47.1. Дэталі ўстаноўкі галоўкі цыліндраў 1. Задняя вечка рамяня ГРМ; 2. Гумовая заглушка; 3. Шпілька, 15 Нм; 4. Ступіца впускнога вала з ротарам датчыка БМР; 5. Ніты мацавання ступіцах 4 і 6, 100 Нм; 6. Ступіца выпускнога вала з ротарам датчыка БМР; 7. Ніт мацавання вечка 1, 10 Нм, усталёўваецца на разьбовай лак; 8. Вось каромыслаў; 9. Ніт каромысла, падлягае замене; 10. Пракладка крышкі 11; 11. Вечка галоўкі 24; 12. Шланг PCV; 13. Корак заліўной адтуліны; 14. Пракладка; 15. Заглушка; 16. Спецыяльны ніт мацавання вечка 11, 10 Нм; 17. Вакуумны шланг; 18. Болт, 20 Нм; 19. Болт мацавання галоўкі 24, падлягае замене; 20. Шайба; 21. Ніт мацавання помпы 22, 20 Нм; 22. Здвоены помпа; 23. Пракладка помпы 22, падлягае замене; 24. Галоўка цыліндраў; 25. Пракладка галоўкі 24; 26. Датчык БМР; 27. Ніт мацавання датчыка 26, 10 Нм, усталёўваецца на разьбовай лак
2. Дэталі ўстаноўкі размеркавальных валаў і клапанаў прадстаўлены на ілюстрацыі.
47.2. Дэталі ГРМ 1. Кранштэйны трубаправода, 10 Нм; 2. Болт мацавання вечка 26, 20 Нм; 3. Вось каромыслаў; 4. Болт восі 3, паляжыць замене; 5. Болт мацавання галоўкі 15, падлягае замене; 6. Шайба ніта 5; 7. Сухары разрезного замка клапана; 8. Талерка спружыны 9; 9. Клапанная спружына; 10. Маслаадбівальны каўпачок; 11. Накіроўвалая ўтулка клапана; 12/13. Каромысел боку ўпуску/выпуску з запрасаваным гидрокомпенсатором; 14. Ушчыльняльныя кольцы, падлягаюць замене; 15. Галоўка цыліндраў; 16/17. Впускныя/выпускныя клапаны; 18. Ушчыльняльнае кольца; 19,22. Вось каромыслаў; 20,21. Болт, 10 Нм; 23. Укладыш падшыпніка; 24/25. Выпускны/упускны размеркавальны вал; 26. Вечка размеркавальных валаў
Зняцце і ўстаноўка размеркавальных валаў
3. Прывядзіце рамку радыятара ў сэрвіснае становішча (па аналогіі з Раздзелам 6).
4. Зніміце верхні кажух рухавіка з фіксатараў (гл. ілюстрацыю 46.8).
5. Адлучыце вакуумны трубаправод (3 на ілюстрацыі).
47.5. Вакуумны трубаправод (3) і вадзяныя шлангі (1 і 2)
Заўвага: Вадзяныя шлангі не адлучайце.
6. Вывярніце балты (1 на ілюстрацыі) і гайкі (2). Вывярніце балты (стрэлкі), зніміце радыятар EGR і адкладзяце яго з падлучанымі шлангамі сістэмы астуджэння ў бок.
47.6. Зняцце радыятара EGR
7. Вывярніце балты і зніміце кранштэйны радыятара EGR з галоўкі цыліндраў. Зніміце рэмень прывада ГРМ (гл. Раздзел 46).
47.7. Крапеж кранштэйна радыятара EGR
8. Выміце стопары №3359 размеркавальных валаў і вывярніце ніты мацавання іх зубчастых колаў (гл. ілюстрацыю 46.10). Зніміце зубчастыя колы.
9. Прыслабце балты (1 на ілюстрацыі) мацаванні ступіцах абодвух размеркавальных валаў прыкладна на два абарачэння, выкарыстоўваю кантрапору № Т10051.
47.9. Выварочванне ніта ступіцах (на прыкладзе впускнога вала)
10. Па чарзе прыстаўце да ступіцы кожнага размеркавальнага вала здымнік № Т10052 і ўкруціце ў ступіцу балты (стрэлкі на ілюстрацыі). Зніміце ступіцах, утрымліваючы шасцікантовік здымніка і ўкручваючы ніт.
