Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Hengerfej és alkatrészei (2.0L TDI-PD (DOHC)) (Audi A4 B7)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B7 (2004-2008)
  • Motor és rendszerek
  • Dízel motorok
  • Hengerfej és alkatrészei (2.0L TDI-PD (DOHC))
            0
1. A hengerfej beépítésének részletei az ábrán láthatók.

47.1. A hengerfej beszerelésének részletei 1. Hátsó vezérműszíj burkolat; 2. Gumi dugó; 3. Hajtű,…

47.1. A hengerfej beszerelésének részletei 1. Hátsó vezérműszíj burkolat; 2. Gumi dugó; 3. Hajtű, 15 Nm; 4. Szívótengely agy CMP érzékelő rotorral; 5. 4. és 6. agy rögzítőcsavarok, 100 Nm; 6. Kipufogó tengely agy CMP érzékelő rotorral; 7. Fedélrögzítő csavar 1, 10 Nm, menetes lakkra szerelve; 8. Lengőkaros tengely; 9. A billenőkar csavarja, kicserélhető; 10. Fedéltömítés 11; 11. Fejvédő 24; 12. PCV tömlő; 13. Betöltő dugó; 14. Tömítés; 15. Dugó; 16. Speciális burkolat rögzítőcsavar 11, 10 Nm; 17. Vákuumtömlő; 18. Csavar, 20 Nm; 19. 24-es fejrögzítő csavar, csere szükséges; 20. Alátét; 21. Szivattyú rögzítőcsavar 22, 20 Nm; 22. Ikerszivattyú; 23. Szivattyútömítés 22, csere szükséges; 24. Hengerfej; 25. Fejtömítés 24; 26. SMR érzékelő; 27. Érzékelő rögzítőcsavar 26, 10 Nm, menetes lakkra szerelve


2. A vezérműtengelyek és szelepek beépítési részletei az ábrán láthatók.

47.2. Vezérműszíj alkatrészek 1. Csőtartó, 10 Nm; 2. Fedélrögzítő csavar 26, 20 Nm; 3. Lengőkaros…

47.2. Vezérműszíj alkatrészek 1. Csőtartó, 10 Nm; 2. Fedélrögzítő csavar 26, 20 Nm; 3. Lengőkaros tengely; 4. Tengelycsavar 3, ki kell cserélni; 5. Fejrögzítő csavar 15, csere szükséges; 6. Csavar alátét 5; 7. Osztott szelepzáras kekszek; 8. Rugós lemez 9; 9. Szeleprugó; 10. Olajterelő sapka; 11. Szelepvezető persely; 12/13. Bemeneti/kimeneti lengőkar benyomott hidraulikus kompenzátorral; 14. Tömítőgyűrűk, csere szükséges; 15. Hengerfej; 16/17. Bemeneti/kimeneti szelepek; 18. Tömítőgyűrű; 19,22. Lengőkaros tengely; 20,21. Csavar, 10 Nm; 23. Csapágybetét; 24/25. Kipufogó/szívó vezérműtengely; 26. Vezérműtengely burkolat




Vezérműtengelyek ki- és beszerelése



3. Állítsa a hűtőkeretet szervizhelyzetbe (a 6. szakaszhoz hasonlóan).

4. Távolítsa el a felső motorburkolatot a rögzítőkről (lásd a 46.8. ábrát).

5. Válassza le a vákuumvezetéket (3 az ábrán).

47.5. Vákuumcső (3) és víztömlők (1 és 2)

47.5. Vákuumcső (3) és víztömlők (1 és 2)


Megjegyzés: Ne válassza le a víztömlőket.


6. Távolítsa el a csavarokat (1 az illusztráción) és dióféléket (2). Távolítsa el a csavarokat (nyilak), távolítsa el az EGR hűtőt, és tegye félre a hűtőrendszer tömlőivel.

47.6. Az EGR hűtő eltávolítása

47.6. Az EGR hűtő eltávolítása


7. Távolítsa el a csavarokat és az EGR-hűtő konzolt a hengerfejről. Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd a 46. szakaszt).

47.7. EGR radiátor konzol rögzítő

47.7. EGR radiátor konzol rögzítő




8. Távolítsa el a 3359-es számú vezérműtengely-ütközőket, és csavarja ki a fogaskerekeket rögzítő csavarokat (lásd a 46.10. ábrát). Távolítsa el a fogaskerekeket.

9. Lazítsa meg a csavarokat (1 az illusztráción) mindkét vezérműtengely agyának rögzítése körülbelül két fordulattal, a T10051 számú ellentámasz segítségével.

47.9. Az agycsavar eltávolítása (a szívótengely példájával)

47.9. Az agycsavar eltávolítása (a szívótengely példájával)


10. Felváltva helyezze fel a T10052 számú lehúzót az egyes vezérműtengelyek agyára, és csavarja be a csavarokat az agyba (nyilak az ábrán). Távolítsa el az agyat a lehúzó imbuszkulcsánál fogva és a csavar becsavarásával.

47.10. A hub eltávolítása (a szívótengely példájával)

47.10. A hub eltávolítása (a szívótengely példájával)


11. Távolítsa el a csavarokat (2 és 4 az ábrán).

47.11. A hátsó vezérműszíj burkolat rögzítőcsavarjai

47.11. A hátsó vezérműszíj burkolat rögzítőcsavarjai




Megjegyzés: Ne távolítsa el az 1., 3. és 5. csavart.


