Двигуни 2.0 TFSI
1. Деталі встановлення паливорозподільного трубопроводу та форсунок показано на малюнку.
5.1. Деталі монтажу паливної магістралі та форсунок 1. Радіальний компенсуючий елемент; 2. Інжектор з ущільнювальними кільцями; 3. Опорне кільце; 4. Паливорозподільна лінія; 5. Датчик тиску палива, 22 Нм; 6. Датчик тиску палива в контурі низького тиску 15 Нм; 7. Клапан регулювання тиску палива; 8. Механічний одноплунжерний ТНВД; 9. Клапан продувки каністри EVAP; 10. Корпус дросельної заслінки; 11. Датчик IAT №2, 5 Нм; 12. Болти кріплення впускної труби, 9 Нм; 13. Забірна труба
2. Зніміть впускну трубу (див. Розділ 4). Якщо вам потрібно лише зняти форсунки, перейдіть до пункту 6.
3. Зніміть шланги з вугільного адсор-бера. Для цього послабте хомут (1 на ілюстрації) і відкрутіть два болти (стрілки) паливорозподільного трубопроводу.
5.3. Хомути для шлангів на адсорбері EVAP
4. Від'єднайте паливопроводи (2 і 3 на ілюстрації), обережно віджати шток від активатора (4) заслінки впускного колектора і відкрутити болти (5) кріплення активатора.
5.4. Зняття заслінки впускного колектора в зборі
5. Протягніть трубку розподілу палива через утримувальні петлі (стрілки на ілюстрації) на впускну трубу та витягніть її з впускної труби.
5.5. Зняття паливної магістралі
6. Щоб зняти форсунки з паливної магістралі, просто витягніть їх.
7. Якщо форсунки залишилися в ГБЦ, використовуйте спеціальні знімачі (дивіться ілюстрацію).
5.7. Зняття інжектора з ГБЦ
8. Деталі встановлення інжектора показано на малюнку.
5.8. Деталі установки інжектора 1. Радіальний компенсуючий елемент (необхідно замінити у разі пошкодження); 2. Тефлоновий ущільнювач камери згоряння (підлягає заміні, перед установкою не змащується); 3. Канавка в інжекторі; 4. Розпірка (необхідно замінити у разі пошкодження); 5. Ущільнювальне кільце (підлягає заміні, перед установкою злегка змащений моторним маслом); 6. Кільце для опори паливної розподільної магістралі
9. Монтаж виконується в порядку, зворотному демонтажу компонентів.
Двигуни 1,8 л
10. Деталі монтажу паливної магістралі та форсунок показано на малюнку.
5.10. Деталі монтажу паливної магістралі та форсунок 1. Болт, 10 Нм; 2. Захисний ковпачок; 3. Тримач; 4. Забірна труба; 5. Проставка інжектора, 3 Нм; 6, 8. Ущільнювальне кільце, необхідно замінити; 7. Інжектор; 9. Патрубок подачі палива, 25 Нм; 10. Паливорозподільна магістраль; 11. Роз'єми інжектора
11. Від'єднайте роз'єми форсунок, датчик IAT, датчик CMR і привід дросельної заслінки. Відведіть електропроводку в сторону.
12. Зніміть болти кріплення паливорозподільної лінії.
13. Для зняття паливопроводу від'єднайте від нього паливопроводи.
14. Зніміть тримачі та зніміть форсунки.
15. Установка проводиться в зворотному порядку. Використовуйте нові ущільнювальні кільця.
Двигуни 3,2 л
16. Деталі монтажу паливної магістралі та форсунок показано на малюнку 4.23b.