá az orsót (A) a szivattyú-injektorra, és kézzel húzza meg a (B) ellenanyát. Egy T10133/3 csúszókalapács segítségével üsse ki a szivattyú-befecskendezőt az ülésből.
Megjegyzés: Ne keverje össze a szivattyú befecskendező szelepeit.
9.20. A szivattyú-injektor eltávolítása
21. A beszereléshez új szivattyú-befecskendező csavarokra lesz szükség. A szivattyú befecskendező szelepének cseréjekor a megfelelő állítócsavart is ki kell cserélni a lengőkaron. A régi egységinjektorok beszerelésekor a tömítőgyűrűket és a szigetelő tömítést ki kell cserélni. A szivattyú-injektor alsó hornyába fehér jelölésű tömítőgyűrűket kell beépíteni.
22. Nagyon óvatosan helyezze be a szivattyú-befecskendezőt a hengerfej ülésébe. Szerelje fel a 2036 szerszámot és a 2036/1 rögzítőlemezeket a hengerfej tartókeretére (lásd az illusztrációt).
9.22. 2036-os készülék
23. Kézzel csavarja be az új rögzítőcsavarokat, amíg szorosan nem illeszkednek (lásd az illusztrációt).
9.23. Csavar T10054
24. Szerelje fel a VW541/1A kart a VW541/5 nyomószerszám segítségével, és óvatosan nyomja be az egység befecskendezőjét a hengerfejbe (lásd az illusztrációt). Csavarja be kézzel a szivattyú-befecskendező szelep rögzítőcsavarjait, amíg illeszkedik, majd a szükséges erővel.
9.24. Szivattyú-injektor beszerelése
25. A további beszerelés fordított sorrendben történik. A lengőkar tengely rögzítőcsavarjainak meghúzása után szereljen fel egy dugattyús mérőórát az állítócsavarra, és forgassa el a főtengelyt, amíg a lengőkar görgője a vezérműtengely bütyök végén nem lesz. A videó oldala (És az illusztráción) a legmagasabb ponton van, és a mérő oldala (B) a legalacsonyabb ponton van.
9.25. A szivattyú-injektor beállítása
26. Távolítsa el a mérőeszközt, csavarja be az állítócsavart a lengőkarba, amíg jelentős ellenállást nem érez, majd csavarja le fél fordulattal. Miközben az állítócsavart ebben a helyzetben tartja, húzza meg az ellenanyát 30 Nm nyomatékkal.
[A cikk eredeti forrása megtalálható a weboldalon AudiManual.ru]