12. Távolítsa el a PCV-tömlőt és a vákuumtömlőt a hengerfejburkolatról (nyilak az ábrán). Lazítsa meg a hengerfejfedél csavarjait egymás után 11-től 1-ig, és távolítsa el.

47.12. A hengerfejburkolat rögzítőelemeinek meghúzási sorrendje

47.12. A hengerfejburkolat rögzítőelemeinek meghúzási sorrendje


13. Lazítsa meg az ellenanyákat (2 az ábrán) beállítócsavarokat (1) az összes egység befecskendező egységén, és csavarja ki a beállító csavarokat úgy, hogy a megfelelő lengőkar rászoruljon az egység befecskendező szelepének tolórugójára.

47.13. Csavarja ki a beállító csavarokat

47.13. Csavarja ki a beállító csavarokat


14. Távolítsa el a csavarokat (1, 3 és 5 az ábrán). Több lépésben, váltakozva lazítsa meg és csavarja ki a csavarokat (2 és 4). Távolítsa el a billenőtengelyt és a kettős szivattyút.



47.14. A lengőkar tengelyének eltávolítása

47.14. A lengőkar tengelyének eltávolítása


Megjegyzés: Annak érdekében, hogy az egyes alkatrészek a tengelyhez rögzítve maradjanak, ne távolítsa el a csavarokat a lengőkar tengelyéről; ha szükséges, jelölje meg a csavarok helyzetét a lengőkaron.


15. Távolítsa el a csapot (1 az illusztráción) és távolítsa el a recézett anyát (2). Válassza le a szivattyú-injektorok és az izzítógyertyák központi csatlakozóját.

47.15. Szivattyú-injektor csatlakozó

47.15. Szivattyú-injektor csatlakozó


16. Válassza le az izzítógyertya csatlakozóit (És az illusztráción) és szivattyú-injektor modulok (B). Távolítsa el a csavarokat (nyilakat) a rögzítőkön, és tegye félre a kábelköteget.

47.16. Izzítógyertya és szivattyú befecskendező csatlakozók

47.16. Izzítógyertya és szivattyú befecskendező csatlakozók




17. Egyenletesen lazítsa meg a maradék 15 vezérműtengely-fedél csavart, a szélétől befelé haladva (lásd az illusztrációt).

47.17. A támasztómodul rögzítőcsavarjai

47.17. A támasztómodul rögzítőcsavarjai


18. Forgassa el kézzel a T10262 számú keret SW15 csavarjait az óramutató járásával ellentétes irányba ütközésig. Szerelje fel a keretet a vezérműtengely-burkolatra az ábrán látható módon, és húzza meg az SW10 csavarokat 10 Nm nyomatékkal. Forgassa el kézzel az SW15 kioldócsavarokat az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a hengerfejcsavarokhoz nem ütköznek, majd egyenletesen forgassa el a kioldócsavarokat a csavarfejeken jelzett sorrendben, amíg a vezérműtengely-burkolatok el nem válnak a hengerfejtől. Távolítsa el a vezérműtengely fedelét és a vezérműtengelyeket.

47.18. A vezérműtengely burkolatának eltávolítása

47.18. A vezérműtengely burkolatának eltávolítása




19. Távolítson el minden maradék tömítőanyagot a csapágymodulról és a hengerfejről, tisztítsa meg a rögzítési felületeket az olajtól és a zsírtól. Győződjön meg arról, hogy a főtengely a TDC állásban van.

20. Kenje meg a vezérműtengely hornyait motorolajjal, és állítsa a tengelyeket TDC helyzetbe (lásd az illusztrációt): mindkét tengelyen az 1. számú henger bütykeinek (1 és 2), valamint a hornyoknak (nyilak) felfelé kell nézniük.

47.20. A vezérműtengelyek helyzete a TDC-nél

47.20. A vezérműtengelyek helyzete a TDC-nél


21. Vigyen fel egy 2 mm vastag tömítőanyagot a tartómodul tiszta rögzítési felületére (nyilak az ábrán).

47.21. Helyek a tömítőanyag felvitelére

47.21. Helyek a tömítőanyag felvitelére


22. Húzza meg egyenletesen a csavarokat (1-20 lásd a 47.17 ábrát), középről a szélére haladva. Csavarok (1, 3, 5, 7 és 9) húzza 90°-os szögben.

23. A további beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.

Az ebből a forrásból származó információk: AUDIMANUAL
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B7: Dízel motorok
Következő cikkek

Fogasszíj csere, TDC beállítás (2.0L TDI-PD (DOHC))
Kenőrendszer (1,9 és 2,0 l TDI-PD (SOHC))
Hengerfej és alkatrészei (1,9 és 2,0 l TDI-PD (SOHC))
Lendkerék, főtengely és dugattyúk (1,9 és 2,0 literes TDI-PD…
Kenőrendszer (2.0L TDI-PD (DOHC))
A motor kialakításának jellemzői (2,7 és 3,0 l)


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Hengerfej — ki- és beszerelés Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Hengerfej — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
A hengerfej ki- és beszerelése (benzin) Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Hengerfej — 1.8-I motor (125/150 LE) Audi A6 C5 (1997-2004)
Bal hengerfej burkolat Audi A8 D2 (1994-2002)
Hengerfej Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Hengerfej — tervezési leírás Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 31 + 36 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.