47.10. Зняцце ступіцы (на прыкладзе впускнога вала)
11. Вывярніце балты (2 і 4 на ілюстрацыі).
47.11. Ніты мацавання задняга вечка рамяня ГРМ
Заўвага: Ніты 1, 3 і 5 не выварочвайце.
12. Зніміце з вечка галоўкі цыліндраў шланг PCV і вакуумны шланг (стрэлкі на ілюстрацыі). Вывярніце балты вечка галоўкі цыліндраў у паслядоўнасці ад 11 да 1 і зніміце яе.
47.12. Паслядоўнасць зацягвання крапяжу вечка галоўкі цыліндраў
13. Прыслабце контргайкі (2 на ілюстрацыі) рэгулявальных нітаў (1) на ўсіх блоках помпа-фарсунак і вывярніце рэгулявальныя ніты так, каб якая адпавядае каромысел прыціснулася да спружыны штурхача помпа-фарсункі.
47.13. Выварочванне рэгулявальных нітаў
14. Вывярніце балты (1, 3 і 5 на ілюстрацыі). У некалькі этапаў напераменку прыслабце і вывярніце ніты (2 і 4). Зніміце вось каромыслаў і здвоены помпа.
47.14. Зняцце восі каромыслаў
Заўвага: Каб асобныя дэталі заставаліся зафіксаванымі на вале, не варта вымаць ніты з восі каромыслаў; пры неабходнасці пазначце становішча нітаў на каромысле.
15. Дастаньце штыфт (1 на ілюстрацыі) і аддайце гайку з падоўжнай накаткай (2). Разлучыце цэнтральны раздым помпа-фарсунак і свечак напальвання.
47.15. Раз'ём помпа-фарсунак
16. Раз'яднайце раздымы свечак напальвання (А на ілюстрацыі) і модуляў помпа-фарсунак (У). Вывярніце шрубы (стрэлкі) на фіксатарах і адкладзяце паляць электраправодкі ў камплекце ў бок.
47.16. Раздымы свечак напальвання і помпа-фарсунак
17. Вывярніце астатнія 15 нітаў вечка размеркавальных валаў раўнамерна, рухаючыся ад краю ўнутр (гл. супр. ілюстрацыю).
47.17. Ніты мацавання модуля апор
18. Рукай вывярніце балты SW15 рамы № Т10262 супраць гадзіннікавай стрэлкі да ўпора. Усталюеце раму на вечка размеркавальных валаў, як паказана на ілюстрацыі, і зацягніце ніты SW10 з высілкам 10 Нм. Вверните выціскныя ніты SW15 ад рукі па гадзіннікавай стрэлцы, каб яны ўперліся ў ніты галоўкі цыліндраў, затым раўнамерна ўкручвайце выціскныя ніты ў паказанай на галоўках нітаў паслядоўнасці, каб вечкі размеркавальных валаў аддзялілася ад галоўкі цыліндраў. Зніміце вечка размеркавальных валаў і размеркавальныя валы.
47.18. Зняцце вечка размеркавальных валаў
19. Выдаліце рэшткі герметыка на модулі апор і галоўцы цыліндраў, ачысціце пасадачныя паверхні ад масла і змазкі. Пераканайцеся, што каленчаты вал знаходзіцца ў становішчы ВМТ.
20. Вышмаруйце канаўкі размеркавальных валаў рухальным алеем і абкладзеце валы ў становішчы ВМТ (гл. супр. ілюстрацыю): на абодвух валах кулачкі (1 і 2) цыліндру №1, а таксама пазы (стрэлкі) павінны быць звернутыя ўверх.
47.20. Палажэнне размеркавальных валаў у ВМТ
21. Вырабіце валік герметыка таўшчынёй 2 мм на чыстую пасадачную паверхню модуля апор (стрэлкі на ілюстрацыі).
47.21. Месцы нанясення герметыка
22. Раўнамерна зацягніце балты (1-20 гл. ілюстрацыю 47.17), рухаючыся ад цэнтра да краю. Ніты (1, 3, 5, 7 і 9) дацягніце на кут 90°.
23. Далейшая ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай парадку дэмантажу кампанентаў.