12.1a. Az elsőkerék-hajtású benzines MPI és 2.0 FSI modell üzemanyag-ellátó moduljának beépítési részletei 1. Üzemanyagszint-érzékelő; 2. Üzemanyag-ellátó modul (2.0 FSI modelleken - üzemanyagnyomás-szabályozóval); 3. Tömítés, kicserélhető; 4. Üzemanyag-visszavezető cső; 5. Tüzelőanyag-ellátó cső; 6. Érzékelő vezeték csatlakozója 1; 7. Rögzítőgyűrű, 80 Nm; 8. Tápcső a szivattyúhoz 9; 9. Szívósugárszivattyú
12.1b. Az elsőkerék-hajtású benzines modellek üzemanyag-ellátó moduljának beépítési részletei: 4 hengeres TFSI és 6 hengeres FSI 1. Üzemanyag-ellátó modul; 2. Üzemanyagszint-érzékelő; 3. Tápcső a 10. szivattyúhoz; 4. Tömítés, kicserélhető; 5. Üzemanyag-visszavezető cső a szűrőből; 6. Tüzelőanyag-ellátó cső a szűrőhöz; 7. 2. érzékelő vezeték csatlakozója; 8. További fűtőelem üzemanyagvezeték; 9. Rögzítőgyűrű, 145 Nm; 10. Szívósugárszivattyú; 11. A független fűtőberendezés szívócsöve
12.1s. Az üzemanyag-ellátó modul beépítésének részletei a benzines AWD modellek példáján. 1. Üzemanyagszint-érzékelő; 2. Üzemanyag-ellátó modul; 3, 12. Tömítés, csere szükséges; 4, 11. Rögzítőgyűrű, 145 Nm; 5. Tüzelőanyag-ellátó cső a szűrőhöz; 6. Üzemanyag-visszavezető cső a szűrőhöz; 7. A független fűtőelem üzemanyagvezetéke; 8. Érzékelőkábel csatlakozója 1; 9. Tápcső az üzemanyag-szivattyútól a 13-as szivattyúig; 10. Érzékelő vezeték csatlakozója 14; 13. Szívósugárszivattyú; 14. Üzemanyagszint-érzékelő #2; 15. Tüzelőanyag-ellátó cső a 13. szivattyútól a 2. modulig
2. Győződjön meg arról, hogy a tartály legfeljebb 3/4-éig van tele. Ha szükséges, szivattyúzza ki az üzemanyagot.
3. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról (lásd az 5. fejezetet).
4. A szedán modelleken távolítsa el a csomagtér kárpitját, és ha szükséges, hajtsa előre a jobb oldali üléstámlát.
5. A kombi modelleken távolítsa el a bal hátsó üléstámlát, a bal csomagtér kárpitozását és a sárvédőt.
6. Távolítsa el a szerviznyílás fedelének rögzítőcsavarjait (lásd a 11.6. ábrát), és vegye le.
7. Húzza ki a csatlakozót (lásd az illusztrációt).
12.7. Üzemanyag-ellátó modul kábelezési csatlakozója
8. Jelölje ki a szervert (1 az illusztráción) és visszatérő (3) üzemanyagcsövek, valamint a független fűtőelem (2) tüzelőanyag-vezetéke. Kösse le a jelzett üzemanyag-vezetékeket.
12.8. Üzemanyag-ellátó modul csatlakozásai
9. Csavarja le a rögzítőgyűrűt a T10202 szerszámmal (lásd az illusztrációt) és kissé húzza ki az üzemanyag-adagoló modult.
12.9. A rögzítőgyűrű eltávolítása
10. Mozgassa oldalra a karimát. Független fűtéssel rendelkező modelleknél húzza ki a szívócsövet (2 az ábrán) a tartályból, és húzza ki. Válassza le a tápcsövet (1) a szívósugárszivattyúról a karima és a szerviznyílás közötti résen keresztül. Nyomja össze a sugárszivattyú kapcsait (nyilakat), és távolítsa el. Távolítsa el az üzemanyag-adagoló modult, ügyelve arra, hogy ne hajlítsa meg az érzékelő kart.
12.10. Az üzemanyag-adagoló modul eltávolítása
11. A beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik. A rögzítőgyűrű meghúzása előtt helyezze el a karimát úgy, hogy a kiálló része legyen (2 az ábrán) az üzemanyagtartályon lévő jelzések (1 és 3) között volt.
12.11. A karima helyzete a szerelés során
[Tartalom forrása: a megadott weboldal «AudiManual»]